คำตอบที่ 116
พี่ตะวันต้องลอง Feeling รถของคุณนนท์ ดูก่อนนะครับเพราะว่า คุณนนท์จะเซ็ตรถในลักษณะใกล้เคียงสแตนดาตร์มากที่สุด
ถ้าพี่ยังไม่ถุกใจ feeling ก็ต้องไปปรับเปลี่ยนในส่วนอื่นๆครับ
ถ้าเป็นโช็คที่น่าจะใช้ได้ดีกับสปริงเดิมๆ แนะนำของ Koni ครับ ทั้งหน้าและหลังครับ......
ผู้ที่จะให้ข้อมูลได้ดีน่าจะเป็น คุณด้ง (สุราษฏ) เพราะพี่แกก็เป็นคนแนะให้ผมใช้ครับ
(ของผมใช้แต่คู่หลัง แต่มีความแตกต่างแบบรู้สึกได้ณ.ตอนใช้สปริงเดิมครับ)
ส่วนการแปลงจานเบรคไปใช่ของรุ่นอื่นๆที่ใหญ่ขึ้น....
ที่น่าจะใช้ได้กับรถพี่ตะวันเลยน่าจะเป็นของ Toyota Hairrier รุ่นแรกเพราะล้อแม็กที่พี่ใช้อยู่นำมาจากรุ่นนี้ครับ
ก็น่าจะแปลงได้ทั้งคู่หน้าและถ้าได้คู่ดิส์หลังมาด้วยก็แจ่มเลยครับ
แต่ถ้าเป็นรุ่นที่นิยมกันในท้องตลาดมือสองบ้านเรา พวก Toyota Aristo, Nissan Skyline, Mitsu EVO, Subaru>>>ect.
เกรงว่าพี่จะต้องเปลี่ยนแม็กที่ใหญ่ขึ้น เพื่อที่จะต้องให้มันหลบทั้ง จานและ Caliper อันใหญ่โตของมันอ่ะครับ
พี่คร้าบบ......ร้อยหก...เลยเหรอคร้าบบบบ......ไมล์เจ้าแดงผมถ้าชี้ไปที่ 160km ความเร็วจริงมันแค่ 140kmเองครับ...
ก็รู้สึกว่าเจ้าแดงจะแตกเป็นเสี่ยงๆอยู่แล้วอ่ะ....(ไม่กล้า...(ทำบ่อย)).....อิ...อิ.....อิ
ส่วนค้ำตัวอื่นๆ...รอของเข้ามาพี่มาลองTESTกับรถพี่ได้เลยคร้าบบบบ..ครับ....แล้วจะแจ้งให้ทราบ
ขับรถเดินทางปลอดภัยนะครับทุกๆท่าน
ด้วยนะครับพี่
