คำตอบที่ 1
       เจอกระทู้เก่ามาเดี๋ยวไปลองก่อน
http://www.weekendhobby.com/turboengine/webboard/Question.asp?ID=1404

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เข้าร้่านเช็คปั๊มหัวฉีดครับ บอกไปว่ารถไม่วิ่ง จัดการที ใช้รถวิ่งขึ้นเขา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถอดดูท่ออินเตอร์น้ำมันเครื่องเต็มเลย ลองเร่งเครื่องเวสเกตไม่ยก แต่ยังไม่มีวัดบูสเลยไม่รู้ว่าเท่าไร พัดลมระบายอินเตอร์ไม่ทำงาน ผมลองดึงขาเวสเกตแข็งกว่าของเบนชินอีก ครับเดี๋ยวซ่อมยอยเสร็จค่อยเอาไปเทสปั้มครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       สำหรับรถที่ไม่ได้รับการปรับแต่งแก้ไขจุดด้อย น้ำมันเครื่องเต็มท่อไอดี เต็มอินเตอร์ เต็มหน้าเทอร์โบทุกคันครับ แม้แต่ COMMON RIAL รุ่นใหม่ๆ ก็เยิ้มเลยล่ะครับ
เมื่อวานผมก็พึ่งล้างไปชุดนึง เหนียวข้นคลั๊ก ถอดทุกชิ้น ถอดยันแกนเทอร์โบ ล้างใหม่หมด

ที่มันเป็นอย่างนี้เพราะว่า
1)ท่อหายใจไอน้ำมันเครื่องเดิมๆ โรงงาน ต่อเข้าหน้า TURBO มันก็เลยมีไอน้ำมันเครื่องเข้าไปเกาะทางเดินไอดีตลอดเวลาที่เราติดเครื่องยนต์
2)มีระบบ EGR ที่เอาไอเสียกลับไปเผาไหม้ใหม่ เพื่อลดอุณหภูมิห้องเผาไหม้ แล้วมีผลทำให้แก๊ส NOx ลดลง เพื่อสิ่งแวดล้อม พอไอเสียพวกนี้+ฝุ่นที่กรองอากาศ กรองไม่หมดผ่านเข้าท่อไอดี ไอ้อนุภาคพวกนี้ก็จะจับตัวหนาเหนียวข้นคลั๊ก เป็นผลเสียกับเครื่องยนต์

หลังจากถอดล้างระบบใหม่หมด ให้แก้ไขโดย
1)นำท่อยางยาวๆ มาต่อท่อหายใจไอน้ำมันเครื่อง ไปทิ้งใต้ท้องรถ
2)อุดท่อรับไอน้ำมันเครื่องตรงท่อไอดี
3)อุด หรือถอดระบบ EGR ทิ้ง
4)เช็คปั๊มหัวฉีด + ตั้งปั๊มแก่นิดๆ

ขอให้สนุกกับการปลุกพลังเครื่องยนต์ ถ้าทำครบ 4 ข้อ ถอนรากถอนโคนปัญหาทั้งหมดแบบระยะยาว รับรองหน้ามือเป็นหลังเท้า

p.s. Waste Gate มันไม่ยกหรอกครับเพราะคุณเร่งเครื่องเปล่า เครื่องยนต์ต้องมี LOAD ครับ มันถึงจะยก

 แก้ไขเมื่อ : 14/10/2556 19:30:46

 แก้ไขเมื่อ : 14/10/2556 19:32:40

ขอบคุณมากครับ รื้อยากครับที่มันแคบ ถามอีกนิดครับโบตัวนี้เอามาโมเพิ่มได้ป่าวครับไม่อยากทำเยอะครับ จาก : lexbenz(lexbenz) 15/10/2556 0:06:41 [49.48.224.94] ผมก็ไม่รู้เหมือนกันครับ โมเทอร์โบต้องถามพี่เอ๋แนนน้อยแน จาก : Firstt(Firstt) 15/10/2556 19:10:02 [171.96.67.66]   แสดงความคิดเห็นย่อย