คำตอบที่ 2
น้องคนที่ว่า สงสัยอยู่นครนายกหรือเปล่าครับ ที่เป็นทหารเรือ
รถที่มีความสูงของตัวถังจากพื้นมาก หากเป็นระบบขับสอง การควบคุมรถจะทำได้ด้อยกว่าการขับสี่ครับ เป็นระบบ active safety แบบนึงของราฟโฟร์ครับ การแก้อาการของรถเวลาที่เสียหลัก เช่นการเบรกกระทันหัน หรือการหักหลบกระทันหัน ไม่ว่าจะบนถนนแห้งหรือถนนเปียก ถนนยางมะตอยหรือถนนฝุ่นถนนโคลน ย่อมทำได้ดีกว่ามากครับ
รถราฟโฟร์ไม่ว่าจะเป็นเกียร์ออโต้ หรือเกียร์ธรรมดา หากเป็นรถที่มีเกียร์ฝาก (ทรานสเฟอร์) มันจะทำหน้าที่กระจายกำลังขับไปด้านหลัง และมีการปรับสมดุลย์ของล้อที่มีความฝืดในการขับเคลื่อนที่ต่างกัน ต่างจากรถขับสี่แบบกลไกเช่นพวกรถกระบะที่จะกระจายแบบตายตัวในสัดส่วนที่เท่ากันตลอดเวลา ดังนั้น หากถอดเพลาขับเคลื่อนออก ระบบจะอ่านค่าว่า ล้อที่ถอดออกหมุนฟรีอยู่นะครับและยังคงจ่ายกำลังไปที่ล้อนั้นอยู่ด้วยแต่อาจไม่เต็มที่
มันไม่ได้ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่าเดิม เพราะจริงๆ มันก็ยังขับเคลื่อนสี่ล้อเหมือนเดิมครับ หาใช่การเปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนล้อหน้าแต่อย่างใด
