คำตอบที่ 45
เรียนพี่ใหญ่ พี่ตะวัน
อาการที่ พีว่ามานั่นละครับ คือจุดเริ่มต้น ของยางตีนวาร์วเสื่อม ของผมก็เริ่มจากกลุ่มควันเล็กๆ
ก็ปล่อยและใช้ไปเรื่อย ๆ นานวันเข้า ควันโขมงเลย หากมีเวลา ก็ควร เปลี่ยนแหวน บดวาร์ว สักครั้ง คืนชีวิตใหม่ให้เจ้าราฟโฟร์ อีกที
ใช้งานมาตลอด 10 กว่าปีแล้วรถรุ่นนี้ รวมทั้งรถของคุณ Van ด้วย บางอู่จะไม่ยกเครื่องลง จากรถ จะใช้วิธี เปิดอ่างแคร้ง กับ เปิดฝาสูบ ถอดลูกสูบ
ออกมาเปลี่ยนแหวน , ส่วนวาร์วก็ถอดออกมา แล้วส่งโรงกลึก เจียรบ่าวาร์ว แป็บเดียวเสร็จ
ไม่ต้องมานั้งบดมือแบบที่ผมทำเสียเวลา ค่าใช้จ่าย จริง ๆแล้ว ค่าอะไหล่ 3s ไม่แพงอะไรเลย
อะไหล่หาได้ง่ายทุกชิ้นเลยครับ ทั้งของแท้ของเทียม เปลี่ยนแหวน บดวาร์ว น่าจะอยู6000 8000 ยางตีนวาร์ว ก็ไม่แพงครับ รวมค่าแรง แล้ว 10,000
ก็ โอเค สำหรับ การโอเวอร์ฮอลเครื่องครั้งนี้ ส่วนใหญ่ เราจะเจออู่ที่คิดค่าใช้จ่ายที่หมื่น
กว่า ๆ เขาบอกอะไหล่ที่เปลี่ยนแท้ ๆ แต่จริง ๆ เป็นอะไหล่เทียบ ซึ่งก็ใช้ได้ แต่ส่วนต่างก็เป็นกำไรของอู่เขานะครับ ราคาอะไหล่บางตัว ผิดกันเยอะมาก เช่นประเกนฝาสูบ แท้ 1000 บ
ประเกนเทียบจากโรงงานในไทย 250 บ ควรเลือกอูที่อยู่ใกล้บ้าน ที่มีฝีมือ พอควร
เราจะได้มีเวลา ไปติดตามดูงานเป็นระยะ ในเวปที่เห็นใช้บริการกันอยู่ของชาว ราฟโฟร์ก็น่าจะ
โอเคนะครับ อย่างน้อย ก็มีประสบการณ์ กับเครื่อง 3s. ปัญหาที่พบหลังจากการเข้าอูซ่อม
ที่ทำงานไม่ประณีต จะเจอเรื่องระบบไฟตามมา ปล็กแตก สายไฟหลุดหลวม ขาดใน ไฟต่าง ๆ โชว์
ขึ้นมา สาเหตุจาก ระบบสายไฟในรถเรามันเริ่มกรอบแล้วนะครับ พี่ตะวันลองดูอูไหนพอไว้ใจได้
ก็ปรึกษาดูแจ้งจุดประสงค์ที่ต้องการให้ทำ รวมทั้งสอบถามค่าแรง อะไหล่แท้เท่าไหร่ เทียมเท่าไหร่
อย่าเกรงใจช่างนะครับ จะได้ของดี ๆ ใช้ไปอีกนาน
รถอืดตอนขึ้นเนิน ลองตั้งจ่านจ่ายดูก่อนสักที ยืนด้านข้างรถ หันหน้าเข้าหาจานจ่าย น็อตเบอร์
12 ,มีสองตัว ใต้จานจ่ายและทางซ้ายมือ คลายออก พอหลวม หมุนซ้ายไฟอ่อน หมุนขวาไฟแก่
พี่ลองหมุนทวนเข็มสัก 5 องศา สังเกตว่าเครื่องแรงขึ้นหรือเปล่าหาจุดที่เครื่องแรงสุด แล้วลดลง
นิดหน่อย ลอคน็อตแล้วลองวิงดู ของผมขนาดหลวมควันโขมง เวลาเยียบยังวิ่งฉลุย เลย
ขอให้โชคดี และเจอช่างฝีมือคู่ใจนะครับ
