WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


### ยกสูงให้ถูกวิธี / การเลือกสเปคล้อแม็กซ์และยาง (ตอน 3 )###
rangsit
จาก pingping
IP:61.19.201.209

พุธที่ , 27/4/2548
เวลา : 13:31
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ความเดิมต่อจากกระทู้ 2268 ครับ ยินดีรับใช้เพื่อนๆพี่ๆน้องๆ เหมือนเดิมคร๊าบบบบบบบ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  

คำตอบที่ 151
       ขอบคุณครับผมพี่ ping ping สงสัยต้องเลือก Edelbrock และอาจจะต้องใช้บริการของน้าหยอง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก chai 203.155.199.22 พฤหัสบดี, 2/6/2548 เวลา : 15:30  IP : 203.155.199.22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22237

คำตอบที่ 152
       ขอบคุณครับคุณ pingping



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก virgo 61.90.15.123 พฤหัสบดี, 2/6/2548 เวลา : 15:58  IP : 61.90.15.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22238

คำตอบที่ 153
       พี่pingpingครับ ผมใช้รถแอดเวนเจอร์แวน 2.8 ก่อนที่จะเปลี่ยนโฉมเป็นแอดเวนเจอร์มาสเตอร์ ยางGOODYEAR WRANGLER 225X75 R 15 เวลาลงคอสะพานล้อมักจะสีบังโคลน ผมจึงอยากจะยกขึ้นสัก 2 นิ้ว ต้องทำอย่างไรครับ(ขอชนิดไม่แพงมาก)ผมขับประมาณ 100-110 เท่านั้นครับ หรือพี่pingpingจะแนะนำอย่างอื่นขอความกรุณาด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นกกก 203.209.91.233 พฤหัสบดี, 2/6/2548 เวลา : 22:32  IP : 203.209.91.233   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22244

คำตอบที่ 154
       รบกวนถามพี่ Ping ping รถผม Toyota D4D 4WD เดิมๆเปลี่ยนยางเป็นขนาด 31 นิ้วขับแล้วมีความรู้สึกแข้ง กระด้าง อยากเปลี่ยนโช๊คมีคนแนะนำให้ใช้ หน้าใช้ Procom ES9000 ส่วนหลังใช้ Procom ES 8000 พี่ Ping ping คิดว่าเป็นหย่างไรบ้างครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เด็กใหม่ 203.155.199.22 ศุกร์, 3/6/2548 เวลา : 12:48  IP : 203.155.199.22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22246

คำตอบที่ 155
       พี่ pingping ครับ อยากทราบว่า ชุดยก PC Stage I กับ Stage II คุณภาพต่างกันมากไหมครับ แล้วจำเป็นหรือไม่ครับที่โช้คหลังจะต้องมีข้างหนึ่งที่ยาวกว่าอีกข้างหนึ่งตามที่มีบางท่านแนะนำครับ เกือบลืม..อยากให้พี่แนะนำโช้คที่เหมาะสมกับชุดยกด้วยครับ ผมไม่ได้ใส่กันชนใดๆ ทั้งสิ้นครับ เป็นรถ Cab เน้นใช้งาน On Road เป็นหลักครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ภูผา 202.5.82.109 ศุกร์, 3/6/2548 เวลา : 22:43  IP : 202.5.82.109   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22248

คำตอบที่ 156
       เรียนถามครับ ช่วงล่าง ome สำหรับ vigo นี่ออกมาแล้วหรือยังครับ รอมาตั้งแต่ เม.ย. เลื่อนมาปลาย พ.ค แล้วจะเลื่อนต่ออีกหรือเปล่าครับนี่??? หากออกมาแล้วขอชมเป็นขวัญตาแบบ full option หน่อยครับ

น้าปิงครับ หากชุดดังกล่าวยังไม่ออก ปัจจุบันชุดช่วงล่างที่ดีที่สุดสำหรับ vigo 4x4 (เอาแบบดูแล้วลงตัวในมุมมองของน้าปิง) ควรเป็นชุดไหนครับ เอาแบบงบ 5-6 หมื่นสูงขึ้น 2-3 นิ้วครับ

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kidA 58.10.169.243 อาทิตย์, 5/6/2548 เวลา : 16:05  IP : 58.10.169.243   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22258

คำตอบที่ 157
       ตอบคุณนกกก คำถาม 154 แอดเวนเจอร์ขับสอง จริงๆแล้วเบอร์ยางขนาดนี้ไม่น่าจะติดนะครับ เพราะคันเก่าของพี่ชายผมเคยใส่ถึงขนาด 235 ยังไม่ติดเลย (ไม่ทราบว่าล้อแม็กซ์ออฟเซ็ทลบมากเกินไปหรือเปล่านะครับ) แต่ถ้าต้องการยกสำหรับรุ่นนี้ไม่ยาก ด้านหน้าเอาแค่ปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นดูก่อนได้เลยไม่เกิน 2 นิ้ว ด้านหลังใส่แหนบเสริมโปรคอมพ์งบไม่แพงมากนัก ลองปรับตามนี้ดูก่อนแล้วค่อยเซ็ทโช๊คอีกทีเอาเป็นโช๊คแก็สหรือน้ำมันกระบอกใหญ่กว่าสแตนดาร์ดสักเบอร์นึงก็พอ ถ้าเป็นโช๊คแก๊ส ผมแนะนำให้ใช้ยี่ห้อ Bilstein ถ้าเป็นน้ำมันก็มอนโรกระบอกสีฟ้า ให้ฟีลลิ่งคนละแบบ เน้นนุ่มนวลหน่อย ขับไม่เร็วมากนักและไม่ค่อยสาดโค้งสักเท่าไหร่ เอามอนโรน้ำมันก็เกินพอแล้วครับคุณนกกก งบประมาณไม่เกินหมื่นครับที่บอกมาข้างต้น สอบถามตามร้านจำหน่ายยางรถยนต์หรือร้านศูนย์ล้อที่มาตราฐานหน่อยก็น่าจะมีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.113.71.201 จันทร์, 6/6/2548 เวลา : 22:26  IP : 203.113.71.201   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22270

คำตอบที่ 158
       ตอบคุณเด็กใหม่ ถ้างบไม่เกินหมื่นก็ตามนั้นได้เลยครับ ทนทานและคุ้มค่าที่สุดแล้วในงบประมาณนี้น่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 203.113.71.201 จันทร์, 6/6/2548 เวลา : 22:30  IP : 203.113.71.201   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22271

คำตอบที่ 159
       หวัดดีครับคุณภูผา จริงแล้วสเปคโช๊คในด้านหลังก็เป็นจริงตามที่ผู้รู้บอกครับ เพียงแต่ว่าสเปคบางอย่างมันก็ไม่จำเป็นขนาดนั้นเสมอไปหรอกครับ (อ้างอิงจากสเปคติดรถ) ด้านหลังซ้ายจะสั้นกว่าหลังขวา มีผลกับเรื่องการยุบตัวและให้ตัวของโช๊คกับแหนบมากกว่าครับ ผมแนะนำให้ใส่ความยาวที่ 24 นิ้วได้เลยครับสำหรับพวกโปรคอมพ์ รับประกันว่าไม่เจอปัญหาใดๆแน่นอน อย่าลืมนะครับ ต่างคนก็ต่างความคิดเห็นกันไป แล้วแต่ว่าใครจะเซ็ทยังไงให้มันขับดีกว่ากัน เอาอย่างนั้นดีกว่าไหมครับ?
เกือบลืมเหมือนกัน ชุดยกสี่นิ้วสำหรับ S1 กับ S2 แตกต่างกันตรงอาร์มยันคานหลังเท่านั้นแหละครับนอกนั้นก็เหมือนกันหมด ส่วนโช๊คก็เล่น ES9000 ที่มีมาในเซ็ทก็ โอ.เค.แล้วครับ ลองขับดูสักพักก่อน ถ้าไม่ชอบใจก็ค่อยเสียตังค์เพิ่มทีหลังก็ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping จันทร์, 6/6/2548 เวลา : 22:36  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22272

คำตอบที่ 160
       นั่นนะซิครับคุณ KidA ผมเองก็สอบถามอยู่เรื่อยๆเหมือนกันสำหรับเจ้าอีมูที่จะมาลงกับพี่โก้ของเราๆท่านๆทั้งหลายเนี่ย รอกว่าจะข้ามน้ำข้ามทะเลมามันก็ยากเย็นแสนเข็ญเสียเหลือเกิน (ได้ข่าวมาแว่วๆ ว่าอีกไม่นานนักจะมีการปรับเปลี่ยนผู้นำเข้าเจ้าอีมูเหมือนกัน)เท็จจริงประการใด เอาไว้ได้เรื่องชัวร์ๆจะมารายงานทันทีครับ จบข่าว
ส่วนตอนนี้ถ้าอยากยกแบบมาตราฐานผมแนะนำเจ้า RACE RUNNER ของสำนักโฟร์วีลพาร์ทเขาเลยครับ เพราะงานมาตราฐานที่สุดแล้ว ขนาดโปรคอมพ์ยังอายเลยครับ ที่สำคัญเขาจัดชุดมาให้พร้อมกับคอล์ยสปริงอีกหนึ่งคู่ด้วยสนนราคาถือว่าไม่แพงหรอกครับสำหรับในคู่หน้า นี่ถ้าผมใช้พี่โก้อยู่ด้วยเห็นที่ต้องจับจองเป็นเจ้าของเหมือนกันนะเนี่ย ส่วนด้านหลัง ถ้าจะเล่นกับแหนบในบ้านเราก็ต้องคบหากับแหนบของสำนัก เจ.สปอร์ท ราคาไม่เกินหมื่น ถ้าเวิร์คสุดๆก็น่าจะต้องรอเจ้าอีมูอีกตามเคย เอาเป็นว่าถ้าเป็นรถผม ด้านหลังผมจะดัดแหนบบรรทุกไปก่อน แล้วเอาโช๊ค Edelbrock สักคู่แค่นี้ก็อยู่ในงบประมาณสี่หมื่นแล้วครับ ที่เหลือค่อยเอาไปเปลี่ยนล้อแม็กซ์สวยๆสักสี่วง เล่นยี่ห้อ US WHEELS ก็ได้ถ้าใครเบื่อล้อร็อคแล้ว ก็ติดต่อกันได้ที่สำนัก วี.วี.พี.ช็อบดังย่านศรีนครินทร์กันได้เลยครับ เพราะตอนนี้เขาเป็นผู้นำเข้าแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ขอบอกได้ว่างานเนี๊ยบสุดๆเพราะเป็นต้นตำรับโรงงานผลิตล้อแม็กซ์เหล็กที่โด่งดังที่สุดใน อเมริกาก็ว่าได้ยี่ห้อหนึ่งเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping จันทร์, 6/6/2548 เวลา : 22:56  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22273

คำตอบที่ 161
       ผมซื้อทอชั่นบาร์มือสองมาครับ เอาไปใส่ที่ร้านแรก ปรากฎว่าไม่สามารถขันขึ้นเท่าของเดิมได้ โดยเตี้ยกว่าเดิมประมาณ 2 ซม. ที่ร้านบอกเต็มที่แล้ว เลยใช้มาแบบนั้น ลองไปเข้าร้านใหม่ให้ตั้งศูนย์ใหม่ + ให้ขันให้ใหม่ ร้านที่สองบอกว่า ข้างซ้ายสามารถขันได้อีกประมาณ 2 นิ้ว ส่วนข้างขวาสุดแล้ว ช่างเค้าบอกว่า เกิดจากช่างที่เปลี่ยนครั้งแรกตั้งเฟืองไม่เท่ากัน ต้องรื้อมาตั้งใหม่ทั้งสองข้าง ผมเลยยังไม่ทำอะไรทั้งสิ้น กะว่าจะมาถามคุณ ปิงปิง ก่อนว่า แบบนี้เกิดจากอะไร.......สามารถแก้ไขได้อย่างไรครับ โดยที่ผมจะเอาคำตอบของคุณปิงปิง ไปบอก (โชว์) ช่าง โง่ๆๆ+ควายๆๆ หน่อย ผมอารมณ์เสียมาก ถามตั้งแต่แรกว่า ใส่เป็นไหม เคยทำหรือเปล่า ตอบอย่างมันศ์+เมา ทำมาเป็นร้อยแล้วพี่ เด็กๆ แต่เปลี่ยนทอชั่นฯ

ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชานนท์ 203.146.253.14 อังคาร, 7/6/2548 เวลา : 15:35  IP : 203.146.253.14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22278

คำตอบที่ 162
       น้าปิงครับ..จะยกปีกนก+ดรอปเพลา..มาใส่ยาง 31" แล้วด้านหน้าระยะจากขอบล้อถึงคิ้ว 77 cm.ปกติตอนนี้ 72 cm.จะใส่โช๊คอะไรดีครับเบอร์อะไรครับ(เห็นคุยกับพี่ๆเขาบอกแรนโช่หาเบอร์ให้ตรงกับรถ FORD 4WD ปี 2003 ยาก )อ้อแล้วที่จะทำนี่เหมาะมั้ยครับถามครั้งสุดท้ายแล้วครับจะตัดสินใจแล้ว....อ่านของน้าปิงเก็บความรู้มาได้บ้างสนุกดีครับ..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก JI 203.155.199.22 อังคาร, 7/6/2548 เวลา : 15:41  IP : 203.155.199.22   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22279

คำตอบที่ 163
       สวัสดีดีครับ คุณ pingping ผมใช้รถ รุ่น Dmax Hi-lander ตอนนี้เปลี่ยนยางและแม็กเดิม มาเป็น แม็ก 15 ยาง Dunlop AT2 31 โช๊ค โปรคอมพ์ es 8000 ทั้งหน้าและหลัง โดยปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นนิ้วกว่าๆ แต่คงไม่เกิน 2 นิ้ว นอกนั้นทุกอย่างเหมือนเดิม รู้สึกว่าเวลาขับจะไม่ค่อยแตกต่างจากเดิมมากเท่าไร (แข็งและเด้งเวลาลงหลุมและคอสะพาน) นอกจากเวลาเข้าโค้งเท่านั้นที่ดีกว่าเดิม จึงเรียนถามพี่ pingping ต้องทำอย่างไรอีกถึงจะรู้สึกนิ่มกว่านี้สักหน่อย (รู้สึกไม่คุ้มกับเงินที่เปลี่ยนโช๊คไป)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เสริฐ 203.113.76.13 พุธ, 8/6/2548 เวลา : 15:15  IP : 203.113.76.13   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22291

คำตอบที่ 164
       โทษที่ครับ สำหรับคำตอบที่ 164 ที่บอกว่า รู้สึกว่าเวลาขับจะไม่ค่อยแตกต่างจากเดิมมากเท่าไร (แข็งและเด้งเวลาลงหลุมและคอสะพาน) นอกจากเวลาเข้าโค้งเท่านั้นที่ดีกว่าเดิม ผมเปรียบเทียบระหว่างตอนเปลี่ยนล้อแม็กและยางแล้ว แต่ยังไม่ได้เปลี่ยนโช๊ค กับตอนที่ใส่โช๊คเพิ่มเติมมาที่หลัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เสริฐ 203.113.76.73 พุธ, 8/6/2548 เวลา : 17:37  IP : 203.113.76.73   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22293

คำตอบที่ 165
       รบกวนถามน้า pingping ว่าโช๊คเดิม D4D 4WD CAB ทั้ง 4 ตัวสามารถมาใสใน SPORT RIDER PRERUNNER ได้มั้ยครับ แล้วจะมีผลเสียมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก 203.152.27.194 พฤหัสบดี, 9/6/2548 เวลา : 12:54  IP : 203.152.27.194   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22296

คำตอบที่ 166
       คุณ pingping ครับ ขอความเห็นอีกนิดนะครับ

ไรเดอร์ หน้า es9000 หลัง edel พอได้ไหมครับ
ขอบคุณนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก virgo 61.91.110.93 พฤหัสบดี, 9/6/2548 เวลา : 12:55  IP : 61.91.110.93   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22297

คำตอบที่ 167
       ตอบคุณชานนท์ คำถาม 162
เรื่องตั้งเฟืองทอร์ชั่นบาร์ถ้าทำโดยช่างที่เคยทำเป็นประจำจริงๆ ไม่น่ายากเย็นจนเกินไปนักหรอกครับ เพียงแต่ว่าร้านแรกเขาอาจจะรีบร้อนเกินไปหรือเปล่าในการประกอบ (อย่าว่าเขาเลยครับ ช่างย่อมผิดพลาดกันได้)ถ้าไม่สบายใจจริงๆก็ไม่ต้องไปใช้บริการกันอีกอันนี้ก็แล้วแต่เจ้าของรถต้องตัดสินใจเอาเองนะครับ เพราะร้านอาจดีแต่ช่างอาจเผลอเรอไปหน่อย หรืออาจจะยังแฮ๊งค์อยู่ ก็เป็นได้ พล่ามมาซะยาว เอาเป็นว่าร้านตั้งศูนย์ล้อเก่งๆก็สามารถทำได้ครับ อยู่ที่การใส่ตัวปรับเข้ากับเฟืองทอร์ชั่นบาร์เท่านั้นเองครับ อย่างอื่นไม่มีอะไร เกือบลืมบอกไปอีกอย่าง ระยะเกลียวทีเหลือมากน้อยของน๊อตปรับทอร์ชั่นบาร์ไม่จำเป็นว่าจะต้องให้เท่ากันเสมอไปนะครับ เพราะน้ำหนักรถซ้ายขวาก็ไม่เท่ากันอยู่แล้ว เอาแค่สามารถปรับระดับได้มากขึ้นกว่าเดิม และวัดระยะจากขอบแม็กซ์ถึงซุ้มล้อให้ด้านขวาสูงกว่าด้านซ้ายประมาณสัก ครึ่งเซ็นติเมตรเผื่อน้ำหนักคนขับก็จะดีกว่าการปรับให้เท่ากันครับ จากนั้นก็ตั้งศูนย์ล้อใหม่ทุกครั้งที่มีการปรับระดับความสูงด้วยนะครับ ไม่อย่างนั้นมันจะกินยางซะก่อน ลองปรึกษาช่างก่อนนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.102 พฤหัสบดี, 9/6/2548 เวลา : 13:19  IP : 202.129.17.102   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22298

คำตอบที่ 168
       รถฟอร์ดของคุณ JI ถ้าอยากคบหากับแรนโช่จริงๆ ลองหาเบอร์ 99029 สำหรับด้านหน้า ส่วนด้านหลังก็เบอร์ 99116 แล้วเปลี่ยนบู๊ชตัวบนเป็นแบบบางมาใส่ก็จะใช้ได้พอดีกับชุดยกปีกนกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.115 เสาร์, 11/6/2548 เวลา : 09:06  IP : 202.129.17.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22310

คำตอบที่ 169
       ตอบคุณเสริฐ 164-165 สำหรับเจ้าไฮฯของอีสุระบบช่วงล่างด้านหน้าและหลังเหมือนกับตัวขับสี่ทุกประการเพียงแต่ไม่มีเพลาขับที่ด้านหน้าทำให้รู้สึกว่าอาจจะแข็งสักนิดหลังจากเปลี่ยนโช๊คมาแล้วบ้างครับ แต่ก็ไม่ทุกคันไปครับอยู่ที่การเซ็ทหลายๆอย่างประกอบไปด้วย
-อันดับแรก ปรับทอร์ชั่นบาร์ด้านหน้าให้ต่ำกว่าด้านหลังประมาณ 25 มม.(โดยที่เอาด้านหลังเป็นเกณฑ์)
-ควรเลือกออฟเซ็ทล้อแม็กซ์ให้เป็นบวกประมาณ 10 ถึง 15 เพราะจะได้ไม่ต้องปรับทอร์ชั่นบาร์ให้สูงมากเกินไปเพราะเลี้ยวแล้วติดยางกันโคลนล้อหน้า (โดยส่วนใหญ่แล้วเวลาใส่ล้อแม็กซ์ขอบ 15 จะชอบเลือกกันที่ลายที่ตัวเองชอบ ที่ถูกต้องควรเลือกที่สเปคเป็นบวก ล้อจึงจะไม่ยื่นเกินไปทำให้ต้องปรับทอร์ชั่นฯขึ้นไปเยอะๆ ซึ่งก็เป็นสาเหตุให้เกิดการแข็งกระด้างตามมา
-เติมลมยางประมาณ 28-30 ปอนด์ ถ้ามากกว่านี้จะรู้สึกว่ารถจะกระเด้งเวลารูดลูกระนาด
-ลองดัดแหนบแผ่นบรรทุกด้านหลังให้โค้งแอ่นลงสักนิด เพื่อให้แหนบโค้งมีระยะให้ตัวมากกว่าเดิม
-โช๊คด้านหน้าควรเป็นเบอร์ที่มีความยาว 15.5 นิ้ว ด้านหลังถ้าไม่เปลี่ยนแหนบก็ใช้ความยาวที่ 22.5 นิ้วได้ครับ รู้สึกว่าจะเป็นเบอร์ 815510 ในด้านหน้า กับเบอร์ 822500 สำหรับด้านหลัง
ลองทำตามกรณีที่แนะนำมาข้างต้นดูก่อน ถ้าชอบความนุ่มนวลกว่านี้จริงๆ ผมแนะนำให้เปลี่ยนไปเล่นโช๊ค Edelbrock (เพิ่มเงินมากสักนิด)แต่การเก็บหลุมและรูดลูกระนาดจะดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดเจนครับ หรือลองปรึกษาดูที่ บ.ไดร์ฟวิ่งฯ ดูก่อน เพื่อเป็นอีกแนวทางนึงในการตัดสินใจนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.115 เสาร์, 11/6/2548 เวลา : 09:21  IP : 202.129.17.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22311

คำตอบที่ 170
       ตอบคุณเอก 166 พรีรันเนอร์โช๊คด้านหลังจะสั้นกว่าตัวแค็บอยู่ประมาณเกือบ 2 นิ้ว(ถ้ายกสูงสักสองนิ้วในด้านหล้งก็จะได้ระยะที่เหมาะสมกว่า) ด้านหน้าลงกันได้เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.115 เสาร์, 11/6/2548 เวลา : 09:25  IP : 202.129.17.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22312

คำตอบที่ 171
       ตอบคุณ Virgo ต้องลองครับของอย่างนี้ต้องลอง เพียงแต่ว่าอาจจะให้ความรู้สึกไม่เต็มร้อยแค่นั้นเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.115 เสาร์, 11/6/2548 เวลา : 09:30  IP : 202.129.17.115   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22313

คำตอบที่ 172
       ขอบคุณครับ

แต่ยังลองตอนนี้ไม่ได้ครับ รอเปลี่ยนยางก่อน เดี๋ยวแทนที่จะ "ไม่เต็มร้อย" จะกลายเป็น "ไม่เต็มบาท" ไปเสียก่อนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก virgo 210.213.20.84 จันทร์, 13/6/2548 เวลา : 07:20  IP : 210.213.20.84   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22324

คำตอบที่ 173
       น้าปิงปิง ผมรบกวนถามน้าหน่อยนะครับ เท่าที่อ่านๆจากคำถามน้าๆท่านอื่นๆยังไม่โดนใจผมสักเท่าไร
รถฟอร์ด4x2 ไม่โบร์ 4ประตู หลังใส่หลังคาสามมิตร ล้อเดิม 205 70R14 อยากเปลี่ยนเป็น 225 70R15 ถามว่า (เน้นนุ่มหนึบครับ)
1.ด้านหน้าขันทอร์ชันบาร์ขึ้น1-1.5นิ้ว ล้อจะติดอีกไม่ครับ ความกระด้างจะเพิ่มขึ้นไม่ ถ้าความกระด้างเพิ่มขึ้นต้องเปลี่ยนทอร์ชันบาร์ใหญ่ขึ้นจะหายใช่ไม่ครับ
2.ด้านหลังต้องเสริมแหนบadd-a-leaf และเปลี่ยนโช๊ค 4ตัวไช่ไม่ครับ
3.จากข้อ1-2 แล้วผมต้องทำอะไรเพิ่มอีกไม่ครับ
4.ถ้าเปลี่ยนทอร์ชันบาร์ ใส่แหนบเสริม เปลี่ยนโช๊ค แนะนำยี่ห้อและรุ่นให้ด้วยครับ
5.แนะนำยางและแม็กซ์ ให้ด้วยครับ
6.รวมงบจะอยู่ที่ประมาณเท่าไร
ขอบพระคุณน้าปิงปิง ล่วงหน้าเป็นอย่างสูง สำหรับวิทยาทานในครั้งนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เพลิน 203.158.4.155 อังคาร, 14/6/2548 เวลา : 09:52  IP : 203.158.4.155   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22336

คำตอบที่ 174
       น้าปิงครับรบกวนสอบถามคือตอนนี้สนใจโช้ค ED ใส่รถTIGER 4ประตู 4WD ที่ไหนมีขายบ้างครับโทรไปที่ บ.ไดร์วิ่งไม่มีของครับรบกวนด้วยครับ เบอร์ผมครับ 01-6452739 ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TIGER 203.155.165.242 อังคาร, 14/6/2548 เวลา : 10:53  IP : 203.155.165.242   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22338

คำตอบที่ 175
       รถฟอร์ดของคุณเพลิน เป็นรุ่นขับสองอยากให้นุ่มหนึบสักนิดและมีหลังคาด้านหลังด้วย
-เรื่องที่ยางจะติดหรือไม่ติดอันดับแรกต้องบอกก่อนว่ามันขึ้นอยู่กับความกว้างของล้อแม็กซ์กับออฟเซ็ทของล้อด้วยไม่จำเป็นเสมอไปว่ายางขนาด 225 จะต้องติดเสมอไปในขณะเลี้ยวหรือจั๊มเนิน ผมแนะนำล้อแม็กซ์ขนาด 15X7 หรือ 15X7.5 ก็ได้ ออฟเซ็ทให้เป็นบวกประมาณบวก 10 หรือ +15 รับรองครับ 235 ก็ไม่ติดถ้าได้สเปคตามนี้ ส่วนเรื่องความกระด้างมันแน่นอนอยู่แล้วถ้าปรับระดับที่สูงกว่าสแตนดาร์ดมาจนเกินไป หรือประเภทปรับแบบสุ่มสี่สุ่มห้าน่ะครับ ส่วนถ้าถามว่าจำเป็นไหม?ที่จะต้องเปลี่ยนทอร์ชั่นบาร์ ผมว่ายังไม่ต้องเปลี่ยนก่อนก็ได้ เอาตังค์ไปเปลี่ยนโช๊คดูก่อนถ้าดีกว่าเดิมก็ไม่ต้องไปเสียตังค์เปลี่ยนเจ้าทอร์ชั่นบาร์หรอกครับ เพิ่มเติมอีกนิด ด้านหน้าถ้าไม่อยากแข็งมากนัก ก็รองสเปรเซอร์ปีกนกที่มีความหนาสัก 6 หุนเข้าไปสักคู่ก็น่าจะดีกว่าการปรับทอร์ชั่นบาร์เพียงอย่างเดียวครับ เพราะถ้าไม่ได้เข้าปงเข้าป่าก็ไม่ต้องกลัวว่าปีกนกจะฉีกครับ นอกจากว่าใช้งานสมบุกสมบันจริงๆและไม่ค่อยได้มีเวลาเช็คช่วงล่างและตั้งศูนย์ล้อก็ไม่ต้องรองก็ได้ครับ แต่ปรับทอร์ชั่นบาร์เพิ่มจากสแตนดาร์ดไม่ควรเกิน 1 นิ้วครับ
-ด้านหลังถ้าต้องการสูงกว่าเดิมหรือด้านท้ายมันต่ำกว่าด้านหน้าเพราะมีน้ำหนักหลังคาด้วยก็ควรเสริมครับ และก็หาโช๊คน้ำมันของมอนโรกระบอกสีฟ้ามาเปลี่ยนใส่สักสี่ตัวราคาก็สักคู่ละประมาณพันกว่าสองพันกว่าบาทเท่านั้นเองแถมยังได้ความนุ่มนวลกว่าพวก คายาบ้ารุ่นซุปเปอร์กับพวก PNK เป็นไหนๆ และยังรับประกันอีก 1 ปีเต็ม
-ล้อแม็กซ์กับยางต้องรบกวนเลือกเอาตามสเปคที่บอกแล้วกันครับ มีมากมายจนตาลายแล้วล่ะครับตอนนี้ ส่วนงบประมาณก็ลองสอบถามจากร้านยางที่ไว้เนื้อเชื่อใจได้จะเหมาะสมกว่าการมานั่งเซ็ทราคาให้ครับ เพราะยิ่งตอนนี้ราคายางปรับขึ้นเกือบทุกเดือนก็ว่าได้
มีปัญหาก็ถามไถ่มาได้ตลอดเวลาครับ จะตอบในสิ่งที่รู้เท่านั้นนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping 202.129.17.107 อังคาร, 14/6/2548 เวลา : 11:28  IP : 202.129.17.107   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22339

คำตอบที่ 176
       คุณปิงครับ ต้องการจะเปลี่ยนโช๊คให้ Frontier 4x4 4 ประตู รุ่นจมูก ไม่ได้ยกสูง Standard ทุกอย่าง ปกติไม่ค่อยขับเร็วมาก ประมาณไม่เกิน 110 กม./ชม. on road ตลอด เห็นพูดถึงโช๊คน้ำมันของมอนโรกระบอกสีฟ้า ไม่ทราบว่าซื้อที่ไหน ราคาประมาณเท่าไรครับ แล้วขนาดความยาวทั้งหน้า-หลังควรใช้รุ่นไหนครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โย 203.188.15.148 อังคาร, 14/6/2548 เวลา : 21:32  IP : 203.188.15.148   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22347

คำตอบที่ 177
       คุณโยลองติดต่อสอบถามตามร้านจำหน่ายยางรถยนต์ที่เป็นตัวแทนขายผ้าเบรคของลูคัส LUCAS กับโช๊คอัพมอนโรดูนะครับ(มีตัวแทนขายอยู่ทั่วไปตามร้านจำหน่ายยางรถยนต์ที่ได้มาตราฐานสักนิด) เพราะตอนนี้ทาง บริษัท เอ.เอ.ซี. เขาเป็นผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทยแล้ว (เดิม บ.บอร์เนียวฯ) ราคาไม่แพงครับ ด้านหน้าความยาวก็ 14.5 นิ้วไม่เกินนี้ ด้านหลังก็ไม่เกิน 22 นิ้วครับ ที่แนะนำมอนโรตัวนี้ก็เพราะว่าบางคนกะตังค์น้อยน่ะครับ เลยอยากแนะนำของถูกและดี แถมยังคุ้มค่าเงินให้เป็นอีกทางเลือกนึงครับ ส่วนคุณภาพก็ตามราคานะครับ(แต่ยังไงๆถ้าเปลี่ยนแล้วรับรองว่าดีกว่าสแตนดาร์ดคนละเรื่องเลยครับ) อาจจะเทียบกับโช๊คอัพที่สเปคสูงไม่ได้แต่ถ้ามีงบสูงสักนิดผมแนะนำให้คุณใส่พวก MX-6 หรือ Edelbrock สถานเดียวเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก pingping อังคาร, 14/6/2548 เวลา : 22:57  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22349

คำตอบที่ 178
       มีเสียง วืดๆ ที่พวงมาลัย ช่วงออกตัวตอนเช้า ได้ยินประมาณ 2 ครั้งตอนเลี้ยวมุมแคบออกจากบ้าน เป็นทุกวัน
จากนั้นก็ปกติดี พี่ปิง ปิงครับเกิดจากอะไรครับ ปกติหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สาธน์ 61.91.114.57 พุธ, 15/6/2548 เวลา : 10:58  IP : 61.91.114.57   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22356

คำตอบที่ 179
       รบกวนคุณ pingping ครับ
ใช้รถ isuzu dragoneye 3.0 turbo slx auto ใช้ยาง yoko 225 75R15 geolandar ครับ อยากเปลี่ยนโช๊คครับ แนะนำโช๊คให้หน่อยครับ วิ่ง onroad ตลอด ขอยี่ห้อที่นุ่มหนึบ ไม่โยนโยกเยก งบเกือบหมื่น หรือเกินหมื่นนิดหน่อยก็ได้ครับ (8500-11000)
รบกวนด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โรจน์ 221.128.109.81 พุธ, 15/6/2548 เวลา : 16:48  IP : 221.128.109.81   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22364

คำตอบที่ 180
       มาโชว์คุณปิงครับ ใส่แล้วครับ BF MT 245 75 R16 หลังเสริมแหนบ add เข้าไป โช๊คเดิม ๆ ครับ หน้าไม่ได้ขันขึ้น ขับดี ลุยไร่ดีขึ้นกว่าเดิมครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

n80_200 จาก โจ้ 58.10.68.202 พุธ, 15/6/2548 เวลา : 18:19  IP : 58.10.68.202   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 22365

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 6 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 6791 คน)