TOYOTA SPORT RIDER 3.0 4WD AUTO กับ ISUZU VEGA 3.0 4WD AUTO

คำตอบที่ 2
ในนามของ TOC 175 ( LN106) และ IOU-012 (Vega-Auto) มีความเห็นว่า ถ้าไว้ใช้เอนกประสงค์ ลุยบ้าง เบาๆ ไม่กระเด้ง กระดอนมาก ไปไหน ไม่เกิน ๕ คน เชียร์ vega ครับ นั่งสบาย เด้งน้อยกว่า โตต้า

จาก เวก้า ดำ 202.130.147.12 ศุกร์, 12/9/2546 เวลา : 16:38

คำตอบที่ 5
จากการที่ใช้งานของทั้ง 2 ค่าย

1. โตโยต้า ตัวใหม่ D4D AUTO 4WD น่าใช้ครับ สมัยก่อน ผมอยากได้รถ เกียร AUTO 4WD มาก มีตัวเลือกแค่ Surf Prada Lanฯ แต่ราคาที่แพงมาก ปัจจุบันนี้ ทางค่าย ได้ออกตัวนี้มาเพื่อตอบสนองลูกค้า ระดับกลาง ให้ได้ขับแบบสบายๆ (ประหยัดน้ำมันกว่า Jeep 4.0L)

2. ISUZU เป็นรถยอดนิยมในตระกูร กระบะ เพราะทนทาน ประหยัด น้ำมันเป็นเลิศ ราคาขายต่อดีกว่า แต่ด้วยเสียงเครื่องที่ ปลุกไก่ตื่นทั้งหมู่บ้าน และสั่นมาก เป็นข้อด้วย นะครับ แต่ใจเย็นๆสิครับ ได้ข่าวว่าปลายปี จะมี D-MAX ที่ไทยรุ่งทำออกมาขายโดยมีเครื่องยนต์คอมมอลฯแบบ D4D ให้การประหยัดยิ่งขึ้น เสียงเงียบลง รูปร่างสวยดีครับ (สนับสนุนอุตสาหกรรมไทย) แต่ VEGA ถ้าดูด้านรูปร่าง แล้วเล็กไปเหมือน 4 ประตูใส่หลังคาแครี่บอย ดูไม่คุ้มกับราคา 1 ล้านกว่าๆ ครับ

(ขออภัยนะครับ เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ไม่มีเจตนาเชียรค่ายใด)

จาก นินจาฯ JUC 202.29.54.195 อาทิตย์, 14/9/2546 เวลา : 10:53

แก้ไข

ลบ

คำตอบที่ 6
ขอบคุณครับ ที่ให้ความคิดเห็น..
เพิ่มเติมนิดครับ..
ISUZU ส่วนตัวชอบครับ ขับมาตั้งแต่มังกรทอง รุ่น87 3ปีแล้วเทิรนมาเป็นของไทยรุ่ง ใช้มา5ปีครับ
แต่ตอนนี้สนใจ Surf หรือ Prada แต่ติดที่ราคาครับ..
ในใจเลยยังสน VEGA
เห็นผลอื่นคือ สมาชิกน้อย ต้องการรถเล็กๆ ต้องเป็น 4WD Auto เพราะเก๋งมีแล้ว..
- สุดท้าย ท้ายสุดเลยหันมามอง2ตัวนี้ครับ..TOYOTA SPORT RIDER 3.0 4WD AUTO กับ ISUZU VEGA 3.0 4WD AUTO

จาก 4WD 203.152.13.122 จันทร์, 15/9/2546 เวลา : 08:51

คำตอบที่ 7
ขอแก้บางคำครับ
ขอบคุณครับ ที่ให้ความคิดเห็น..
เพิ่มเติมนิดครับ..
ISUZU ส่วนตัวชอบครับ ขับมาตั้งแต่มังกรทอง รุ่น87แรงม้า 3ปีแล้วเทิรนมาเป็นของไทยรุ่ง ใช้มา5ปีครับ ตอนนี้เปลี่ยนเป็นใช้วีทาร่าอยู่..
ส่วนตัวสนใจ Surf หรือ Prada แต่ติดที่ราคาครับ.. เกินงบครับ
ในใจเลยยังสน VEGA
ด้วยเหตุผลอื่นคือ สมาชิกในครอบครัวน้อย(อยู่กันเพียง2คน) ต้องการรถเล็กๆ ต้องเป็น 4WD Auto เพราะเก๋งมีแล้ว..
- สุดท้าย ท้ายสุดเลยหันมามอง2ตัวนี้ครับ..TOYOTA SPORT RIDER 3.0 4WD AUTO กับ ISUZU VEGA 3.0 4WD AUTO ..

จาก 4WD 203.152.13.122 จันทร์, 15/9/2546 เวลา : 08:58

คำตอบที่ 8
มีหลายความคิเห็นแล้ว

เรื่องเสียงของอีซูซุ สำหรับผู้สังเกตุการณ์ทั่วไป ที่ยืนฟังนอกรถ หรือนั่งฟังในบ้าน แน่นอนครับ เสียงดังที่สุด ในตระกูลกระบะ แต่รุ่นหลังๆ มานี่ ยืนฟังข้างนอก ดังเหมือนเดิม เลี้ยงเข้าซอยมา ไม่ต้องกดแตร คนที่บ้าน ก็เปิดประตูบ้านรอได้ แต่ถ้าลองนั่งฟัง ที่ตำแหน่งคนขับ หรือตำแหน่งผู้โดยสาร ถ้าให้ดีลองที่ความเณ้วซัก 80 หรือ 100 ซึ่งเป็นความเร็วใช้งานปกติ เทียบกับค่ายที่ว่าเงียบทั้งหลาย ถ้ามีเครื่องมือวัดเสียง ผมว่า เสียงที่ได้ยิน ไม่แตกต่างหรอกครับ

เรื่องเจ้าเวก้า ตัวเล็ก นั้น ถูกต้องเลยครับ ตัวมันเล็กและสั้นกว่า รถทั่วไป เพราะเท่าที่ทราบ อีซูซุ ไม่ได้ เอา แชสซี ของกระบะ มาดัดแปลง เหมือน ค่ายอื่นๆ ที่นั่ง เลย ออกมาแค่ 2 แถว ไม่เหมือน พวกใช้แชสซีกระบะ มาทำ ได้ ช่วงยาว เท่ากระบะ

ก่อนซื้อ คุณ 4WD ลอง ไป สัมผัสและ ทดลองนั่งด้วยตัวเอง ก่อนดีกว่าครับ ว่าชอบแบบใด จะกระโดไปเงียบๆ หรือ นุ่มๆแบบ ไม่ต้องใช้แตร ที่สำคัญ คือค่าเลี้ยงดูด้วยครับ ได้ยินมาว่า ของใหม่ๆเดี๋ยวนี้ หากต้องซ่อมที เอาเรื่องเหมือนกัน

เชียร์ WEGA เพราะ หาเพื่อนร่วมถนน ยากเหลือเกิน อิอิอิ

จาก เวก้า ดำ 57.72.66.21 จันทร์, 15/9/2546 เวลา : 14:21

คำตอบที่ 9
ขอบคุณครับคุณเวก้า ดำ.. ว่าแต่พอจะทราบหรือเปล่าครับว่า VEGA โฉม D-MAX จะออกหรือยัง/และเมื่อไหร่ครับ. (ไม่ใช่ของไทยรุ่งนะครับ) เพราะเจ้า VEGA ป้ายแดงตอนนี้ ก็หมือนผมได้รถตกรุ่น อย่างนี้ ถ้าผมหันมาดูมือสอง SURF หรือ PRADO มือ2 ราคาใกล้เคียงนะครับผม..

จาก 4WD 203.152.13.122 จันทร์, 15/9/2546 เวลา : 16:01

คำตอบที่ 10
ขออภัยครับ ข้อมูลด้านการตลาดนี่ ผมไม่ทราบจริงๆครับ

ตามความคิดผม คิดว่า น่าจะอีกนานครับ เพราะ กว่าจะขาย เจ้า เวก้า ตั้ง 2800 มาจน ถึงตัว 3000 หมด นี่ ก็ดูเหมือน นานเหลือเกิน จะเข็ดแล้ว กระมังครับ

จาก เวก้า ดำ 57.72.66.21 จันทร์, 15/9/2546 เวลา : 16:49

คำตอบที่ 11
เลือกโตโยต้าน่าจะคุ้มกว่าครับเหนือกว่าทุกอย่างไม่ว่าจะเป็นช่วงล่างที่แหนบอยู่เหนือเพลาไม่ติดเวลาลุยแล้ว ที่สำคัญเครื่องยนต์ก็ทันสมัยกว่ามาก VEGAยังใช้ก้านกระทุ้งลิ้น(PUSH ROD)อยู่เลยก็4JB1นั่นแหละครับ โบราณมากชาวบ้านเขาใช้ (OVER HEAD CAM)หรือไม่ก็(TWIN CAM)กันหมดแล้ว

จาก NUว่าที่TOC..... 203.155.231.193 อาทิตย์, 28/9/2546 เวลา : 02:26

คำตอบที่ 12
พูดเรื่องความทันสมัยของเครื่องยนต์ ก็ดีครับ
เห็น ว่า เครื่อง ของอีซูซุ นี่ เรียกกันว่า โบราณจริง ใช้ ระบบนี้มานาน ไม่ย อมเปลี่ยนซักที เทียบกับโตโตต้าแล้ว ทันสมัยมาก นับจาก 2L 3L 5L สาระพัด จำไม่หวาดไม่ไหว จนมา เป็น คอมมอลเร็ล ซึ่ง อีซูซุ ไม่ยอม เปลี่ยนซักที เลยเกิดความสงสัยมาว่า ความทันสมัยของเครื่องยนต์นี่ มีผลอะไรกับสมรรถนะ หรือว่า ประโยชน์ในการใช้งานจริงบ้างครับ

จาก Oody 203.107.198.108 อาทิตย์, 28/9/2546 เวลา : 20:50

คำตอบที่ 13
หวัดดีครับ...เห็นด้วยกับคุณ เวก้าดำ ครับ...

ใครเชี่ยวชาญเรื่องเครื่องยนต์ ช่วยตอบคำถาม จากคำตอบที่ ให้กระจ่างทีเถอะครับ...สงสัยมานานแล้วเหมือนกัน แต่ ไม่กล้าถาม...ขอบคุณมากครับ...

จาก ด.ด้วง 203.113.71.106 จันทร์, 29/9/2546 เวลา : 12:48

คำตอบที่ 15
ขอให้คำแนะนำครับ (ความเห็นและเหตุผลส่วนตัว) ในฐานะที่เพิ่งไปออก Vega ป้ายแดงมา เมื่อวันที่ 20 ก.ย.46 ครับ เหตุผลที่ผมเลือก Vega เพราะ
1.ต้องการรถ 5 ที่นั่งช่วงสั้น ก็เลยเหลือเพียงตัวเลือกเดียว เพราะเดิมใช้ Rodeo Cab4 3.0 รู้สึกว่าเวลาเอาเข้ามาใช้ใน กทม. ไม่ค่อยคล่องตัว เข้าห้างบางแห่งที่ต้องไปบ่อยๆ ไม่สะดวก
2.ต้องการรถที่สามารถพับเบาะแถว 2 ให้ราบเรียบเพื่อขนของใหญ่ๆ ได้ ซึ่งในตลาดรถ SUV ที่มีพื้นฐานจากรถกระบะขณะนี้มีเพียง Vega เท่านั้นที่ทำได้
เรื่องความ Hitech ของเครื่อง ต้องยอมรับว่าสู้ D4D ไม่ได้ (ผมมี D4D 3.0 4wd Cab อีกคัน) บอกได้เลยว่าความรู้สึกเวลาขับคนละเรื่อง ทั้งอัตราเร่ง+ความเงียบ เรื่องความนุ่มนวลผมว่า Vega ให้ได้น่าพอใจมากๆ ทีแรกคิดว่าจะกระโดดแบบ Rodeo
*** ที่เล่ามาเป็นเหตุผลส่วนตัวครับ ถ้าผมมีครอบครัวใหญ่ ไปไหนกันเกิน 5 คนตลอด ผมก็อาจจะไม่เลือก Vega ก็ได้ครับ ***

จาก ปู 203.155.228.156 เสาร์, 4/10/2546 เวลา : 15:47

คำตอบที่ 18
Isuzu เกียร์ออโต้มันจะดีหรอครับ
Sport Rider เกียร์ออโต้ของเค้ามีปุ่ม ECT-I ด้วย มันจะดีกว่านะครับ แล้วได้เครื่องคอมมอลเลวด้วย VEGA มันเป็นเครื่อง 4๋็JH1 ยังไม่ใช่คอมมอนเลว

จาก ่ีjui-strada 61.91.211.32 จันทร์, 4/4/2548 เวลา : 22:33

คำตอบที่ 19
ผมว่าทุกความเห็นของทุกท่าน มีความปรารถนาและอยากเสนอสิ่งที่ดีๆให้แก่คุณ 4WD เจ้าของกระทู้ครับ ทุกคำตอบที่ได้มาก็แสดงจุดเด่น - จุดด้อยของแต่ละยี่ห้อให้ท่านได้ทราบแล้ว ตอนนี้ก็อยู่ที่ว่าคุณ 4WD อยากได้รถแบบไหน ก็เลือกตามความต้องการของเราเองเลยครับ ทุกยี่ห้อ ทุกค่าย ก็มีข้อดี - ข้อด้อยของตนกันทั้งนั้น ท่านก็เลือกยี่ห้อที่มีข้อดี และที่ตรงตามที่ท่านอยากได้มากที่สุดเท่านี้เองครับ

จาก ติงแนว IZU 336 61.7.129.42 อังคาร, 5/4/2548 เวลา : 01:24

คำตอบที่ 20
ผมว่าถ้ารักอีซูซุก็เลือกเวก้าสิครับ แต่ถ้านิยมโตต้าก็เลือกd4dสิครับ
รถแต่ละคันมีข้อดีข้อเสียต่างกันครับ สุดแต่จะชอบคันไหนครับ แต่ถ้าไม่เคยใช้ทั้งสองยี่ห้อนี้เลย และคิดที่จะซื้อไว้ใช้งานธรรมดาแบบไม่ลุยมาก ก็เลือกเวก้าสิครับ เป็นรถที่ราคาขายต่อดีเยี่ยม เกาะถนน นุ่มนวล ประหยัดน้ำมัน บำรุงรักษาง่าย โดยเฉพาะรุ่น2.8โบ นำเข้าจากยี่ปุ่นนะครับ คุณภาพดีก่า3.0แยะครับ ทั้งสี วัสดุ การประกอบ และเครื่องยนต์นะครับ
รุ่นออโต้มีโอเวอร์ไดร์ฟครับ และทั้งสองแบบมีปุ่มเพิ่มพาวเวอรเครื่องยนต์์นะครับ
ไม่ทราบว่าคล้ายกับปุ่มECT-iหรือป่าวครับ เวก้ามีแหนบหลัง3เส้นนะครับ และขับแล้วไม่ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดังเลยครับ เพราะผมฟังเพลงไปด้วยครับ

จาก นายปอนๆ 125.24.79.84 อังคาร, 8/5/2550 เวลา : 23:36

คำตอบที่ 21
เพิ่มเติมอีกนิดนะครับ
ตอนนี้โลกเราเจอปัญหาวิกฤตพลังงานครับ โดยเฉพาะไทยเรากำลังส่งเสริมให้ใช้พลังงานทดแทนจากธรรมชาตินะครับ เช่นใช้แก้สโซฮอล์ ก้าซNGV และน้ำมันไบโอดีเซลนะครับ
ไบโอดีเซลทำได้จากพืชหลายชนิดครับ เช่นน้ำมันปาล์ม น้ำมันมะพร้าว น้ำมันละหุ่ง น้ำมันว่านสบู่เลือด หรือน้ำมันเหลือจากการทอดอาหาร ฯลฯ ซึ่งคุณภาพไม่ดีเท่าดีเซลแท้ๆ
ลองพิจารณาดูว่าจะเลือกเครื่องยนต์ดีเซล แบบ Di หรือ Commonrail จะดีกว่ากันครับ

จาก นายปอนๆ 125.24.79.84 อังคาร, 8/5/2550 เวลา : 23:42

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>>
1