เซ๊ตโบยังไงให้เกียร์ออโต้ไม่พังครับ

จาก nukkie69
พุธที่ , 27/1/2553
เวลา : 22:49
อ่าน = 528
115.67.165.97

ถามพี่ๆน้องๆเป็นวิทยาทานครับพอดีผมใช้วีโก้ 4x4 3.0G auto ครับตอนนี้ลงกล่องดันรางไปหนึ่งใบครับต่อไปก็คงค่อยๆโมไปตามสเตปแต่ติดที่ว่าเกียร์เป็นเกียร์ออโต้เลยอยากถามพี่ๆน้องๆในบอร์ดว่าขีดความสามารถของเกียร์และครัทช์เดิมๆนั้นจะรับม้าและทอล์คได้ซักเท่าไหร่เคยมีใครวัดดูบ้างครับ ขอบคุณมากครับผม (เท่าที่เคยได้ยินมาว่าการโมเกียร์และครัทช์ออโต้นั้นเรื่องใหญ่และบานปลาย??)

คำตอบที่ 1
ก็ เซ็ตให้บูสมาที่รอบสูงกว่าเกียร์ธรรมดาขึ้นมาอ่ะครับ ให้รถลอยตัวหน่อยบูสค่อยมาหนักๆ ช่วยได้พอควรครับ

จาก aum@turbo 58.8.234.72 พุธ, 27/1/2553 เวลา : 22:54

คำตอบที่ 2
อย่างนี้สมมุติว่าถ้าขึ้นโบTD06-1หรือF55Vที่เป็นแบบแปรผันก็ให้เลือกโข่งหลังใบใหญ่หน่อยใช่ไหมครับแล้วควรจะใช้เวตเกตแยกคุมบูสท์ด้วยรึป่าวครับ..ถ้าหากใช้เวสเกตแยกแล้วมีวิธีจัดการยังไงกะมอเตอร์ไฟฟ้าและเซนเซอร์ที่จะสั่งกล่องECUอ่ะครับ(ดีเซลสมัยใหม่นี่มันน่าปวดหัวจริงๆครับ)

จาก nukkie69 111.84.47.176 พฤหัสบดี, 28/1/2553 เวลา : 07:52

คำตอบที่ 3
ถ้าเป็นแปรผันคิดว่าไม่ต้องใช้เวสเกตุครับมันสั่งปรับจากกล่องอยู่แล้วครับ ไอ้เรื่องดัดแปลงเทอร์โบแปรผันผมไม่ชัวร์นะครับ ท่านอื่นใครทราบช่วยเสริมด้วยครับ

จาก aum@turbo 58.8.234.158 พฤหัสบดี, 28/1/2553 เวลา : 23:46