คำตอบที่ 31
       ขอเรียนถามคุณหน่อนEtครับ ว่าทำตามแปลนที่โหลดามจากPARKJETS รึเปล่าครับ ผมลองแล้วไม่เวิร์คเลย นั่งทำเกือบ 2 อาทิตย์ อยู่ในอากาศนาน 10 วินาที เศร้าครับ ผมใช้มอเตอร์ 2200 kv แบต 3 cell ใบ 6 นิ้วถ้าไม่เป็นการรบกวนครับ เรียนถามว่าครงโคนปีก และ ปลายปีกกว้างเท่าไหร่ครับ และปีกมันยาวเท่าไหร่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       อ้อ ลืมไปครับปีกของผมก็มีแอร์ฟลอยด์แบบ semitry คือบนล่างนูนเท่ากันครับ ของคุณหน่อย ET ใช้แบบใหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       สวยมากครับ

งานเรียบร้อยดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       สวัสดีครับ ขออภัยที่มาตอบช้าน่ะครับ


เรื่องของแปลน ผมใช้แปลนจาก Parkjet ครับ ขนาดหรือพื้นที่ปีก เป็นขนาดเดียวกับแปลนครับ แต่ผมก็แค่ดัดแปลงอะไรบางอย่างเล็กๆน้อยๆ ไม่ได้เก็บรายละเอียดมากมายนักครับ

ส่วนแอร์ฟรอยของปีก ผมใช้แบบ ล่างเรียบ บนนูนครับช่วยเพิ่มอัตราร่อนได้ดีมากๆ


อุปกรณ์ไฟฟ้าผมก็ใช้มอเตอรื Peak 2200 Speed 30-40A. ครับ


แล้วพบกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       เพิ่มเติมอีกนิดครับ

เรื่องของแอร์ฟรอย จุดที่โค้งที่สุดหรือนูนที่สุดของแอร์ฟรอย อยู่ตรง 1 ใน 3 ส่วนของพื้นที่ปีกครับ โดยวัดที่โคนปีกเป็นจุกเริ่มต้น และปลายปีก เพราะปีกไม่ได้เป็นรูป 4 เหลี่ยมพื้นผ้า

เรื่อง CG. ผมเลื่อนแบตขนาด 3 cell ไว้จนสุดของหัวเครื่องบิน หัวจะห้อยเล็กน้อย ตั้งทริมอัพไว้ซักเล็กน้อยตอน FF ที่เหลือ ก็ทริมบนกากาศได้เลยครับ ตั้งแบตชิดหัวจะบินเร็วใครชอบเร็วๆ ใช้แบบนี้เลยครับ


สุดท้าย ถ้าอยากบิน แบบช้าๆ สบายๆ ให้เลื่อนแบตย้อนกลับเข้ามาจนชิดขอบด้านในของหัวเครื่องบิน ทำให้หัวเครื่องบินเบาขึ้น จะบินแบบช้าๆได้ โดยเร่งสติ๊กแค่ 30-60% บินได้นาน และไม่เปลืองแบตครับ แต่อย่าเร่งเกินนี้ครับ เพราะหัวจะเชิดทันที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       ถึงคุณหน่อยET วันนี้ลองแล้วครับ ปีกแบบของคุณหน่อยET ผลคือ บินแล้วไต่ระดับช้าเลี้ยวแล้วเพดานบินตกเยอะมาก ๆ ขอถามอีกทีนะครับว่าแบบที่ใช้ปีกยาวข้างละ 22 เซนติเมตร รึเปล่าครับ ที่ผมลองผมขยายความยาวเป็น 30 เซนติเมตร แต่ไม่ได้เพิ่มกว้างแต่อย่างใดเพราะคิดว่าเพิ่มพื้นท่ปีกแล้วน่าจะมีแรงยกมากขึ้น ทดสอบวันนี้มันต้องอาศัยพื้นที่ในการบินที่กว้างมาก ๆ เลย ต้องใช้วงเลี้ยวกว้างจริง ๆ รบกวนนิดนึงนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ต้องบอกไว้ก่อนว่า ลำของผมไม่มีแอร์ร่อน น่ะครับ ผมใช้เอลิเวเตอร์อย่างเดียว พูดง่ายๆก็คือมิกซ์แบบปีกบิน อาการบินค่อนข้างไว ต้องปรับดูอัลเรตช่วย

ส่วนเรื่องการเลี้ยวกว้างๆ ผมว่าไม่เกี่ยวกับแอร์ฟรอยของปีกซักเท่าไหร่ครับ แต่ถ้าพื้นที่ปีก อันนี้ล่ะพอได้ พยายามใช้แอร์ร่อนเลี้ยวแล้วดึงอัพช่วย


ส่วนเรื่องของการไต่ระดับช้า ผมไม่เคยเจอปัญหานี้ครับ และเลี้ยวแล้วเพดานบินลดลง อันนี้เป็นเรื่องธรรมดาครับ แต่ถ้าทำรัดเดอร์ด้วย จะช่วยได้เยอะ เลี้ยวด้วยรัดเดอร์ กันด้วยแอร์ร่อน จะเลี้ยวสวยมากๆครับ

ผมตอบแบบบ้านๆ เพราะผมก็ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ อาศัยครูพักลักจำ แล้วก็อาสัยจากประสบการครับ คำตอบของผมอาจจะไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้องน่ะครับ

หน่อยET

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       ครัยเดี๋ยวต้องลองอีกซักตั้งนึง...เพื่อค้นหาและประสบการณ์ มันต้องบินได้ แล้วผมจะรายงานผลครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย