คำตอบที่ 1
       ความรู้มีนิดหน่อยครับแต่จะช่วยตอบให้ มีประโยชน์คือ
1.ช่วยถนอมยางหุ้มเพลาหน้า เพราะไม่ต้องหมุนตลอดเวลา (แต่บางคนเขาบอกว่าเฉพาะรถที่ยกมาก จนมุมเพลาผิดไปมาก รถ standard ยางหุ้มไม่ฉีกง่ายๆ) 2.ประหยัดน้ำมัน(แต่ไม่รู้ว่ามากแค่ไหน) เพราะ Load ลดลงเนื่องจากเพลาหน้าไม่หมุน 3.เท่ห์ดี ถ้าให้สวยต้องเอาฝาครอบดุมล้อ Max ไปเจาะด้วยนะ 4.นึกไม่ออก....
ข้อเสียก็คือ1. ขี้เกียจลงมาบิด(ลองนึกดูตอนฝนตก หรืออยู่ในที่เฉอะแฉะ) 2.ใช้ Shift on the fly ไม่ได้ถ้าอยู่ที่ Free อยู่ 3.เสียเงินเพิ่ม
แต่ตอนนี้ผมใส่ Auto Lock Hub (รถ Toyota) สบายดีเหมือนกันแต่จะไม่ค่อยทน เพราะว่าไม่ได้เอาไปลุยโหดอยู่แล้ว แต่ต้องมาถอยหลังถ้าอยากจะปลดดุมล้อหน้า