คำตอบที่ 1
       งานใหญ่ครับ เท่าที่เคยประสบพบเจอ คือ มีติดรถมาเฉพาะรุ่น 3S Beam โรงงานเท่านั้น

แปลงเอารุ่นอื่นลง ก็ไม่ง่ายนัก เปลี่ยนใส่ผ้าเบรกดีๆ ง่ายกว่าครับ อีกอย่าง แรงม้าราฟโฟร์ที่ไม่ได้ลงเครื่องใหม่ ก็ร้อยกว่าม้านิดๆ (ลงถนนแล้วเหลือถึงร้อยก็เก่งหล่ะ) ไม่จำเป็นต้องดิสก์หลังครับ

ปล. ถ้า know how ของกลุ่มนี้ไปถึงดิสก์หลังได้ คงใส่กันหลายคันแล้วหล่ะครับ ฮ่าๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณความรู้ครับผม เข้ามาถามเพื่อที่จะได้ความรู้อะไรบ้าง ตอนนี้ผมมองตัวเบรคหลังของ CELICA GT4 (4WD) น่ะครับ ไม่แน่ใจว่าจะใส่กันได้เลยหรือป่าว แต่เสียดายว่า เค้าไม่ขายแยก

ไม่แน่ใจว่า ดุมของสาลิกา จะใช้ 5 รู100 หรือเปล่า ของราฟโฟร์ 5 รู 114.3 ครับ จาก : nond9972(nond9972) 11/3/2556 13:28:20 [61.19.226.251] ผมไม่แน่ใจอ่ะครับ ว่ามัน 100 หรือป่าว เดี๋ยวลองเช็คดูก่อนครับ ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ จาก : AeTerayut(AeTerayut) 11/3/2556 13:43:05 [110.77.136.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ชีวิตของคนขับรถฝากไว้ที่ระบบเบรกครับ ไม่ควรแปลง (ความคิดส่วนตัว) ถ้าไม่ใช่ยกใส่ได้เป๊ะๆ ตรงรุ่น ก็ไม่ควรไปเสี่ยง

จากที่เคยเจอลูกค้าอู่เพื่อนคนนึง ลงเบรกแปลงของเบรมโบมาหลายหมื่นใส่รถตู้คอมมิวเตอร์ ปรากฏว่า ร้านมันหมกเม็ด เกลียวที่ขันน๊อตยึดคาลิเปอร์ เหลือแค่สามเกลียว ดีนะ อาการมันฟ้องก่อน เลยถอดดู ไม่งั้นขับความเร็วสูงๆ แล้วเบรก อะไรจะเกิดขึ้น

ขอบคุณมากครับผม จาก : AeTerayut(AeTerayut) 11/3/2556 13:42:15 [110.77.136.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย