คำตอบที่ 42
รถที่เป็นเกียร์ออโต้ มันใส่เทอร์โบใหญ่ๆไปก็ไม่มีประโยชน์ครับ เพราะเกียร์ออโต้มันจะไปตามรอบของมัน ยิ่งเราใส่เทอร์โบที่ใหญ่เกินไป หรือทำปั้มแรงๆจน
เกินไป ก็ไม่ได้ช่วยทำให้รถมันแรงได้อย่างใจนึกครับ อย่าลืมว่าเกียร์ออโต้มันใช้สายโอเวอร์ไดร์ฟเป็นตัวดึงตามขาคันเร่ง เกียร์จะเปลี่ยนตามจังหวะการกดคันเร่งนะครับ สมมติว่าเทอร์โบเดิมๆติดบู้สที่1,500รอบ เกียร์ 1เปลี่ยนไป2 ที่2,000 รอบ ก็จะช่วยในเรื่องการออกตัวที่ดีครับ แต่ถ้าเราใส่เทอร์โบที่มันใหญ่กว่าเดิม แน่นอนครับมันต้ิองติดบู้สช้าไปกว่าเดิมแน่ การออกตัวก็จะห่วยกว่าเดิมครับ แต่ถ้าคิดจะทำปั้มให้แรงช่วยให้มันติดบู้สเร็วก็ต้องกดคันเร่งมากกว่าเดิมควันก็จะเยอะกินน้ำมันมากขึ้นครับ และในรอบการเดินทางไกลใช้ความเร็วประมาณ 80-100 กม/ชม รอบเครื่องของเกียร์สุดท้ายจะต่ำมากอยู่ประมาณ 2,000-2,400 รอบ/นาที ครับ ดังนั้นควรเลือกใช้เทอร์โบให้เหมาะกับรอบที่ใช้งานจะดีที่สุดครับ ผมเป็นคนนึงที่ใช้รถเกียร์ออโต้โฟร์วีลน้ำหนักรถประมาณ 2 ตันกว่าๆ ลองเล่นจะมาจนรู้ได้ในระดับนึงแล้วครับ จึงพอจะให้คำแนะนำได้บ้างครับ
อินเตอร์ใหญ่ซักอีกซักลูก
เอาไหม่ ลูกที่ 1
