จาก แนนน้อยเน
IP:223.206.232.30
อังคารที่ , 17/1/2555
เวลา : 20:42
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
จากสถานการณ์ที่เกิดขึ้นในปัจจุบันคือแกสขึ้นอย่างต่อเนื่อง และน้ำมันขึ้นอย่างต่อเนื่องเช่นกัน และรถก็พังซึ่งจะต้องมีการปรับปรุงเครื่องใหม่ ทำให้เกิดความลังเลว่าระหว่างขึ้นดีเซลเทอร์โบเครื่องเดิม 4D56T(อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 12-15 กม.ต่อลิตร) กับบูรณะเครื่องเบนซินเทอร์โบ G63BT (อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 6-8 กม.ต่อลิตร)ซึ่งอยู่บนรถตอนนี้(ยังไม่รู้ว่าเสียหายอะไรบ้าง) ท่านสมาชิกมีความคิดเห็นว่าอย่างไรครับ เปิดโอเพ่นนะครับ เสนอกันได้อย่างเต็มที่ครับผมเพื่อเป็นแนวทางในการตัดสินใจของผม และอีกหลายท่านที่ลังเลในตอนนี้ครับผม โจทย์ของผมคือเทอร์โบลูกเดิม TD06-20G บูส 20 สำหรับดีเซล และ 15 สำหรับเบนซิน
|
