จาก nond9972 IP:124.121.205.59
ศุกร์ที่ , 11/12/2552
เวลา : 23:37
อ่านแล้ว = ครั้ง
เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
ได้ข่าวว่า พี่ๆ หลายท่าน ได้ไปติดตั้ง Cube Alarm กันมาแล้ว
ส่วนผมติดตั้ง Water Temp. ยี่ห้อ Shadow ครับ
โดยปกติ มาตรวัดความร้อนที่ติดมากับรถตามมาตรฐานโรงงาน มันไม่ได้บอกอะไรให้เราทราบมากนัก
เวลามันเลยขีดกลาง ก็แปลว่า รถเรามีปัญหาแล้วเท่านั้น
แต่เมื่อติดตั้งมาตรวัดความร้อนของอุณหภูมิน้ำเพิ่มเติมเข้าไป ทำให้ทราบว่า มาตรวัดความร้อนของน้ำ มันทำงานมีช่วงต่างกันมากเหลือเกิน
เมื่อเครื่องรถยนต์ทำงาน เข็มความร้อนก็จะตีขึ้นมาจนถึงเกือบจะกึ่งกลาง
แต่ทราบไหมว่า เข็มจะตีขึ้นมาถึงก่อนกึ่งกลางนิดนึงนั้น มันอยู่ตั้งแต่ อุณหภูมิน้ำในระบบหล่อเย็นระหว่าง 60 องศา - 95 องศา (เชียวนะครับ)
มันบอกได้คร่าวๆ เท่านั้น มันไม่ได้แสดงรายละเอียดลงไปหรอกครับ การสังเกตความผิดปกติของระบบหล่อเย็นเครื่องนั้น ย่อมทำได้ยากกว่ามาก
มาตรวัดอุณหภูมิน้ำ ไม่ว่าจะรูปแบบไหน ก็จะมีอแด็ปเตอร์ที่ต้องนำมาเชื่อมไว้ตรงกลางระหว่างท่อน้ำที่มาจากหม้อน้ำด้วยกันทั้งนั้น
และที่อแด็ปเตอร์นั้น ก็จะมีเซ็นเซอร์วัดความร้อนอยู่ด้วยครับ
ส่วนอุณหภูมิทำงานของรถผม
- เปิดแอร์ จะคงที่ ที่ ประมาณ 85 องศา
- ปิดแอร์ รถไม่ค่อยใช้ความเร็ว 90-95 องศา แต่หากขับเร็วขึ้น ลมตีมากขึ้นก็จะลดลงมาระหว่าง 85-90 องศา
(เป็นข้อมูล เผื่อจะนำไปเปรียบเทียบกับรถของสมาชิกนะครับ รถผมไม่ได้ติดแก๊ส)
|