คำตอบที่ 5
ก็ในเมื่อ hardware ของรถมันไม่ได้รองรับสำหรับการใช้งานที่สมบูรณ์ของระบบ OBD II ซึ่งมีข้อดีคือ คาลิเบรตครั้งแรกที่ติดตั้งเพียงครั้งเดียว แล้วไม่ต้องปรับจูนกันอีกเลย มันก็ไม่สามารถใช้งานฟีเจอร์ดังกล่าวได้นะครับ
ที่สำคัญ ราฟโฟร์ปี 96 ก็ไม่ได้มีปลั๊กที่จะเสียบซ็อกเก็ตแบบ OBD เลย นอกจากต้องใช้การเชื่อมต่อสายไฟ ดังนั้นถามว่า โดยหลักของวิชาช่าง มันก็ติดตั้งได้ครับ ผมไม่เถียงหรอก แต่ถามว่าใช่ไหม ผมก็ต้องบอกว่า ไม่ใช่ทั้งหมดดังที่กล่าวมาครับ
อันว่าหลักการทำงานของกล่องสมองกลของแก็ส ก็คือ มันทำหน้าที่ลอกข้อมูลการสั่งจ่ายน้ำมันผ่านระบบหัวฉีดของสมองกลหลักของรถ จะด้วยวิธีใดก็ตามก็ทำหน้าที่เดียวกันหล่ะครับ
ร้านที่แนะนำ ผมก็คงแนะนำไป NP Shokai แถวๆ บรรทัดทองครับ ราฟโฟร์ในคลับไปติดตั้งมาแล้วหลายคัน ใช้ยี่ห้อ AC กันก็หลายคัน Energy Reform ก็มีเหมือนกัน สำหรับร้านติดแก็สต้องตรวจสอบฟีดแบ็คกันหน่อยครับ มีบางร้านที่เคยทำเอารถฝาสูบโก่งมาแล้ว เพราะไล่ระบบน้ำไม่ดี เครื่องฮีทเลย
ส่วนการติดตั้งใต้ท้อง ทั้งผมและสมาชิกเคยโพสต์กระทู้และความเห็นไว้แล้ว ลองเซิร์ชหาดูครับ
