คำตอบที่ 1
-ผู้ใช้ไทเกอร์ 4WD อยู่ใน "TOYOTA" เป็นกลุ่มหลักกว่าตรงนี้ ...ลองไปวางคำถามตรงนั้นอีกครั้ง อาจได้คำตอบหลายแบบไว้เลือกได้ครับ...
-ไทเกอร์เป็นรถลักษณะดี...เหมาะ(กว่า)ในหัวข้อแต่งตัว ..เป็นทางเลือกของกลุ่ม LN หรือ 4WD รุ่นเก่าของโตโยต้า เพราะช่วงล้อเท่ากัน...
-หากแค่สนใจ ยังไม่ได้รถมา ..อยากให้ถามตัวท่านเองให้แน่ใจก่อน เพราะการเล่นรถ(แต่งตัว) เหมาะกับเวลายาวๆ หรือใช้นาน..ซึ่งเริ่มจากรถที่มีอะไหล่และของแต่งรองรับ นั้นก็ถูกต้องแล้ว...
-หากหามาเพื่อใช้เป็นรถหลักในครอบครัว REVO จะมีความสะดวกสบายกว่าไทเกอร์มาก และแตกต่างกับวีโก้ หรือดีกว่า...เครื่องไดเร็ค/ไม่มีสายพานไทมิ่ง ภายในโทนสีเทาดำ และออฟชั่นเช่นดิฟล็อคและอื่นนๆ...น่าสนใจมากครับ
-ช่วงล้อ 286 ซม. และเกียร์ชุดหน้าออกขวา เป็นความสำคัญในไทเกอร์ .....ตัวถัง 4ป.ท้ายบรรทุก และแบบมีแค็ป ตกแต่งโดยอิงอะไหล่บางชิ้นของ SURF185 ส่วนช่วงล่าง ชุดยกมีขายและมีให้เลือกแบนด์ ...ดัดแปลงเป็นคานแข็งได้ด้วยการอิงอะไหล่จากแลนด์ครุยเซอร์ LJ78 ,VX80 เป็นต้นครับ..
-หากซื้อมาเพิ่มสำรองใช้ โดยมีรถหลักใช้งานอยู่แล้ว ไทเกอร์ 4WD แบบมีแค็ป มีความเป็นรถกระบะมากกว่าและค่าภาษีปี รย.3 ถูกว่า รย.1 ราวๆ 3 เท่า..และจะเป็นรุ่นที่เด่น หรือเรียกหากันมากในต่อไป(กว่า) เนื่องจาก เป็นบอดี้ 4WD จากโรงงานรุ่นเดียว ในชนาดช่วงล้อ 286 ซม. งานโรงงานนั้นเหนือกว่างานอู่ยกเปลี่ยนหัวในรุ่น LN กว่าชัดเจนคือเหตุผลครับ....
-ถ้ายังไม่ได้รถมา ตัดสินใจเรื่องรถหลัก/สำรองใช้ ก่อน ....หากเลือกรถใหม่ ก่อนเลือก(REVO) ก็ไปดู 1.9ลิตรของอีซุซุ เพราะถ้าแรงม้าถึง 150(จริง) ก็คือพอใช้งาน จะประหยัดน้ำมัน,ภาษี รย.1 กว่า เป็นข้อมูลตั้งเทียบผลครับ
