WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


@@@ ถามมา-ตอบไป โดยนายปิงปิงเจ้าเก่าคร๊าบบบบบ @@@
rangsit
จาก PingPing
IP:203.113.71.201

ศุกร์ที่ , 21/4/2549
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ครบรอบไปอีกปีสำหรับกระทู้ถาม/ตอบ แบบตรงไปตรงมาทั้งเรื่องแม็กซ์,ยาง,ระบบช่วงล่าง,หรือการเซ็ทรถให้เหมาะกับการใช้งานของตัวเอง ชอบใจไม่ชอบใจตรงไหน บอกกล่าวกันได้เหมือนเดิม ยินดีเสมอครับ และขออภัยบางท่านๆถ้าคำตอบบางคำตอบอาจจะไม่โดนใจหรือแทงใจดำนะครับ ฮ่าๆๆๆๆๆๆ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 23 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  

คำตอบที่ 661
       ตอบคุณแซม ขอบคุณมากครับที่คอยติดตามกระทู้ของผม เอาเป็นว่าความนุ่มนวลของช่วงล่างขึ้นอยู่กับหลายกรณี เริ่มจากยางเพราะอยู่ติดพื้นเป็นอย่างแรก ต่อมาก็พวกระบบช่วงล่างต่างๆที่ออกแบบมา ส่งผลมาถึงทอร์ชั่นบาร์ ส่งต่อมาที่โช๊คในด้านหน้า ส่วนด้านหลังก็แหนบแล้วส่งต่อมายังโช๊ค ที่พูดมาคงพอเข้าใจบ้างนะครับ เริ่มจากเปลี่ยนโช๊คเป็นอันดับแรกเลยครับ ผมแนะนำของ Edelbrock เป็นตัวเลือกอันดับแรก รองมาก็ MX-6 ส่วนแหนบกับทอร์ชั่นบาร์ ผมว่าทางโรงงานออกแบบมาได้ดีอยู่แล้วในระดับนึง ลองโทร.ปรึกษากับคุณนพดลได้ที่เบอร์โทร. 01-630-1994 บ.ไดร์ฟวิ่งฯ บอกผมแนะนำมาให้คุณนพดลช่วยติดตั้งให้ด้วย รับรองจัดการให้ได้แน่นอน อย่าลืมลดลมยางให้เหลือประมาณ 30-32 ปอนด์ด้วยนะครับ เพราะส่วนใหญ่แล้วทางโรงงานจะเติมลมยางมาให้ตึงสักหน่อยสำหรับรถป้ายแดง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.24.71 ศุกร์, 22/9/2549 เวลา : 20:41  IP : 125.25.24.71   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29658

คำตอบที่ 662
       ขอบคุณครับคุณปิงปิงครับ
ขอถามอีกหน่อยนะครับโช๊คโปรคอมพ์ ES9000 ผมต้องใส่ความยาวเท่าไหร่ครับ แล้วคู่หลังผมควรจะเปลี่ยมั้ยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Aun 203.154.152.254 เสาร์, 23/9/2549 เวลา : 08:39  IP : 203.154.152.254   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29661

คำตอบที่ 663
       สอบถามรายละเอียดได้กับคุณนพดลเลยครับที่ บ.ไดร์ฟวิ่งฯ เบอร์โทร.คงมีอยู่แล้วนะครับ ด้านหน้าปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นแล้ว ใช้ความยาวไม่เกิน 14.5 นิ้ว ส่วนคู่หลัง ถ้าเสริมแหนบด้วยไม่น่าเกิน 22 นิ้ว แนะนำรุ่น ES9000 ก็เกินพอแล้วครับคุณ AUN



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.31.49 เสาร์, 23/9/2549 เวลา : 22:24  IP : 203.188.31.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29665

คำตอบที่ 664
       ถามน้าปิงๆครับ ช่วยเปรียบเทียบยางให้หน่อยครับ
BS D694 31 ที่ใส่ไทเกอร์อยู่ มันเริ่มดังแล้วครับ


BF AT 31
TOYO OPAT AT 31
TOYO TASU AT(จำชื่อไม่ค่อยได้ครับ) 31
MAXXIS AT 31

หรือมีตัวไหนแนะนำไหมครับ อยากได้นุ่มเงียบแต่ยังเป็นAT ครับ ราคาประมาณด้วยครับ

และโช้คกาเบรียล SPORTRYDERLT ดีไหมครับ ราคาประมาณเท่าไหร่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sarut4979 จาก VaMPirE`258 เสาร์, 23/9/2549 เวลา : 23:34  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29666

คำตอบที่ 665
       สวัสดีครับ คุณปิง ปิง มีเรื่องจะขอคำปรึกษาครับ
รถของผม TOYOTA D4D 4 DOOR 4WD ยาง SCORPION A/T 30" ความลึกของร่องยาง เหลือประมาณ 0.5 cm. กันชนเหล็กของ MCC แบบไม่มีเขาได้ยกสูงโดยใช้ชุดยกปีกนกของ AUTO 4 WD สามารถยกได้ 2" - 3" นั้น ของผมเลือกยก 2.5" รองก้อน 3"แหนบเดิม โช๊ค WEST COAST หน้า รุ่น835016 หลัง 2081 วัดความสูงของซุ้มล้อหน้า สูง 81.5 หลังสูง 85 วิ่งทางดำแข็งกระด้างพอสมควร วิ่งทางลูกรังกระเทือนค่อนข้างมากอยากทราบว่าหากต้องการให้นุ่มนวลกว่านี้ควรแก้ไขอย่างไร ช่วยแนะนำด้วยครับ เดี๋ยวท้องไส้ปั่นป่วน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SAGAI YALA 203.172.177.138 อาทิตย์, 24/9/2549 เวลา : 11:55  IP : 203.172.177.138   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29670

คำตอบที่ 666
       สอบถามคุณปิงปิงครับ Vigo ขับ 2 ใส่แหนบเสริมมาด้านหลัง ต้องตั้งสายเบรกใหม่ด้วยไหมครับ สูงขึ้นประมาณ 2 นิ้วอะครับ กลัวเบรกหน้าทำงานหนักอะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Vigoman 202.129.59.2 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 08:58  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29677

คำตอบที่ 667
       ตอบคุณ VaMPirE
-ตัวแรก BF เป็นที่นิยมอย่างมากในท้องตลาด เสียอย่างเดียว ดอกยางใช้นานๆ มันจะแข็งและกระด้าง

- TOYO OPAT ยางรุ่นนี้ในอเมริกานิยมกันมาก เนื้อยางเมื่อใช้ไปในระยะทางที่เท่ากันกับ BF ผมว่ายังนุ่มกว่า และอัตราการสึกหรอของดอกยางก็พอกันกับ BF คือสามารถลากระยะเวลาการเปลี่ยนได้เป็นแสนกิโลเมตรเลยทีเดียว แต่โดยส่วนตัวผมแล้ว ผมว่าเปลี่ยนกันที่ระยะ 8 หมื่นกิโลเมตรกำลังดี เพราะถ้าใช้กันเกินกว่านี้เนื้อ ยางมันจะแข็งเกินไปจนทำให้เกิดอันตรายได้เมื่อเจอน้ำและวิ่งความเร็วสูงๆ

-TOYO อีกรุ่น ก็น่าจะเป็นรุ่น M410 ครับ ส่วนดอก TASU เป็นดอกเก่าแล้วและกินยางด้านไหล่ยางเล็กน้อยเท่านั้น ยังไงลองดูตัว M410 ก็ได้ ดอกยางจะเงียบกว่า OPAT เพราะเน้นวิงไฮเวย์โดยเฉพาะ บล็อคของดอกยางจะดูเรียวและก้อนเล็กกว่า OPAT เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเงียบและนุ่มนวลครับ
-MAXXIS ผมไม่ค่อยได้ลองสัมผัสกับรถตัวเองสักที เลยไม่อยากวิจารณ์มากนัก เอาเป็นว่าเคยใส่กับรถเพื่อนๆไปหลายคัน บางคนบอกว่า เจอน้ำแล้วลื่นไม่ค่อยเกาะถนนเท่าไหร่ ดอกยางไม่ค่อยสวยถูกใจถ้าเป็นดอกละเอียด ทำในเมืองไทย สรุปคือ คุณภาพตามราคาครับ ถ้างบไม่มากก็สามารถเล่นได้สำหรับ MAXXIS

-สุดท้ายเรื่องโช๊ค ผมว่ากาเบรียลตัวนี้ แข็งดีครับ ลองดู ถ้าให้แนะนำ ผมให้จบที่ ES9000 ของโปรคอมพ์ ดีที่สุดและคุ้มค่าเงินที่สุดแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.53.240 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 09:26  IP : 203.188.53.240   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29678

คำตอบที่ 668
       ตอบคุณ SAGAI YALA ถ้าแข็งจนทนไม่ไหวแล้ว ผมแนะนำสถานเดียวคือถอดชุดยกออกแล้วขายมือสองดีไหมครับ? เพราะจริงๆแล้ว เจ้าไทเกอร์ ขนาดใส่ยาง 32 นิ้วหรือ 265/75-16 ผมยังไม่เห็นต้องใส่ชุดยกขนาดนั้นเลยครับ เอาเป็นว่าชุดที่คุณใส่มา ถ้าเป็นรถในกลุ่มผมเอง ผมแนะนำให้ถอดออกครับ ไม่ใช่ว่าไม่ดี แต่ไม่จำเป็นต่างหาก และยิ่งปรับทอร์ชั่นบาร์ถึง 81.5 ในด้านหน้าด้วยแล้ว ยิ่งแข็งไปกันใหญ่ อันนี้แล้วแต่คุณต้องพิจารณาตามความเหมาะสมด้วยนะครับ อีกอย่างคือเรื่องแหนบ ถ้าให้เก็บและรูดหลุมดีกว่านี้ ผมแนะนำให้ให้เปลี่ยนแหนบยกทั้งตับของ OME ครับ จะดีกว่าการร้องก้อนและใส่ชุดยกปีกนกเป็นไหนๆ เรื่องโช๊คมาว่ากันทีหลังถ้ายังไม่ประทับใจ ที่สำคัญอยู่ที่งบในกระเป๋าตังค์ด้วยว่ายอมตัดชุดยกทิ้งและพร้อมที่จะนับหนึ่งใหม่หรือเปล่า?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.53.240 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 09:41  IP : 203.188.53.240   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29679

คำตอบที่ 669
       ตอบคุณ Vigoman ถ้าให้ชัวร์ 100% แนะนำให้ไปปรับแต่งระบบเบรคเพิ่มเติมที่ศูนย์ จะดีที่สุดครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.21.24 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 10:13  IP : 203.188.21.24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29680

คำตอบที่ 670
       ขอบคุณครับ ตอบได้เร็วทันใจวัยรุ่นจริงๆครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก vigoman 202.129.59.2 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 13:13  IP : 202.129.59.2   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29689

คำตอบที่ 671
       ขอบคุณครับน้าปิงๆ

TOYO M410 เป็น AT หรือ HT ครับ การสึกหรอเร็วกว่า OPAT ใช่ไหมครับ

ขอทราบราคาประมาณทั้งสองรุ่นนิดนึงครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sarut4979 จาก VaMPirE`258 124.120.7.225 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 18:11  IP : 124.120.7.225   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29694

คำตอบที่ 672
       ตอบคุณ VaMPirE ดอก M410 เป็นดอกไฮเวย์ครับ หรือ HT นั่นเอง การสึกหรอคงไม่แตกต่างจาก OPAT มากนัก ราคาถ้าเป็นเบอร์เดียวกันคงขาดเหลือไม่เกินเส้นละสามสี่ร้อยหรอกครับ แล้วแต่ตัวแทนจำหน่ายด้วย เพราะบางร้านเน้นทำตลาดแต่ละดอกไม่เหมือนกัน ลองโทร.เช็คหลายร้านที่เป็นตัวแทน หรือติดต่อโดยตรงที่ บ.โค้วอินเตอร์บิสซิเนสจำกัด เบอร์โทร. 02-2233-442 ขอรับกระผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.26.206 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 20:15  IP : 203.188.26.206   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29697

คำตอบที่ 673
       ขอบคุณครับ น้าปิงๆคราวหน้าลงตัวที่ TOYO ดูแน่ๆครับ made in japan เบื่อเสียงดังของ D694 แล้วครับ


แต่ว่าลืมถามครับ OPAT เงียบกว่า D694 ไหมครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sarut4979 จาก VaMPirE`258 จันทร์, 25/9/2549 เวลา : 20:21  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29698

คำตอบที่ 674
       จากคำถามที่ 668 ขอบคุณมากครับคุณ ปิง ปิง พอดีผมพึ่งไปยกมา คงยังไม่ถอดตอนนี้ครับ อาจเปลี่ยนแหนบ OMEยกชุดดูเผื่อรับได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก SAGAI YALA 203.172.177.138 อังคาร, 26/9/2549 เวลา : 09:50  IP : 203.172.177.138   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29702

คำตอบที่ 675
       น้าปิงช่วย เปรียบเทียบการใช้งานระหว่าง es9000 กับ ome จะใส่ในสปอร์ทไรเดอร์ ดี4ดี ยาง 31 นิ้ว ปกติวิ่งลาดยางส่วนใหญ่ อยากได้นุ่ม ๆ เพราะขับรถไกล ๆบ่อย อย่างไหนเหมาะสมหรือจะเป็นยี่ห้อไหนดีครับ ขอบคุณน้าปิงล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตี๋ครับ 125.25.5.40 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 09:17  IP : 125.25.5.40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29708

คำตอบที่ 676
       สอบถามน้าปิงปิง ครับ Vigo ถ้าเปลี่ยนหม้อลม เป็นแบบชั้นครึ่ง+แม่ปั๊มขนาด15/16" แล้ว จะเพิ่มแรงกดให้กับเบรค เวลาเบรคจะเบาเท้ามากขึ้น จริงหรือปล่าวครับ เห็นมีบางร้านแนะนำมาครับ แล้วถ้าเปลี่ยน จะไปใช้หม้อลมของอะไรมาแทนครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toc688 จาก jojo-TOC688 210.213.3.5 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 13:32  IP : 210.213.3.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29712

คำตอบที่ 677
       สอบถามน้าปิงปิง ครับ Vigo ถ้าเปลี่ยนหม้อลม เป็นแบบชั้นครึ่ง+แม่ปั๊มขนาด15/16" แล้ว จะเพิ่มแรงกดให้กับเบรค เวลาเบรคจะเบาเท้ามากขึ้น จริงหรือปล่าวครับ เห็นมีบางร้านแนะนำมาครับ แล้วถ้าเปลี่ยน จะไปใช้หม้อลมของอะไรมาแทนครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toc688 จาก jojo-TOC688 210.213.3.5 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 13:46  IP : 210.213.3.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29714

คำตอบที่ 678
       ขออภัยครับ เน็ตมันรวน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toc688 จาก jojo-TOC688 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 14:15  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29715

คำตอบที่ 679
       ตอบคุณ VaMPirE ดอกยางของ OPAT เงียบกว่าของ BS 694 แน่นอน ถึงแม้จะผ่านการใช้งานไปสักระยะก็ตามเถอะ ดอกยางดูเหมือนจะดัง แต่ไม่ดังและไม่กินยางบริเวณไหล่ยางด้วย (กรณีศูนย์ล้อปกติและโช๊คอัพอยู่ในสภาพที่พร้อมใช้งาน) เป็นยางที่น่าใช้มากอีกตัวนึง ของอย่างนี้มันต้องลองครับถึงจะรู้ ผมเองลองมาแล้วเลยสามารถบอกได้อย่างเต็มปาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.28.150 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 20:17  IP : 203.188.28.150   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29719

คำตอบที่ 680
       ลองดูครับคุณ SAGAI YALA เปลี่ยนยกตับฟีลก็จะแตกต่างอย่างรู้สึกได้ครับ

-ตอบคุณตี๋ อย่างนี้ดีกว่าครับ โปรคอมพ์สี่ตัวรวมราคาไม่เกินหมื่น รับประกัน 2 ปีเต็ม ใช้งานอยู่ในเกรดดีในระดับนึงเป็นทางเลือกแรกสำหรับมือใหม่โดยทั่วไป
-ส่วน OME ราคาหมื่นหกพันกว่าบาท (ราคาแล้วแต่ร้านค้าแต่ละแห่งอาจจะไม่เท่ากันแต่แตกต่างคงไม่เกินพัน)
-และถ้าคุณคิดจะเล่น OME เพราะมีงบเกือบสองหมื่น ผมแนะนำให้กระโดดไปเล่น ED ดีที่สุดครับ ยังไงๆซะฟีลลิ่งผมว่าดีกว่า OME ชัวร์
-อีกตัวก็น้องใหม่ IRONMAN ราคาประมาณหมื่นต้นๆ คุณภาพออสเตรเลียเหมือน OME เป็นตัวเลือกนึงที่น่าสนใจในเวลานี้

สรุป คุณต้องดูงบในกระเป๋าเป็นหลักก่อนครับ เพราะไม่อย่างนั้น มันจะจับต้นชนปลายไม่ถูก เดี๋ยวโน่นก็ว่าดี อันนั้นก็ดีกว่า ประมาณว่ารักพี่แต่เสียดายน้องนั่นแหละครับ สุดท้ายจริงๆ ผมว่าโช๊คของ OME แพงเกินไปหน่อยในคุณภาพแบบงั๊นๆแหละ ไม่รู้แพงค่าการทำตลาดหรือเปล่าก็ไม่รู้?



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พุธ, 27/9/2549 เวลา : 20:26  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29720

คำตอบที่ 681
       ตอบคุณ jojo ผมว่าถ้าคุณจะต้องเสียเงินเองเพื่อทำรถขนาดนั้น ถ้าเป็นผม ผมจะลองเคลมหรือลองปรึกษากับศูนย์ดูก่อนดีไหม? กรณีถ้าประสิทธิภาพการเบรคของรถคันนั้นๆมันห่วยแตกจริงๆน่ะครับ เพราะเรื่องอะไรที่เราต้องมานั่งเสียเงินเองล่ะครับ ซื้อรถมาคันนึงตั้งครึ่งค่อนล้านแล้ว ต้องมาเสียเงินเพิ่มเพื่อโมดิฟายอีก ผมเองก็ขับวีโก้ของเพื่อนมาหลายสิบคันแล้ว บางคนก็ว่าไม่เห็นมีอะไรผิดปกติเลย ส่วนบางคนพอเห็นข่าวออกมาว่าเบรคไม่ดีอย่างโน้นไม่ดีอย่างนี้ ทำให้เกิดวิตกจริตก็เป็นได้ (ไม่ได้ว่าคุณjojo นะครับเดี๋ยวเข้าใจผิด)ผมพูดโดยรวมๆว่า ถ้าเรารับกับระบบเบรคนั้นได้ คือทำความเข้าใจกับรถให้มากหน่อย รู้จักขับ รู้จักว่าเมื่อได้ควรขับเร็ว เมื่อใดควรแซง และเมื่อใดควรจะเบรค รู้จักกะระยะก่อนที่จะเบรค ผมว่าถ้าเราเรียนรู้กับตัวรถถึงเรื่องต่างๆหรือระบบต่างๆเหล่านี้ ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรหรอกครับ นอกจากว่าเบรคมันไม่ดีจริงๆตามความรู้สึกของเราเอง ก็น่าจะปรึกษากับศูนย์เพื่อหาทางแก้ไขดูก่อน จะได้เซฟเงินของเราเองด้วย ผมว่าศูนย์คงไม่นิ่งนอนใจหรอกครับ ลองพิจารณาดูอีกทีนะ ส่วนถ้าเป็นรถผมเองน่ะถ้าเบรคไม่ดีจริง ผมคงขายทิ้งไปนานแล้วครับ คงไม่ทนใช้อยู่หรอก เพราะถ้าเบรคไม่ดีจริง มันมีผลอันตรายถึงชีวิตนะครับ ทำเป็นเล่นไป ส่วนร้านที่แนะนำให้เปลี่ยนหม้อลมเป็นตอนครึ่งบ้าง เปลี่ยนผ้าเบรคบ้าง มันมีผลน้อยนิดครับ (ผลทางความรู้สึกมากกว่า)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 203.188.28.150 พุธ, 27/9/2549 เวลา : 20:41  IP : 203.188.28.150   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29721

คำตอบที่ 682
       ขอบคุณครับ น้าปิงปิง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toc688 จาก jojo-TOC688 202.142.199.44 พฤหัสบดี, 28/9/2549 เวลา : 07:55  IP : 202.142.199.44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29723

คำตอบที่ 683
       ผมใช้ 4*4 เชพ กำลังสงสัยระหว่างการใช้ แม็ก 16 ยาง245 70 กับ เปลี่ยน เป็น 15 ใส่ยาง 30 หรือ 31 ดังนี้ครับ
1.ความสูงอะไรจะมากกว่ากัน
2.หากเปลี่ยนเป็น 15 (30 หรือ 31) ต้องทำอะไรเพิ่มบ้าง
วงเลี้ยวและระบบเบรกจะมีปัญหาไหม
3.หากแนะนำสถานที่ทำได้ก็ดีครับ ใก้ลไกลไม่ว่ากันผมอยู่บางนา
4.หากเลือกใช้ 245 75 16 ใส่แทนของเดิมได้เลยหรือต้องมีการปรับแต่ง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ส. 58.181.131.78 พฤหัสบดี, 28/9/2549 เวลา : 11:13  IP : 58.181.131.78   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29727

คำตอบที่ 684
       ยินดีครับคุณ jojo

-ตอบคุณ ส. ยาง 245/70-16 สูงประมาณ 29.50 ,ขนาด 30 นิ้ว ส่วนสูงจริงๆประมาณ 29.30 นิ้ว ,ยาง 31 ส่วนสูงจริงประมาณ 30.3 นิ้ว
-วงเลี้ยวขอบ 15 จะกว้างกว่าล้อติดรถส่วนใหญ่แล้วออฟเซ็ทของแม็กซ์ขอบ 15จะอยู่ที่ประมาณ +15 กับ +20 แต่ของติดรถขอบ 16 จะเป็นออฟเซ็ท +30ขึ้นไปครับถ้าจำไม่ผิด และบางคันใส่ขอบ 15 คู่กับยาง 31 เวลาเลี้ยวจะติดยางกันโคลนอยู่บ้างเล็กน้อยเพราะออฟเซ็ทน้อยกว่าแม็กซ์ติดรถ
-เรื่องร้านผมไม่ทราบจริงๆครับเพราะผมเองอยู่ ตจว.ลองสอบถามดูหลายๆร้านก่อนก็ได้นี่ครับ ถ้ากลัวโดนมัดมือชกก็โทร.สอบถามก่อนจะได้ไม่เสียเปรียบทีหลังเพราะร้านแต่ละร้านก็มีเทคนิคการขายต่างกันไป ราคาก็อาจจะสูงต่ำบ้างเป็นธรรมดา
-ทางเลือกสุดท้ายเหมาะสมที่สุดครับ เลือกยาง 245/75-16 ผมว่าลงตัวที่สุดและประหยัดงบด้วย แต่ราคายางบางรุ่นอาจจะสูงโด่งสักหน่อยครับ ลองพิจารณาตามความเหมาะสมอีกทีนะครับคุณ ส. ส่วนเรื่องการปรับแต่ง แนะนำให้ใช้เดิมๆไปก่อนหลังจากเปลี่ยนยางก็ได้ครับ เพราะไม่ติดขัดอะไรเลยสำหรับยางเบอร์นี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing พฤหัสบดี, 28/9/2549 เวลา : 12:41  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29728

คำตอบที่ 685
       สวัสดีครับ คุณPingPing ติดตามความรู้อยู่ตลอดครับ เรื่องที่อยากถามก็คงไม่ต้องถามแล้ว เพราะมันมีอยู่ครบแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

manus จาก หลงไพร 210.213.3.5 พฤหัสบดี, 28/9/2549 เวลา : 15:45  IP : 210.213.3.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29732

คำตอบที่ 686
       หวัดดีครับคุณหลงไพร บายดีนะครับ อย่าเพิ่งหนีหายไปไหนละกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsit จาก PingPing 125.25.8.149 ศุกร์, 29/9/2549 เวลา : 09:18  IP : 125.25.8.149   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29735

คำตอบที่ 687
       พี่ Ping Ping ครับ โช้คอัพ EDELBLOK ตัวน้ำมันกระบอกสีแดงหัวกลับ อาการเป็นยังไงบ้างครับ เห็นว่าราคามันน่าคบดี ขอบคุณครับ ( ใส่รถสตราด้า 4WD ครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แฟนคลับ 203.188.25.90 ศุกร์, 29/9/2549 เวลา : 09:39  IP : 203.188.25.90   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29736

คำตอบที่ 688
       คุณPINGPING ผมใส่แหนบ add แล้ว สูงขึ้น 4 ซม. ต้องใส่ ชอค ED เบอร์อะไร ยาวกี่นิ้ว ตอนนี้หลังนิ่มขึ้น แต่หน้า กระด้าง วิ่ง100 บนถนนปูน สะท้านไปทั้งคัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jeebvigo 210.203.182.86 ศุกร์, 29/9/2549 เวลา : 12:01  IP : 210.203.182.86   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29739

คำตอบที่ 689
       ผม ส. ขอขอบคุณครับ

ผมลองหายางดูแล้ว สนใจสองตัว คือ กู๊ดเยียร์ AT แตมีแค่ 245 70 16 ลายยางดูดี ส่วนอีกตัว เป็นบริดสโตน 694 AT อันนี้มี 245 75 16 ราคาใกล้กันมาก
จึงอยากสอบถามว่า อะไรจะเงียบและนุ่มกว่า
และอยากทราบว่า 245 75 16 มียี่ห้ออะไรที่น่าสนใจอีก

จริงๆแล้วผมเตรียมงบไว้ประมาณสองหมื่นเพื่อเปลี่ยนโช๊ค
ไม่รวมยาง หากงบดังกล่าวจะได้ความสูงเพิ่มสัง 2 -3 นิ้ว
รบกวนช่วยจัดให้สักชุดครับ แบบชุดเล็กๆนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ส. 58.181.131.78 ศุกร์, 29/9/2549 เวลา : 17:30  IP : 58.181.131.78   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29742

คำตอบที่ 690
       สุดท้ายจริงๆ ผมว่าโช๊คของ OME แพงเกินไปหน่อยในคุณภาพแบบงั๊นๆแหละ ไม่รู้แพงค่าการทำตลาดหรือเปล่าก็ไม่รู้?
เห็นด้วยครับ แพงโครตเลย ตอนนี้ที่เคยแจ้งไว้เปลี่ยนแค่๕หลัง ของใหม่ มาไม่นาน มือสองมีมาขายเพียบเลย ในบอร์ดซื้อขาย(เจ็บใจจริงๆ) เลยรอคู่หน้า ก็ได้มาใส่แล้วครับ รอขายกาเบรียลอยู่ยังขายไม่ได้เลยครับน้าปิง กลัวเขากลับมาด่าเหมือนกัน (ขอบ่น 5555)
สุดท้าย ถามว่า ถ้าระยะฟรีพวงมาลัยซ้าย-ขวาไม่เท่ากันเช็คที่ไหน ยังไง ตั้งศูนย์แล้วใช้ได้สองวันกลับมาเป็นอีก
และ ทอร์ชั่นบาร์ มือสองมีขายด้วย เลือกยังไงและเปลี่ยนแล้วฟิลลิ่ง ที่ได้จะเป็นยังไง น้าอย่าเพิ่ง งง นะครับ ถ้ารู้ที่อยู่น้า ไปหาแล้วครับ ชอบ รถสีดำ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สันติ081-771-4063 58.10.140.157 เสาร์, 30/9/2549 เวลา : 07:43  IP : 58.10.140.157   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 29745

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 23 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  
21  22  23  24  25  26  27  28  29  30  31  32  33  34  35  36  37  38  39  40  
41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  
61  62  63  64  65  66  67  68  69  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  
81  82  83  84  85  86  87  88  89  90  91  92  93  94  95  96  97  98  99  100  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,31 ตุลาคม 2567 (Online 1840 คน)