คำตอบที่ 1
       ตั้งสติให้ดี ปลด มันไห้ได้ด้วยสติ ส่วนตัวผมตกน้ำ 2 ครั้ง ไม่มีไครช่วย ตายทั้ง 2 ครั้ง โชคดีมีคนช่วย ครั้นเครื่องดับในที่สูงจะปลอดภัย ปลด การรัดทุกอย่างที่ตัว ถึงน้ำแล้วตั้งสติให้ดี โอกาศรอดก็มี ตายก็ มี พยายามหลีกเลี่ยงมัน

การบินผ่านน้ำบินข้ามน้ำ ต้องมีความสูงพอ

ครั้นจะ โลวพาส ตามแอ่งน่ำที่เล่น ให้ทำที่น้ำตื่น หรือชายน้ำ ถ้าคิดอยากจะทำ

ทางที่ดีหลีกเลี่ยง เก็บชั่วโมงบิน ทำความคุ้นเคย

ขอให้เพื่อนๆโชคดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ที่พี่แดงพูด "ถูกต้องแล้วคร๊าบบบบบ" โดยหลักการแล้วในระดับความสูงที่เครื่องดับเราสามารถเตรียมตัวได้ ตั้งสติให้ดีครับ ปลดสายรัดออกให้หมด สายคอลโทล สายคันเร่ง และสายคล้องบ่า เมื่อความสูงลดลงมาเหลือประมาณ 3 - 4 เมตร ให้ทิ้งตัวลงมาในลักษณะท่ายืน เหมือนตอนที่เราลงจอด ตัวของนักบินจะไหลหลุดลงมาก่อน ส่วนร่มและเครื่องจะเดินทางไปด้านหน้ากว่าจะถึงผิวน้ำก็หลายเมตรอยู่ทำให้เราไม่ถูกร่มลงมาคลุมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าลงตามลมได้จะดีมากๆ ให้เครื่องกับร่มพ่งไปข้างหน้าห่างๆตัวเราเอาไว้ซะก่อน เพราะถ้าลงตามลมจังหวะที่เราลงน้ำไปแล้ว Reject ออกมาจากฮาเนส ร่มอาจจะยังไม่ลงสู่พื้นน้ำถ้าจังหวะนั้นเกิดกระสมมาปะทะพอดี อาจจะทำให้ร่มลงมาคลุมเราได้ ดีไม่ดีเครื่องอาจจะมากระแทกเราอีก
เครื่องกับร่มอย่าไปสนใจมันเวลานั้น ซ่อมได้หาใหม่ได้
แต่ชีวิตเรา เสียแล้วหาใหม่ไม่ได้...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       แก้ไข (ข้างบนพิมพ์ผิดไปหน่อย)
ถ้าลงตามลมได้จะดีมากๆ ให้เครื่องกับร่มพุ่งไปข้างหน้าห่างๆตัวเราเอาไว้ซะก่อน เพราะถ้าลงส่วนลมจังหวะที่เราลงน้ำไปแล้ว Reject ออกมาจากฮาเนส ร่มอาจจะยังไม่ลงสู่พื้นน้ำถ้าจังหวะนั้นเกิดกระสมมาปะทะพอดี อาจจะทำให้ร่มลงมาคลุมเราได้ ดีไม่ดีเครื่องอาจจะมากระแทกเราอีกเครื่องกับร่มอย่าไปสนใจมันเวลานั้น ซ่อมได้หาใหม่ได้
แต่ชีวิตเรา เสียแล้วหาใหม่ไม่ได้...

แสดงความคิดเห็นย่อย