WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ท่านใดใช้ JBA 46 บ้างมีปัญหาอะไรกันบ้าง

จาก เฉลิมพล เหมหรรษา
IP:125.26.51.207

พฤหัสบดีที่ , 14/6/2550
เวลา : 23:00

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ท่านใดใช้เครื่องยนต์ JBA 46 บ้างมีปัญหาอะไรกันบ้างครับ
ใช้กันแล้วพอใจไหมครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ผมRUN IN ไป 20 ชม.
เร่งไม่ติดมือเลย รอบเคินเบาได้ 2,520 RPM ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 125.26.51.207 พฤหัสบดี, 14/6/2550 เวลา : 23:11  IP : 125.26.51.207   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108023

คำตอบที่ 2
       run ผิดวีธีก้อเรียบร้อย 5555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก jin 58.9.84.200 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 00:36  IP : 58.9.84.200   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108027

คำตอบที่ 3
       เห็นแท่นรันอินไหม อาชีพ แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 125.26.51.61 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 00:54  IP : 125.26.51.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108028

คำตอบที่ 4
       พี่ก็ลองเช็คโดยการถอดท่อไอเสียออก แล้ว หมุนลูกสูบขึ้นจนสุดจนหัวลูกสูบปิดพอร์ทไอเสีย แล้วลองเอาน้ำมันเครื่องบินเทลงไปให้ท่วม เสร็จแล้วก็หมุนลูกสูบขึ้นไปจนสุด อย่างช้าๆ มองดูที่น้ำมันที่ใส่ลงไปทางพอร์ทว่า มีแรงดันอากาศเล็ดลอดออกมาเป็นฟองปุดๆหรือป่าว
ถ้าไม่มีหรือมีน้อยก็ถือว่ายังรอดอยู่ แต่ถ้ามีฟองออกมาก ปุดๆๆๆ ก็บอกลาได้เลยครับ น่าจะไปเรียบร้อยแล้ว
ลองเอาวิธีนี้ไปเช็คเครื่องยนต์ตัวเก่งดูกันนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

toto.rc จาก หมูบิน ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 07:37  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108029

คำตอบที่ 5
       ผมใช้ .56 ครับพี่เฉลิมพล ยังไม่เจอปัญหาอะไรครับ
ใช้ 4:1 ไม่มีไนโตรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กบ TOT 203.113.0.192 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 08:05  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108030

คำตอบที่ 6
       คุณภาพสมกับราคาแล้วครับอย่าคิดมาก....ขับโตโยต้า จะให้ประสิทธิภาพเหมือนเบนซ์คงยาก.......ก็ต้องใจเย็นๆครับ จุดหลักคือ Runin ให้ถูกต้องและเพียงพอก็ใช้ได้ครับ มันยากตรงนี้แหละบางคนใจร้อนทำไม่ถึง พอขึ้นฟ้าไปก็ดับตกลงมาเสียทั้งเครื่องและลำ มันต้องruninมากกว่าพวก os คือใช้สูตร 4:1 ประมาณ 3 ลิตรแก่ อันนี้เป็นความเห็นของคนอื่นที่เขาทำผ่านมานะครับ ผมเลยนำมาเสนอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ตกมัน 203.113.17.149 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 09:30  IP : 203.113.17.149   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108036

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณมากคุณ กบ คุณ ตกมันครับ
มีน้องในสนามที่เล่นด้วยกันใช้เครื่อง.56
มีปัญหาเหมือนกันเดินเปล่าไม่ได้จะดับเอาทำให้ต้องไปเก็บใกลๆ ของผมก็ OK นะเพียงการเดินรอบกลางๆถึงต่ำเวลาจะเร่งเหมือนต้องรอไล่ระหุ่งก่อน ถึงจะเร่งออกเวลาเร่งแล้วก็ ดีครับกำลังดี และติดง่ายมากครับ กำลังเกินราคา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 203.113.0.192 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 09:52  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108041

คำตอบที่ 8
       สวัสดีคุณหมูบิน
ขอคุณมากคุณหมูบิน ปัญหา การทดสอบที่คุณหมูบินแนะนำ ไม่มีปัญหาเลยครับ
ปัญหา RUNIN ไม่น่ามีปัญหาครับผมเล่นเครื่องบินมาตั้งอายุ12ขวบ ตอนอีก5ปีก็ 50ขวบแต่ยังต้องขอความรู้จากท่านอยู่นะครับไม่ได้แก่ความรู้แต่อยู่นานครับช่วยนะนำหน่อยอายุมองอายุเลยจะได้เล่นกันได้ประหยัดและได้ประโยชน์ครับ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 203.113.0.192 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 10:12  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108043

คำตอบที่ 9
       """// มีปัญหาเหมือนกันเดินเปล่าไม่ได้ // """
คุณเฉลิมพลหมายถึงการเดินเบา ของรอบเครื่อง รึเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kobtot จาก กบ TOT 203.113.0.192 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 10:25  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108044

คำตอบที่ 10
       จะคุยเรื่องเครื่องยนต์เลยตามเลยเอารูปเก่ามาประจานตัวเองเป็นรูปความผิดหวังเครื่องบินหล่นนั่งคอตกตอนนั้นผมไม่ภาพสีครับ
ท่านใดมีประสบการณ์เครื่อง JBA เอามาเล่าให้ฝังบ้างนะครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 203.113.0.192 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 10:31  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108045

คำตอบที่ 11
       คุณกบของผมเจอปัญหาคือ
เวลาจะเร่งต้องค่อยๆดันสติกกว่าจะเร่งได้สูงสุดช้ามาก น้ำมันทดสอบ75/25 และ 75/20/5 ส่วนเดินเบาดีมากๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 125.26.52.99 ศุกร์, 15/6/2550 เวลา : 19:50  IP : 125.26.52.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108059

คำตอบที่ 12
       ปัญหาเครื่องรอรอบคือรอบเดินเบาน้ำมันหนาไปให้ปรับเข็มเล็กโดยขันเข้าจากเดิม1-1.5 รอบ ถ้ารอบมาช้ามากๆ รับรอง เร่งติดมือทันใจดี เจอมาบ่อยเครื่องจีนน่ะ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nok 125.26.45.225 อังคาร, 10/7/2550 เวลา : 10:35  IP : 125.26.45.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108936

คำตอบที่ 13
       น้ำมันหนาไปต้องขันออก(ทวนเข็ม)ไม่ใช่หรือครับ อากาศมากขึ้นน้ำมันจะน้อยลง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ROJ 58.9.69.131 อังคาร, 10/7/2550 เวลา : 11:31  IP : 58.9.69.131   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 108944

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณมากครับ
ตอนนี้เริ่มรู้เชิงกันแล้วครับไม่ดับกำลังดีไม่แพง
คุณROJ หมุนเข้าถูกแล้วตามเข็มน้ำมันเข้าน้อยอากาศมากครับ ถ้าน้ำมันน้อยไปก็ดับครับ มากก็ดับ
ตอนซื้อมาในกล่องไม่มีหัวเทียนให้ก็ต้องคิดเพิ่มไปด้วยนะครับ มีคู่มือเป็น DATA Sheet บันทึกช่วยจำ บอกเกี่ยวกับความปลอดภัยและวิธี RUNIN มา 1แผ่น.ใช้ตั้งแต่เครื่อง
Size 12-120AR
อยากให้ Nithicha พิมพ์ข้อมูลการใช้งานการปรับจูนเครื่อง
และอื่นที่จำเป็นใส่ในกล่องมาเลยเอาแบบประสบการณ์จริงเลยก่วาจะรู้ใจเล่นเอาเหนื่อยเสียเวลามาก แช่งชักหักกระดูกเสียไม่มีดีตอนเอาไปเล่นทุกอาทิตย์เลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล เหม 125.26.51.163 เสาร์, 14/7/2550 เวลา : 14:26  IP : 125.26.51.163   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 109116

คำตอบที่ 15
       ผมเคยเอาเครื่องJBA.46มาใส่พารามอเตอร์ แบบใช้ใบpusherขับหลัง ค่อนข้างมีปัญหา จูนไม่อยู่ เครื่องติดง่ายมาก เวลาบินไปซักพักมักจะดับกลางอากาศ เครื่องมีอาการเหมือนโอเวอร์ฮีท ก็อย่างที่ว่าครับ จูนหนาก็ไม่มีแรง จูนบางก็เครื่องร้อนและดับ ขยับกันทั้งเข็มเล็กเข็มใหญ่ ในที่สุดก็ต้องถอดออกแล้วเอาเครื่องญี่ปุ่นใส่แทนครับ บางคนก็เอามาใส่เครื่องบินเล่นได้ไม่มีปัญหา.. สำหรับJBA.39ยังพอใส่พารามอเตอร์เล่นได้แต่กำลังจะน้อยไปหน่อย..ใช้น้ำมัน4:1ไม่มีไนโตรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ชาวเรือ จาก ชาวเรือ 58.8.115.178 พุธ, 18/7/2550 เวลา : 13:39  IP : 58.8.115.178   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 109220

คำตอบที่ 16
       คุณชาวเรือขอคุณครับ
ตอนนี้ก็พอเล่นได้แต่ยังไม่รู้ใจกันเท่าไรครับ
ใช้น้ำมัน75:20ไม่มีไนโตร 5 ครับ น้ำมัน4:1ไม่มีไนโตร
ผมไม่ชอบครับผมดูหนังสือช่างอากาศใช้ 3:1 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล เหม 125.26.50.138 พฤหัสบดี, 19/7/2550 เวลา : 00:34  IP : 125.26.50.138   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 109243

คำตอบที่ 17
       เมื่ออาทิตย์ที่แล้วผมมีอกาส รันอิน เครื่อง ทั้ง JBA .46 และ OS.46 Pbox
ตั้งคู่กับบนโต๊ะ รับอินไปพร้อมกันเลยครับ ไม่ได้ต้องการจะเปรียบเทียบอะไรครับ แต่มีเพื่อนๆ นำมาให้จัดการให้ บังเอิญมาพร้อมกัน
เห็นได้ชัดถึงความแตกต่าง ตั้งแต่เริ่มสตาร์ทเครื่อง ตลอดการรันอิน จนถึง First Flight ครับ

อย่างที่บอกครับจะนำมาเปรียบเทียบกันก็คงไม่ถูก แต่กับเครื่อง JBA ทั้ง .46 และ.56 ที่ผมสัมผัสมา ตอนนี้ก็ 6 เครื่องเข้าไปแล้ว ยังไม่เจอปัญหาพิเศษอะไรเลย ยังเน๊ยบทุกเครื่อง โดยเฉพาะตัวที่น้องเค้านำไปวาง KANTANA V2 ยัง ฮ๊อปเฉียดไป เฉียดมากับพื้น จนน่าหมั่นใส้
พิเศษนิดเดียวกับ JBA ครับ ต้องใจเย็นๆ และไส่ใจในรายละเอียด กับการเริ่มต้น มากหน่อย สรุปว่าตอนนี้ ผมเองยังมือใหม่สำหรับเครื่องยนต์ยังเจออะไรมาไม่มาก ก็ยังไม่ผิดหวัง กับเงินที่จ่ายไป ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kobtot จาก กบ TOT 203.113.0.192 พฤหัสบดี, 19/7/2550 เวลา : 08:29  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 109251

คำตอบที่ 18
       เป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากครับคุณกบ TOT รูปหล่อ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เฉลิมพล 203.113.0.192 พฤหัสบดี, 19/7/2550 เวลา : 14:35  IP : 203.113.0.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 109265

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,6 พฤศจิกายน 2567 (Online 2976 คน)