WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


อยากติดเทอโบเล็กๆครับ
kawmao
จาก เม่า
IP:110.49.233.1

ศุกร์ที่ , 21/10/2554
เวลา : 11:56

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ผนใช้ bd30 อยู่ครับตอนนี้ อยากเพิ่มแรงให้มันสักหน่อยให้ดีขึ้น ออกตัวดีขึ้น แซงดีขึ้น
ไม่ต้องการไปแข่งกับใคร วางอยู่ใน landrover ครับ ไม่ทราบว่าผมควรทำอย่าง และงบประมาณไม่เกินซัก 20000 บาท พอเป็นไปได้ไหมครับ แล้วระยะยาวจะมีปัญหาอะไรหรือไม่ เพราะเครื่องทำมาแบบไม่มีเทอโบครับ ขอบพระคุณมากครับ ถ้ามีร้านไหนราคาน่าคบหาฝากแนะนำด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       น่าจะเอาชุดเทอร์โบ TD27 หรือ QD32 มาใส่ได้ทั้งชุดเลยนะครับ ใส่ฝาปั้มสักหน่อย ถ้าจะให้ดีก็เทสด้วยครับ วิ่งดีผิดหูผิดตาไปเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 110.77.166.104 ศุกร์, 21/10/2554 เวลา : 17:19  IP : 110.77.166.104   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7250

คำตอบที่ 2
       ใส่ฝาปั๊มอะไรครับพี่ แล้วเทสคือทดลองวิ่งใช่หรือไม่ครับ หรือเป็นศัพท์เฉพาะ ขอบพระคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kawmao จาก เม่า 58.8.94.52 อาทิตย์, 23/10/2554 เวลา : 01:25  IP : 58.8.94.52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7267

คำตอบที่ 3
       เชษฐ์ รับผิดชอบต่อด้วย ^^



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

The_ball จาก The_ball 58.9.190.243 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 08:21  IP : 58.9.190.243   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7278

คำตอบที่ 4
       ฝาปั๊มมีหน้าที่ชดเชยน้ำมันเวลาที่เทอร์โบทำงานครับ โดยลมที่มาจากเทอร์โบส่วนหนึ่งจะต่อเข้าไปยังฝาปั๊มเพื่อกดไดอะแฟรมเพื่อให้ปั๊มจ่ายน้ำมันได้มากขึ้นตามที่เทอร์โบอัดอากาศเข้าไป ซึ่งปกติในรถไม่มีเทอร์โบจะไม่มีฝาปั๊มดังกล่าวมาครับผม

เทสปั๊มคือการนำปั๊มดีเซลขึ้นแท่นเทสว่าทำงานปกติมั้ยครับ ซึ่งโดยมากจะทำควบคู่กับการปรับแต่ง ปกติร้านทั่วๆไปก็เปลี่ยนสปริงเกี่ยวขาคันเร่ง กะแกนขาคันเร่ง แค่นั้นแหละครับ พอทำเสร็จก็จะมีการนำปั๊มขึ้นแท่นเทส นำหัวฉีดมาเทสดูว่าทำงานปกติหรือเปล่าถ้าไม่ปกติก็แก้ไขตามอาการ สุดท้ายประกอบคืนแล้วก็ลองวิ่งดูครับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 223.207.84.91 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 09:30  IP : 223.207.84.91   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7279

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากครับ
ทีนี้เทอร์โบแบบไหนน่าจะเหมาะที่สุด ผมไม่อยากแปลงเยอะและอยากทำให้มันจบครับ
แล้วฝาปั๊มต้องใช้ของอะไร ทำที่ไหนดีครับ ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kawmao จาก เม่า 125.24.161.49 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 20:14  IP : 125.24.161.49   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7307

คำตอบที่ 6
       ถ้าจะให้ตอบตรงๆฟันธงไปเลยว่าทำที่ไหน แบบไหน อย่างไรแล้วจบคงยากอ่ะครับ เอาที่เราพึงพอใจจะง่ายกว่าอ่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 223.207.84.91 จันทร์, 24/10/2554 เวลา : 23:52  IP : 223.207.84.91   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7314

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 5340 คน)