WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เหยียบคันเร่งเยอะแล้วเครื่องกระตุก
Benz995
จาก เบนซ์ริมคลอง
IP:124.121.1.219

พฤหัสบดีที่ , 5/1/2555
เวลา : 21:45
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        คือผมมีปัญหาเกี่ยวกับระบบน้ำมัน รถที่ผมใช้เป็นISUZU TFRปี96-97 ติดเทอร์โบ
ปัญหาคือเวลาที่เราเหยียบคันเร่ง ถ้าผมขับปกติมันก็ไม่มีปัญหาแต่ถ้าเหยียบมากกว่า
ครึ่งของคันเร่งเครื่องมันจะสะดุดอย่างเห็นได้ชัดควันจะดำมากรถจะไม่วิ่งเลยถ้าเรา
ยกคนเร่งมาหน่อยรถก็จะพุ่งไปตามปกติ ถ้าเหยียบมากอีกหัวก็แทบจะทิ่มเลยครับ
เหมือนใช้Engingเลยครับ ก็เลยขออนุญาตถามช่วยวิเคราะห์สาเหตุให้ทีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ลดน้ำมันตูดปั้มลง น้ำมันท่วมไป หรือไม่ ก็บูสเทอร์โบขึ้นไปอีก ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsan.p จาก เอ๋ 203.156.49.186 ศุกร์, 6/1/2555 เวลา : 11:57  IP : 203.156.49.186   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8110

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับเดี๋ยวจะลองไปลดน้ำมันดูครับ เพราะบูสตั้งไว้ประมาณ15-20แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 124.121.117.116 ศุกร์, 6/1/2555 เวลา : 12:21  IP : 124.121.117.116   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8113

คำตอบที่ 3
       ผลเป็นไงครับ ดันบูสขึ้นซัก30-35ดูเลย555+



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 171.4.84.117 จันทร์, 9/1/2555 เวลา : 22:53  IP : 171.4.84.117   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8166

คำตอบที่ 4
       ลองลดน้ำมันไปรอบนิดๆหายเลยครับควันมีนิดๆบูส20ก็พอและครับรถใช้งานเน้นมันนิดๆ
แค่นี้เรื่องครัสกว่าจะจบเล่นเอาเหนื่อยเลย ขอถามต่อหน่อยครับแกนคันเร่งนี่ใส่ได้ทุกรุ่น
ทุกยีห้อหรือป่าวพอดีได้มาเลยอยากจะลองเปลี่ยนดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 124.121.30.25 พฤหัสบดี, 12/1/2555 เวลา : 22:36  IP : 124.121.30.25   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8218

คำตอบที่ 5
       กลับมาอีกครั้งกับอาการเดิมครับ ปัญหาจากครั้งที่แล้วที่ว่าหายมันได้ไม่หายไปไหนครับ
แค่ออกอาการน้อยลงต้องลากยาวๆหน่อยถึงจะเห็นแต่น้อยลงมากเลยลงสัยว่ามันเป็นอาการ
น้ำมันท่วมจริงหรือป่าว เพราะควันตอนนี้ไม่มีเลยครับ ลดทั้งบูททั้งน้ำมันก็ไม่หาย
ลองขัดตูดปั๊มเพื่มนิดเดียวไม่ถึงครึ่งรอบเวลาเหยียบเยอะก็หัวทิ่มเลยครับ พอลดน้ำมันลง
ก็เป็นน้อยลงแต่อาการยังอยู่ ขอคำชี้แนะหน่อยครับ แล้วเครื่องรุ่นนี้เวลาจะตั้งปั๊มให้ปั๊มแก่
ต้องตั้งไปทางไหนครับ เข้าหาเครื่องหรือออกจากเครื่องครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 110.168.40.108 พฤหัสบดี, 16/2/2555 เวลา : 20:12  IP : 110.168.40.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8910

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณสำหรับทุกความคิดเห็นครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 110.168.40.108 พฤหัสบดี, 16/2/2555 เวลา : 20:14  IP : 110.168.40.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8911

คำตอบที่ 7
       ใช้เทอร์โบอะไรอยู่ครับ ตั้งบูสไว้กี่ปอนด์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chetaribaba จาก เติ้งครับ 110.77.200.252 พฤหัสบดี, 16/2/2555 เวลา : 21:02  IP : 110.77.200.252   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8912

คำตอบที่ 8
       เทอร์โบของ SAAD แต่รหัสอะไรผมจำไม่ได้แล้วมันลบไปหมด
ผมตั้งบูทไว้ 15 ปอนด์ครับ



โข่งหลังเบอร์อะไรครับ
จาก : chetaribaba(chetaribaba) 16/2/2555 21:46:57 [110.77.200.252]

จาก : narin san(narin san) 22/7/2555 21:18:17 [125.27.21.177]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 110.168.40.108 พฤหัสบดี, 16/2/2555 เวลา : 21:18  IP : 110.168.40.108   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8913

คำตอบที่ 9
       ลองตั้งปอนด์หัวฉีดใหม่ดูครับ อาจต่ำไป

ไม่น่าจะเกี่ยวกับบูส อยู่ที่ระบบจ่ายน้ำมันเนี่ยแหละครับ ไม่ปั๊มก็หัวฉีดครับ ลองให้ร้านไล่ดูดีกว่าครับ ไปร้านที่ทำมานั่นแหละให้เค้าแก้ให้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

aum@turbo จาก aum@turbo 183.89.12.58 ศุกร์, 17/2/2555 เวลา : 21:14  IP : 183.89.12.58   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8923

คำตอบที่ 10
       จริงๆแล้วคนที่ติดเทอร์โบไม่ใช่ร้านหลอกครับเป็นลุงที่รู้จักกันครับเขาจัดการให้หมดเลย
ก็ไม่รู้ว่าปั๊มนั้นลุงเขาทำอะไรให้ไปบ้าง รู้ว่าใส่ฝาปั๊มให้ส่วนหัวฉีดผมเปลี่ยนเป็นของ
2800เทอร์โบเปลี่ยนมานานแล้วก่อนติดเทอร์โบอีกครับ ตอนติดเทอร์โบช่วงแรกๆ
มันก็ไม่เป็นไรนะครับเหยียบได้ปกติมาพักหลังๆนี่ถึงเป็นครับ เดี๋ยวจะลองเข้าร้านเช็คดูครับ
กลัวโดนฟันยับเลยเข้ามาศึกษาก่อนว่าควรเช็คตรงไหนก่อน
ยังไงก็ขอขอบคุณอย่างสูงทุกคำแนะนำครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 124.121.44.24 ศุกร์, 17/2/2555 เวลา : 23:12  IP : 124.121.44.24   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8924

คำตอบที่ 11
       หัวฉีดตาย หัวฉีดตัน แล้วก็เชคระบบ น้ำมันเข้าปั้มด้วย อย่าให้อากาด เข้า กรองโซล่า เอาของดีแม็กมาทั้งปั้มแย็กเลย น้ำมันจะไหลดีกว่า

โชคดี







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rangsan.p จาก เอ๋ 223.207.80.144 เสาร์, 18/2/2555 เวลา : 00:10  IP : 223.207.80.144   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8925

คำตอบที่ 12
       ตามพี่ข้างบนเลย อย่างแรกเริ่มถูกๆก่อน เปลี่ยนกรองโซล่า ถ้าเอาของดีแม็กมาใส่ก็ดีนะครับ ไม่หายเช็คหัวฉีด แล้วก็ปั๊ม อีกอย่างมังกรเนี่ยต้องดูด้วยว่าน้ำมันเยอะหรือเปล่าถ้าน้ำมันในถังน้อยๆจะเป็นอาการที่ว่ามาได้ครับ ลองสังเกตดูว่าน้ำมันน้อยมั้ยด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

อนุบาลออฟโรด จาก อนุบาลออฟโรด 171.4.196.170 จันทร์, 20/2/2555 เวลา : 09:39  IP : 171.4.196.170   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8953

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณมากๆเลยครับ กรองโซล่าพึ่งเปลี่ยนเป็นของตรงรุ่นครับเดี๋ยวจะลองเอาหัวฉีดไปเช็คดูก่อนไม่รู้ว่าค่าเสียหายเท่าไร
แล้วต้องตั้งปอนด์เท่าไรหรือครับ ส่วนน้ำมันในถังนั้นมีเกินครึ่งถังตลอดครับ ยังไงก็ขอขอบคุณมากๆอีกครั้งครับ
เดี๋ยวเช็คหัวฉีดเมื่อไรจะมารายงานผลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Benz995 จาก Benz 110.168.38.176 อังคาร, 21/2/2555 เวลา : 20:36  IP : 110.168.38.176   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8981

คำตอบที่ 14
       เหมือนรถผมเลย ...... เปลี่ยนกรองดีเซลดูครับ แล้วก้อที่ตูดปั๊มน่าจะมีโซลินอยคับแล้วจะมีสายไฟเข้าเส้นนึง อาจจะหลวมรึป่าว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

young-4D56 จาก young-4D56 171.98.13.199 อังคาร, 22/5/2555 เวลา : 19:27  IP : 171.98.13.199   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10260

คำตอบที่ 15
       ช่วยคิดครับ ไม่ทราพว่าท่อไอดีของรุ่นนี้เป็นท่ออ่อนหรือท่อแข็งครับ หากมันอ่อนมันจะพับ/ตีบเครื่องวูบควันดำเวลากดหนัก ดึงอากาศเยอะครับ พอเราปล่อยคันเร่งมันก็พองออกเหมือนเดิมครับ ลองดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bint จาก bint 110.49.251.184 อาทิตย์, 22/7/2555 เวลา : 14:22  IP : 110.49.251.184   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 10858

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 4176 คน)