คำตอบที่ 1051
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1052
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1053
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1054
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1055
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1056
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1057
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1058
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1059
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1060
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1061
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1062
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1063
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1064
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1065
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1066
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1067
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1068
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1069
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1070
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1071
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1072
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหาEngine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1073
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1074
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1075
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1076
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1077
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1078
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1079
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1080
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. อุปสรรคจุดที่สามช่วง 250-300 เมตร จาก 0 ก.ม. ลงเนินเขาชันยาวต้องโต่งดึงท้ายรถยนต์แล้วปล่อยไหลลงมาช่วงกลางเนิน รถยนต หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Third obstacle about 250-300 meters down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
โชคดีมีต้นไม้ใหญ่ให้ใช้วิ้นช์โต่งดึงท้ายรถยนต์ Lucky ! it has big tree to using winch pull back cars ปัญหาใหญ่เครื่องยนต์รถมีปัญหา Engine broken big problem

แสดงความคิดเห็นย่อย