คำตอบที่ 211
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 212
       ผมบินได้สักพัก ก็ลงมาเป็นผู้ชมสนุกกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 213
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 214
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 215
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 216
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 217
       พาราเพลน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 218
       คุณอั๋น สมฤทัยชุมแพ ขอนแก่น กับ ร่ม N-ZIN GLIDER & SIMONINI ITALY

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 219
       พี่สมาน พรหมนารี อินทรีย์อีสาน จ.อุดรธานี กับ ร่ม NOVA RADON XS

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 220
       น้องเอก ณ พัทลุง พนัสนิคม กับ ร่ม Powerplay Sting size S รุ่นใหม่ล่าสุด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 221
       ช่วงเย็น ประชุมการแข่งขันที่ รร.ทองธารินทร์ จ.สุรินทร์ ในภาพ รถ Hummer จอดอยู่หน้าทางขึ้นของรร.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 222
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 223
       ลงทะเบียนแข่งขัน พร้อมรับแจกเสื้อ เบอร์ ถุงแป้ง ฯลฯ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 224
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 225
       เส้นทางการแข่งขันบินระยะไกล พร้อม จุดพิกัด จีพีเอส แต่ละที่หมาย ลงอย่างละเอียดแม่นยำ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 226
       ท่านเสธ. นิรุตติ์ เกตุสิริ บรีฟการแข่งขันอย่างละเอียด มีภาพถ่ายทางอากาศแต่ละจุดหมายที่จะบินไปถึงให้ชมกันอย่างละเอียด ทางวีดีโอ Conference แจงรายละเอียดเส้นทางบิน ที่ปลอดภัย กฎกติกาและกรรมการที่บริสุทธิ์ยุติธรรม มีหน่วยกู้ภัย รถพยาบาลฉุกเฉิน เพื่อให้นักแข่งได้รับความปลอดภัยสูงสุด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 227
       ถ้วยพระราชทานฯใบกลางเป็นของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระบรมราชินีนาถ รางวัลแห่งเกียรติยศอันยิ่งใหญ่ของนักบินพารามอเตอร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 228
       ในภาพ คุณปณชัย เจ้าของโรงแรมสวนปาล์ม จังหวัดสุรินทร์ เพื่อนรักของคนกรุงร่มบิน เขียนแผนที่เส้นทางการบินแข่งอธิบายให้เข้าใจได้อย่างละเอียดชัดเจน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 229
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 230
       หลังบินเล่นที่สนามบินในช่วงเย็น คุณปณชัย จัดเตรียมอาหารอย่างดีไว้เลี้ยงทีมโสธรร่มบินตั้งแต่เย็น ปรากฎว่าพวกเราไม่มีเวลากลับไปอาบน้ำ-ทานข้าว ที่โรงแรมสวนปาล์มก่อน.....พวกเราต้องตรงไปที่โรงแรมทองธารินทร์เลย เพื่อไปลงทะเบียนและฟังกรรมการบรีฟการแข่งฯตั้งแต่ 1 ทุ่มจนถึง 3 ทุ่ม ( ไม่มีเลี้ยงอาหาร มีแต่กาแฟ น้ำ ให้ดื่ม ) พวกเรากลับมารับประทานอาหารเย็นกันที่สวนปาล์มก็เกือบ 4 ทุ่ม ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 231
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 232
       ห้องที่ สวนปาล์ม รีสอร์ท ทันสมัยสวยงามสะดวกสบาย คุณราเชนทร์ หนึ่งใน Ground Support ของทีมโสธรร่มบิน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 233
       เพลียจัด....หลับสนิท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 234
       เช้าวันที่ 12 สิงหาคม 2549 ณ สนามบินจังหวัดสุรินทร์ เวลาประมาณ 06.00 น. รุ่นมือใหม่ ( บินเดินทาง ) ตีธงเขียว ปล่อยตัวออกไปก่อนหน้านี้แล้ว ไม่ได้ถ่ายรูปแล้ว มีแต่เทปวีดีโอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 235
       มือใหม่ปล่อยตัวออกก่อน ไม่ถึง 10 นาที ก็ถึงคราวแข่งบินเดินทางรุ่นอาวุโส ใช้เส้นทางบินเดียวกัน
ในภาพ...จอมยุทธร่มบินรุ่นเดอะ ( อาวุโส ) อายุ 50 ปีขึ้น กรรมการชูธงเหลืองขึ้นให้เตรียมตัวลุกขึ้น ติดเครื่อง เตรียมส่งร่ม กรรมการถามขานความพร้อม เมื่อทุกเลนบินพร้อม
ก็เริ่มนับถอยหลัง 5 4 3 2 1 ธงเขียวถูกชูขึ้น นักแข่งถึงจะดึงร่มออกสตาร์ทได้ ใครขึ้นก่อนธงเขียวฟาว์ล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 236
       คนกรุงร่มบิน ร่วมแข่งขันด้วย ใช้ร่ม Nova สีน้ำเงิน Deep blue เครื่อง Simonini ถัง 10 ลิตร ก้าวไม่ถึง 5 ก้าว ก็เก็บขานั่ง ปลดทริมหมด ถีบสายสปีดสุดรอก แข่งอะไรจะมันส์สสส....เท่าบินแข่งกันบนท้องฟ้า
แข่งอะไรจะมันส์สสสเท่าบินแข่งกันบนท้องฟ้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 237
       ภาพ ทางใคร....ทางมัน
กลางภาพ ร่ม Nova สีน้ำเงินของผม ถูกประกบซ้าย-ขวา ด้วยร่ม Sting size S สีน้ำเงิน ของคุณบัณฑิต คุณพ่อน้องแป้ง ทีมร่มบินกรุงเทพฯ และ ร่ม Silex size S สีน้ำเงิน ของดาบอำนวย ( พ่อคุณอั๋น) หัวหน้าทีมสมฤทัยทรานสปอร์ตชุมแพ ขอนแก่น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 238
       นักแข่งต่างบินถึงเส้นชัย ที่ ศูนย์ศิลปาชีพอีสานใต้ ใครเป็นใครช่วยกรุณาดูกันเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 239
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 240
       ผมบินเข้าเส้นชัยคนแรกในรุ่นอาวุโส ตั้งแต่ออกสตาร์ทที่สนามบินจ.สุรินทร์ นักแข่งรุ่นอาวุโสแตกฮืออย่างกับผึ้งแตกรัง ขณะตรงไปที่จุดหมายแรก อบต.คูโค ช่วงออกตัว ผมทิ้งคู่แข่งคนอื่นๆเกือบหมด ผมบินค่อนข้างสูง บินมาได้ครึ่งทาง นึกว่านำคนอื่นแบบทิ้งขาด พอมองต่ำลงไปแทบตกใจ.....เห็นคุณบัณฑิต พ่อของน้องแป้ง บินต่ำเลียดยอดไม้ เหยียบสายสปีดสุด เร่งความเร็ว สูสีกับผม ผมคงบินสูงไป ใกล้คูโค คุณบัณฑิต ตรงไลน์มากกว่า บินต่ำกว่า ลงถึงพื้นและเซ็นชื่อก่อนผม
มีคนเซ็นชื่อในรุ่นอาวุโสก่อนหน้าคุณบัณฑิตและผมอยู่หลายชื่อ ซึ่งไม่น่าเป็นไปได้.....ช่างมันเถอะ พอเซ็นชื่อเสร็จวิ่งกลับมาแต่งตัวเตรียมขึ้น คุณต่อและพี่หงาซึ่งเป็น Ground support ก็เติมน้ำมันจนเต็มถึงปากถังเสร็จพอดี กางร่มไว้เรียบร้อย เอาน้ำให้ผมดื่มอึกนึงก่อนบอกผมว่า พี่ใจเย็นๆ ไม่ต้องรีบร้อน..... ผมบอกไม่รีบได้ยังไง เพราะเห็นน้องแป้งและคุณบัณฑิตขึ้นก่อนผมไปต่อหน้าต่อตา
ผมไม่รอช้า กระแทกร่ม Nova ขึ้นเทคเดียว พอลอยพ้นพื้นก็แพนร่มเลี้ยวทันที หลบต้นไม้ด้านหน้า เสียงเครื่อง Simonini ยังแน่นเหมือนเดิม คราวนี้ ผมบินต่ำ ไล่ตามคุณบัณฑิตและน้องแป้งไปติดๆ ผมไม่รู้ว่าทำไมวันนี้ ร่ม Nova ตัวเก่งของผมทำไมมันช้าลง แต่พอเหลือบไปมองที่ทริม.....แทบอยากเขกหัวตัวเอง เพราะดัน เปิดทริม ไม่สุด พอเปิดสุดจริงๆ ร่ม Nova ไดร์ฟไปข้างหน้าเร็วกว่าเก่ามาก ผมสไลด์ตัวทิ้งน้ำหนักไปด้านหน้าให้มากกว่าเดิม แบบกึ่งยืนกึ่งนั่ง ร่มยิ่งไปเร็วขึ้นอีก ผมไล่ตามน้องแป้งและคุณบัณทิตเข้าไป จนเห็นน้องแป้งยืนเหยียบสายสปีด บินอยู่สูงมากกกก อยู่เหนือร่มผม เป็นภาพที่สวยงามมาก ผมคิด....ผู้หญิงตัวนิดเดียว ทำไมกล้าหาญชาญชัยเยี่ยงชายเช่นนี้ ถ้าผมมีกล้องที่มีซูมอย่างดี คงได้ถ่ายมาให้เพื่อนๆจอมยุทธได้ชมกันแล้วครับ ผมเกือบจะแซงคุณบัณทิตได้ พอดีเห็นกลุ่มควันสีดำของยางที่ถูกเผาลอยขึ้นสูง แสดงว่า เราใกล้ถึงจุดหมายที่ 2 ตรงสนามฟุตบอลแล้ว ผมปิดทริมแต่เหยียบสายสปีดอย่างเดียว ลดความเร็วลง เพราะกลัวร่มจะเร็วเกินไป อีกทั้งยังไม่เห็นเป้าวงกลมชัดเจน ว่าขนาดจะเท่าใด เดี๋ยวบินเร็วเกินไป ปาถุงแป้งจะไม่เข้าเป้าครับ พอบินเข้าไปใกล้ก็เห็นเป้าวงกลมขนาด 30 ตรม.ใหญ่มากกกกก กรรมการยืนเต็มไปหมด วงกลมขนาดนี้ ปาแบบไหนก็เข้าเป้าครับ ไม่จำเป็นต้องปิดทริมลดความเร็วของร่มลง พอปาเสร็จ ผมก็เปิดทริมหมด เหยียบสายสปีดสุดรอก ทิ้งน้ำหนักไปด้านหน้าเกือบยืนเหมือนเดิม พยายามบินให้ต่ำ พุ่งตรงไปที่บ้านตาบัน ทันที
ช่วงนี้ผมกับคุณบัณฑิตยังสูสีกันอยู่ครับ พอถึงที่หมายบ้านตาบันไม่ฟังเสียงแล้วครับ พุ่งต่ำลงไปแบบเร็วจี๋ ปาถุงแป้งถุงที่สอง เข้ากลางวงกลม แบบแทบไม่ต้องมอง และไม่ลดความเร็วของร่ม พอปาเสร็จ ถอนสายเหยียบนิดนึง เร่งซิมโมมากขึ้นกว่าเดิม พอให้ข้ามเสาไฟ ที่ขวางหน้าอยู่ พอข้ามเสร็จ ก็เหยียบสายสปีดต่อ มุ่งหน้าศูนย์ศิลปฯอย่างเร็ว
ช่วงจากบ้านตามบันถึงศูนย์ศิลปาชีพ(เส้นชัย) ลมค่อนข้างแรง ผมบินต่ำหลบลมแปรปรวน ร่ม Nova เปิดทริมหมดเหยียบสายสปีดสุดรอก ถ่ายน้ำหนักไปด้านหน้า ร่มยังแน่นปึก ไม่มีอาการส่ายหรือปีกพับให้เห็น ยิ่งลมแรง Nova ยิ่งชอบ ลมยิ่งแรง ยิ่งทิ้งคุณบัณฑิตห่างออกไป ผมเห็นร่มของพวกมือใหม่ที่บินล่วงหน้ามาก่อน บินวนอยู่ตรงศูนย์ศิลปาชีพอีสานใต้ ระยะไกลๆ พอถึงสนาม ต้องข้ามเสาไฟ ก่อนที่จะลง ผมดึงทริมปิด พอพ้นสายไฟ ก็เหยียบสายสปีดให้ร่มพุ่งลง พร้อมกับถอนขาออกจากสายเหยียบ พอใกล้จะถึงพื้น ก็โลว์พาสไปต่ำๆ เลียดไปจนลงใกล้โต๊ะกรรมการมากที่สุด ปลดเครื่องออกจากตัว วิ่งไปเซ็นชื่อ

แสดงความคิดเห็นย่อย