คำตอบที่ 1
       ขอบคุณ พี่ม้ามืดครับ ที่เปิดโอกาสให้ผมเปิดภาค4 อีกครั้งครับ

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณท่านอนุบาลออฟโรดหลายๆ สำหรับคำตอบ
เห็นต้องช่างใจก่อนว่าจะเปลี่ยนหวีเป็นแบบใหนดี แต่ว่าไอ้หวี 2 ชั้นที่ใส่อยู่จะเอางั้ยดี มีใครจะลองของหรือเปล่า จะปล่อยให้ราคากันเอง แต่รับรองออกตัวพุ่งตัวดีมาก ซึ่งจะมาพร้อมกับความแข็งของครัช สนใจติดต่อมาครับ
ขอร่วมแก๊งด้วยครับ MSN -> krai_micro@hotmail.com

คำตอบที่ 3
       แวะมารายงานตัวในภาค4ครับผม

อิอิ

คำตอบที่ 4
       โหพี่ม้ามืด

ยาง275/55-17เลยหรือครับ เบอร์ยางใหญ่กว่าน้องอีกนะเนี่ยะ แบบนี้4WDแบบน้องอายเลย อิอิ 265/65-17

คำตอบที่ 5
       จะเปลี่ยนรองเท้ามั่ง กะว่าเอาแค่235/75/15 ก็พอ แต่รอโบนัสก่อนนะ ตอนนี้เจรจาได้แค่4เดือน

คำตอบที่ 6
       หายไป 2 คืนกับ 2 วัน กลับมาอีกทีเปิดภาค 4 กันแล้ว
พอดีธุระไป กทม. มา ( บ้านนอกเข้ากรุงครับ )
เลยมีโอกาสไปเดินปทุมวัน คลองถม บ้านหม้อ เชียงกงวังน้อย
เลยได้ของติดมือมาแต่จ่ายตังซื้อมาสองสามอย่าง
ส่วนมากจะชมแม่ค้ามากกว่าของครับ ( ล้อเล่นครับ )
เหมือนในรูปครับแต่ก่อนมีแต่วัดบูสครับก็เลยได้เพิ่มมา

คำตอบที่ 7
       สิ้นเดือนคิดว่า จาทำปั๊ม กะเปลี่ยนหวีครัช แนะนำร้านหน่อยครับ อยู่แปดริ้วแต่ไม่ค่อยกว้างขวางที่แปดริ้วเลย ทำแต่งาน

คำตอบที่ 8
       สวัสดีชาวแก้งม้าทุกคนครับ เปิดดูคอม ตกใจเลยขึ้นภาค4 แล้วหรือนี่

คำตอบที่ 9
       คำตอบที่ 7
สิ้นเดือนคิดว่า จาทำปั๊ม กะเปลี่ยนหวีครัช แนะนำร้านหน่อยครับ อยู่แปดริ้วแต่ไม่ค่อยกว้างขวางที่แปดริ้วเลย ทำแต่งาน

จาก ขุนไกร 117.47.195.32 อาทิตย์, 8/11/2552 เวลา : 20:22


ถามหนึ่งเลยครับน่าจะได้คำตอบครับ
หรือจะมาทำที่ชัยภูมิดีครับ
ยินดีที่ได้รู้จักครับคุณ ขุนไกร

คำตอบที่ 10
       up กันหน่อยครับ
หลากหลายค่ายรถ...แต่มีใจเดียวกัน...คือความแรง.... และประหยัด.....

1. อ.หนู ไบโอแก๊ส Tel. 08-1001-1893 MSN : korn_biogas@hotmail.com ISUZU+HITASHI ม้าแก่ (เจ้าของคอกม้า)
2. พี่ 204 (Blue-Tiger) Tel. 085-9528-999 MSN : siripichai@hotmail.com (ประธานที่ปรึกษาคอกม้า)
3. ท่านม้ามืด Tel. 02-3371821 ต่อ 212 (08.00-17.30 น.) จ.-ส. MSN : nong_noi_fern@yahoo.com และ MSN : suriya_2516@live.com (ฝ่ายธุรการคอกม้า)
4. ท่านศักดิ์ Tel.08-7146-8875 (09.00-22.00 น.) MSN : cjjaidee@hotmail.com
5. ท่านเอ๋ Tel.08-61108783 MSN : pratchayadechakul@hotmail.com(ช่างยนต์)
6. ท่านแนนน้อยเน(มอมแมม) Tel. 08-6862-1626 MSN : Apichat_kumlai@hotmail.com
7. ท่านหนึ่ง อนุบาลออฟโรด Tel. 08-63369248 MSN : nueseryoffroad@hotmail.com
8. ท่านน้องแจ๊ค Tel. 084-124-0850 MSN : jack_ruji99@hotmail.com
9. ท่านทอม rescue Tel. 089-8489038 MSN : rescue234@hotmail.com (ฝ่ายเก็บกู้คนในคอก และ นอกคอก)
10. ท่าน Tom_kz TOC-1238 Tel.08-7145-8794 MSN : dada_miyoko@hotmail.com
11. ท่าน gigg_sy Tel. 0840776789 MSN : (giggsy_007@hotmail.com)
12. ท่าน วิท4M40 TF06 MSN : wit546@hotmail.com.
13. ท่าน บอย (รถไฟฟ้ามาหานะเธอ) Tel.087-9069506 MSN : NarongritT@siemens.com
14. ท่าน not_hd tel. 0859155541 : MSN not_hd@hotmail.com
15. ท่าน yukyik Tel : 0863752037 MSN : boonyakom_yukyik@hotmail.com
16. ท่าน หนึ่ง (หนองแขม) MSN : n.eung.za@hotmail.com
17. ท่าน jjjaj (เจ๋ง) Tel : 081 6038506 MSN : jeng2006@hotmail.com (ช่างยนต์)
18. ท่าน OAT 3102 MSN : kantasiriphan@gmail.com
19. ท่าน โอ๊ค (ตีนผี) Tel : 086-915-3683 MSN : catold.2499@msn.com
20. ท่าน bubun16 Tel : 081-9196878 MSN : buey_n16@hotmail.com
21. ท่าน totsapon29 Tel : . 084-9612481 MSN : totsapon29@hotmail.com
22. ท่านม้าขาว Rescue207 MSN : adisakn_207@hotmail.com
23. ท่านเต้ย(เชียงใหม่) MSN : jessada25@hotmail.com
24. ท่าน Yan_pn MSN : upgrade_y@hotmail.com
25. พี่นนท์ UZ MSN : cok_hs0dlx@hotmail.com
26. ท่านหนุ่ย (เชียงใหม่) Tel. 086-7298331 MSN : tawatchai_nuinui@hotmail.com
27. ท่านขุนไกร 08-............ MSN -> krai_micro@hotmail.com
ใครยังมีข้อมูลไม่ครบ.......หรือไม่มีชื่อ.....อยากเข้าร่วม Horse Gang ด้วยกัน.....เรียนเชิญ

คำตอบที่ 11
       ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์แล้วละพี่หนูตอบกระทู้เข้าเส้นพร้อมกันเลย 20 49 น.

คำตอบที่ 12
       รอคุณทอม นะครับ ที่คุยกันไว้ เผื่อจะได้ไปเที่ยว ชัยภูมิสักครั้งครับ
ท่านขุนไกร ถ้าจะทำปั๊มป์ ลองสูตรผมดูมั้ย ทำเองก็แรงได้ครับ แต่ต้องลงมือเอง
เรียนทุกท่าน อยู่ด้วยกันนานๆนะครับ ทำให้เป็ ตำนานไปเลย...... แต่เพื่อนบอกว่า ตำนาน...แหลกดีครับ

คำตอบที่ 13
       ตามมาอ่านต่อที่ภาค๔ครับหาคามรู้อย่างเดียวอิอิเพื่อจะได้เล่นหอยใหญ่กะเค้ามั้ง

คำตอบที่ 14
       อ้าวแล้วทำไมuserผมเปลี่ยนครับเนี่ยแต่ก๊...นี่ชื่อเล่นผมเองครับ

คำตอบที่ 15
       อ้อ totsapon29 อ่ะครับ

คำตอบที่ 16
       มารายงานตัวคับ


แปบเดียวภาค4แล้ว

คำตอบที่ 17
       แวะมาทักทายภาค 4 ครับพี่ๆ แรงทุกภาคเลยน่ะครับ

คำตอบที่ 18
       คำตอบที่ 12
ท่านขุนไกร ถ้าจะทำปั๊มป์ ลองสูตรผมดูมั้ย ทำเองก็แรงได้ครับ แต่ต้องลงมือเอง
เรียนทุกท่าน อยู่ด้วยกันนานๆนะครับ ทำให้เป็ ตำนานไปเลย...... แต่เพื่อนบอกว่า ตำนาน...แหลกดีครับ


จาก หนู ไบโอแก๊ส 110.49.76.244 อาทิตย์, 8/11/2552 เวลา : 20:54

ตอบ
ท่านหนู ไบโอแก๊ส มีสูตรเด็ดอะไรครับ อยากได้ประหยัด เน้นตอนแซงครับ เอาไว้ไช้ตอนกลับบ้าน(ที่อุบล) แบบว่าแซงรถพวง 8 คันซ้อนที่นางรอง หนองกี่ ชนิดไม่ต้องลุ้นมาก 555

คำตอบที่ 19
       ปีใหม่เจอกันที่สมุยนะครับพี่น้อง แต่ต้องเตรียมรถให้พร้อม ไม่อยากกินข้าวลิงกลางทาง

คำตอบที่ 20
       สวัสดี ภาค 4....ทั้ง 4 ภาค ของชาว Horse Gang...ทั่วไทย...

คำตอบที่ 21
       สวัสดียามเช้าครับ
ยางใหม่ เป็นอย่างไรบ้างครับ พี่ม้ามืด
เช้านี้ คุณทอม หายไปไหนหว่า
หนึ่ง เป็นอย่างไรบ้างครับ
ท่าน ขุนไกร เอาตามนี้ครับ

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1529

ถ้ายังไม่ประทับใจ หลังไมล์ครับ

คำตอบที่ 22
       เอาอย่างนี้ครับ ท่านขุนไกร
เปิดฝาปั๊มป์ ตอกแกนค้ำ กัลวานา ออก เปลี่ยน ปริงปั๊มป์ แกนเร่งยาว แล้วปิดฝาปั๊มป์ครับ
อย่าเพิ่งต่อสายลมเข้าฝาปั๊มป์นะครับ ปรับสกรูตูดปั๊มป์ แล้วติดเครื่องเร่งดู เอาพอมีควัน นิดๆ
จากนั้น ต่อสายลมเข้าฝาปั๊ปม์ แล้วลองขับดูครับ ถ้าไม่พอ ปรับ แกน ที่ฝาปัมป์ ตาม ลิ้งค์ด้านบนครับ ถ้ายังไม่พอ เจียร์แกนช่วยอีกครับ
เวลาเจียร์ เจียร์ แค่ส่วนปลายนะครับ เอาแค่น้ำมันพอในรอบปลาย
ของผมก็ทำแค่นี้ล่ะครับ ลูกปัมป์เดิม บูสท์ 25 ปอนด์ น้ำมันยังเหลือๆครับ

คำตอบที่ 23
       แกนเร่งยาวครับ

คำตอบที่ 24
       ยางใหม่ หลัง 275-55-17 หน้า 255-40-17 ออกตัวอืดนิดหน่อย...แต่ทำความเร็วได้ดีกว่าเดิมครับ...พุ่งดีกว่าเดิมตอนออกตัวไปแล้ว...และเกาะหนึบกว่าเดิมด้วยหน้ายางขนาดทะเลอะ....

ต้อม KZ สนใจมั้ย...เหลืออีก 1 คู่...ซื้อมาเป็นชุด...แต่ใส่ได้แค่ยางหลังเท่านั้น....หน้ายัดไม่ได้เพราะติดซุ้ม.... กะว่าจะแต่งแบบ Cross Crountry ซะหน่อย....

คำตอบที่ 25
       แวะมาทักทายครับ ตามไม่ทันเลย ภาค 4แล้ว

คนอื่นเขาเอาเทอร์โบไว้หน้ารถแต่ผมเอาไว้หลังรถ 555

คำตอบที่ 26
       ตาหนูขี้โกงหนึ่งเฝ้าทั้งวันออกไปข้างนอกพักเดียวเสียบเลยอ่ะ555555
พี่ม้ามืดเค้าเอาจริงนา เล่นซะกว้างเชียวหน้ายางอ่ะแบบนี้ไม่ต้องกลัวหลุดโค้งเลย
พี่ทอมถ้าเบื่อหนึ่งสนตัวกลางอ่ะราคาว่ามาหลังไมค์
พี่ขุนไกรว่างก็โทรมาคุยได้ เดี๋ยวเอารถไปให้ลองขับดูว่าถูกใจเปล่า

คำตอบที่ 27
       แวะมาทักทายกับวันที่ 9 ครับ
เมื่อเช้ากะจะเปิดคอมแหละแต่ดันตื่นสายไปนิดเลยต้องรีบออกไปขายของครับพึ่งจะกลับมา
เดี๋ยวใส่สัก 2 อาทิตย์ก่อนนะค่อยถอด รอได้ไหมหนึ่ง
ว่าแต่วันน้บ้านใครฝนตกบ้างครับตอนนี้ชัยภูมิฝนปอยๆครับ
ส่วนพี่ม้ามืดผมว่ายางใหญ่ดีแล้วละเห็นชอบชวนคนนั้นคนนี้ไปเข้าโค้ง55555
สเตปต่อไปก็โบใหญ่นะพี่

คำตอบที่ 28
       เมื่อวาน พี่ม้ามืด แกเปิดทางให้ เลยเสียบคำตอบที่2002ซะเลย ครับหนึ่ง
ระยอง ฝนปอยเมื่อวานตอนบ่าย วันนี้แดดร้อนทั้งวันครับ คุณทอม
ทักทายคุณ wut คุณ yann คุณ น๊อต คุณ.........(ทุกท่านเลยครับ)

คำตอบที่ 29
       ยางใหม่ หลัง 275-55-17 หน้า 255-40-17 ออกตัวอืดนิดหน่อย...แต่ทำความเร็วได้ดีกว่าเดิมครับ...พุ่งดีกว่าเดิมตอนออกตัวไปแล้ว...และเกาะหนึบกว่าเดิมด้วยหน้ายางขนาดทะเลอะ....

ต้อม KZ สนใจมั้ย...เหลืออีก 1 คู่...ซื้อมาเป็นชุด...แต่ใส่ได้แค่ยางหลังเท่านั้น....หน้ายัดไม่ได้เพราะติดซุ้ม.... กะว่าจะแต่งแบบ Cross Crountry ซะหน่อย....


จาก ม้ามืด 125.24.193.48 จันทร์, 9/11/2552 เวลา : 08:28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

สนใจครับพี่ม้ามืด ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับเนี่ยะ เเพงป่าวๆ น้องกลัวใส่เเล้วรถน้องแล้วจะอืดลงเยอะอ่ะจิ เครื่องยิ่งไม่เเรงอยู่ด้วย ของเดิม265/65-17อยู่ครับ

จะแต่งแบบครอสคันทรี่เลยเหรอครับ งั้นยกซัก4นิ้วเลยพี่ม้ามืด แล้วใส่ยางBF-MUD245/70-16 ใส่เกียขับ4ของสตาด้าแล้วติดวินซ์ซักตัวนึง สนอเกิ้ลอีก1ตัวเป็นอันใช้ได้ครับ 555+

ล้อเล่นนะพี่

คำตอบที่ 30
      

คำตอบที่ 29
ยางใหม่ หลัง 275-55-17 หน้า 255-40-17 ออกตัวอืดนิดหน่อย...แต่ทำความเร็วได้ดีกว่าเดิมครับ...พุ่งดีกว่าเดิมตอน ออกตัวไปแล้ว...และเกาะหนึบกว่าเดิมด้วยหน้ายางขนาดทะเลอะ....

ต้อม KZ สนใจมั้ย...เหลืออีก 1 คู่...ซื้อมาเป็นชุด...แต่ใส่ได้แค่ยางหลังเท่านั้น....หน้ายัดไม่ได้เพราะ ติดซุ้ม.... กะว่าจะแต่งแบบ Cross Crountry ซะหน่อย....


จาก ม้ามืด 125.24.193.48 จันทร์, 9/11/2552 เวลา : 08:28

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------

สนใจครับพี่ม้ามืด ค่าเสียหายเท่าไหร่ครับเนี่ยะ เเพงป่าวๆ น้องกลัวใส่เเล้วรถน้องแล้วจะอืดลงเยอะอ่ะจิ เครื่องยิ่งไม่เเรงอยู่ด้วย ของเดิม265/65-17อยู่ครับ

จะแต่งแบบครอสคันทรี่เลยเหรอครับ งั้นยกซัก4นิ้วเลยพี่ม้ามืด แล้วใส่ยางBF-MUD245/70-16 ใส่เกียขับ4ของสตาด้าแล้วติดวินซ์ซักตัวนึง สนอเกิ้ลอีก1ตัวเป็นอันใช้ได้ครับ 555+

ล้อเล่นนะพี่

tom_audio

สนใจแวะมารับของที่บางนา กม.18 ได้เรย...ราคาจะแจ้งใน M นะครับ

คำตอบที่ 31
      

คำตอบที่ 32
       เมื่อจอดเทียบกับ 4x4 vigo จะเห็นได้ว่า 275-55-17 จะกว้างกว่าและแก้มเตี้ยกว่า...ครับต้อม KZ

 แก้ไขเมื่อ : 9/11/2552 17:08:28

คำตอบที่ 33
       หน้าเท-ท้ายโด่งๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 34
       ท้ายเต็มกับ 275-55-17

คำตอบที่ 35
       ไปไหนกันหมดครับเนี่ย แต่ผมไปล่ะนะครับ ไปนอนก่อนครับ ฝันดีครับ

คำตอบที่ 36
       ดีคับ (ตอนดึกๆๆ) วันนี้ฝนตกหนักมากเลยคับ

ยัง งงๆ อยู่ว่าหน้านี้มันหน้าฝนหรือหนาว หว่า..

คำตอบที่ 37
       น่าสนใจเลยครับพี่ม้ามืด ยางใหม่เท่+โหดไปเลยครับ

ผมกะลังชั่งใจอยู่ว่าจะใส่ดีมั๊ย พอดียางชุดที่ผมใส่อยูเพิ่งเปลี่ยนมาน่ะครับ ถ้าเปลี่ยน ผมต้องเปลี่ยน4ล้อเลยครับ

เรื่องของเรื่องคือช่วงนี้ตังม่ะค่อยมีด้วยละครับ

คำตอบที่ 38
       นอนเร็วจังครับพี่หนู สงสัยเก็บแรงไปกรีดยางพรุ่งนี้เเน่เลย

คำตอบที่ 39
       ต้อมก็ไปชี้ช่องพี่ม้ามืดเค้า คนนี้ยิ่งคิดแล้วทำเลยอยู่ด้วย เดี๋ยวเปลี่ยนแนวทางเป็นครอสจริงๆนา
บ้านบึงฝนตกแล้ว วันนี้โดนพ่อบ่นๆเรื่องขึ้นหม้อน้ำลูกหลัง..เซ็งเลย เราก็อุตส่าห์จะทำกันเองเพื่อประหยัดค่าใช้จ่าย รู้งี้ทำที่ร้านดีกว่า เห็นรถอีกทีก็พอดีเสร็จแล้ว จะได้ไม่โดนบ่นเพราะทำไปแล้ว

คำตอบที่ 40
       หวัดดีก๊าบ...มาปลุกแก๊งม้า...ครับ

อย่าคิดมากเลยต้อม KZ พี่เก็บไว้เป็นอะไหล่อะครับ...ไม่ขายหรอก...เผื่อ..เบื่อแบบโหลดๆ...จะยกบอดี้ซะหน่อย...ทำไม่เลิกรถนี่...เซ็งตัวเองเหมือนกัน...

ช่างหนู...สงสัยตื่นตั้งแต่ตี 3 ไปกรีดยาง...ซะแล้ว...

ทอม ก็ไปเก็บกู้ภัย....

น้องแจ๊คอยู่ไหน...?

เพื่อนๆคนอื่นๆล่ะครับ...เข้ามาอัพความเคลื่อนไหวหน่อยก๊าบ...

คำตอบที่ 41
       สวัสดียามเช้าครับ ทำไมที่นี่ฝนไม่ตกบ้างนะ ต้องรดน้ำในสวนอีกแล้ว
ต้องรีบนอนครับต้อม เก็บแรงไว้กรีดยาง
ตื่นตี 2ครึ่ง ครับพี่ม้ามืด เพิ่งเสร็จกลับมาซักพักครับ
สถานการณ์โดยทั่วไปเป็นอย่างไรบ้างครับ หนึ่ง

คำตอบที่ 42
       งานเข้าแล้วครับ
เมื่อวานขับรถมีเสียงดังแก๊กๆตรงล้อหน้าซ้าย
แกะมาเช็คดู เจอต้นตอของเสียงคือตัวนี้เลย

คำตอบที่ 43
       ลูกปืนคอม้าหายไป 1 แท่ง
ไม่ทราบว่ามีขายหรือป่าว ถาม 0 เขาบอกมาพร้อมกับชุดคอม้า

 แก้ไขเมื่อ : 10/11/2552 10:11:42

คำตอบที่ 44
       เป็นร่องเลย สงสัยต้องหาฟรีล็อคมาใส่

 แก้ไขเมื่อ : 10/11/2552 10:13:55

คำตอบที่ 45
       งานนี้เลยต้อง ถอดเพลาขับล้อวิ่งไปก่อน

คำตอบที่ 46
       ตัวช่วย ถุงพลาสติก กับกระดาษหนังสือพิมพ์

คำตอบที่ 47
       แวะมาทักทายแล้วครับ พี่หนู พี่ม้ามืด หนึ่ง แล้วก็ทุกๆคนครับ
พอดีเมื่อคืนนี้มีคณะหมอลำมาเล่นแถวในเมืองครับ
เลยพากันกับเพื่อนๆออกไปจอดเผื่อมีได้เก็บ
แต่ก็ดันมีรถของต่างมูลนิธิมาจอดก่อนด้วยก็เลยจัดการกลับรถกลางถนนไป 1 ชุด
ส่วนมากไม่ได้ดูดนตรีเลยครับดูแต่สาวสาวใส่ขาสั้นเดินไปเดินมา

คำตอบที่ 48
       เงียบจังเลย

กินข้าวเที่ยงกันหรือยังครับ

คำตอบที่ 49
       เบิกงบจากผบ.ด่วนเลยครับ...เจ๋ง... ไม่งั้นขับไม่มันส์...ไม่จี๊ด..

คำตอบที่ 50
       หายหน้าหายตาไปนาน เนื่องจากงานยุ่ง+คอมพัง หวังว่าทุกๆท่านคงสบายดีนะครับ

พอดีเมื่อวันลอยกระทง งานเข้าเต็มๆ ขับอยู่ดีๆเปลี่ยนเขาเกียร์5 พอถอนคลัช มีเสียงดัง"ปั้ก" พร้อมอาการคลัชหาย

เลยจอดรถ เปิดฝากระโปรง พบว่าสากปั๊มคลัชล่าง หักครับ คาที่เลย ไปที่ร้านเขาบอกว่าไม่มีขาย เลยต้องซื้อปั๊มใหม่ยกตัว

เปลี่ยนกันริมถนน เซ็งแท้

คงอีกนานกว่าจะได้เข้ามาอีกนะครับ รอซ่อมคอมเสร็จก่อน รักษาสุขภาพด้วยนะครับทุกท่าน

คำตอบที่ 51
       สวัสดีคับ อากาศช่วงหัวคำเริ่มเย็นแล้วนะคับ


รักษาสุภาพกันด้วยนะคับ

คำตอบที่ 52
       ค่ำนี้ที่ชัยภูมิอากาศร้อนมากครับ
สงสัยต้องออกไปขับรถรับลมเย็นๆๆจิบเบียร์เย็นๆๆๆสักหน่อย

คำตอบที่ 53
       เห็นหัวข้อแต่งเทอร์โบพึ่งเปิดใหม่เลยเข้ามาอ่านกระทู้นี้
ตามอ่านไปอ่านมาถึงภาค4 เพลินดีครับ ตาลายด้วย แวะมาแจมด้วยคน ไม่ทราบว่าเข้าร่วมแก๊งยังไงครับ



 แก้ไขเมื่อ : 10/11/2552 20:46:47

คำตอบที่ 54
       รถผมครับ
ในรูปกำลังวางเครื่องครับ(เครื่องตัวที่สอง)

คำตอบที่ 55
       รูปเครื่องตัวแรกตอนไปขึ้นไดโน่

คำตอบที่ 56
       ผลเกินคาดในวันนั้น

คำตอบที่ 57
       ขอแซว อ.หนูนิดนึงครับ
เทอร์โบ ฮิตาชิ(Hitachi)ครับ ถ้า Hitashi ผมอ่านว่า ฮิตาสิ๊ ครับ
ขอสวัสดีเพื่อนๆทุกคนครับ

คำตอบที่ 58
       แม่เจ้า.............200กว่าม้า
ยินดีต้อนรับครับ แค่รายงานตัว ก็ได้ร่วมแก๊งกันแล้วครับ
วาง TD27เหรอครับ ทำไมไม่ลงBD30 หรือผมดูผิด ตาลาย หลายขวดแล้ว.........

คำตอบที่ 59
       TD27ครับ ที่ลง TD27เพราะเครื่องหาง่าย อะหลั่ยหาง่าย เสียที่ไหนก้อมีอะหลั่ยครับ และเป็นเครื่องเทอร์โบแท้ๆ
ที่หาง่าย รวมทั้งการวางก้อสวมน็อตวางได้เลยเพราะบอดี้นี้มี TD27 ครับ เอวังประการชะนี้

คำตอบที่ 60
       แล้วแก้อาการไขหวัดเรื้อรังอย่างไรครับ
เห็นว่าชอบตัวร้อนไม่เลิก........

คำตอบที่ 61
       ของเพื่อน ก็มีอยู่เหมือนกัน กะว่าถ้าแก้ไม่ตก ว่าจะผ่าตัด

คำตอบที่ 62
       รบกวนท่านผู้รู้ทั้งหลาย ถ้าติดโบแต่ไม่ทำปั๊มจะมีอาการอย่างไร
ตอนนี้รถผมใช้รอบเกิน 3000 แล้วมันเหมือนขับอยู่เกียร์ 4 เสียงดังอือๆ ต้องทำเกียร์ 6 ให้หรือป่าว

คำตอบที่ 63
       เท่าที่ผมเจอมาและแก้ไขนะครับ
1.อย่างสำคัญที่ต้องลงทุนพร้อมกับการใช้เทอร์โบของเครื่องนิสสันไม่ว่าเครื่องนอกหรือเครื่องบ้านเราคือ "หม้อน้ำทองแดง3ช่อง ของฟรอนเทียร์" ที่ต้องเน้นว่าของฟรอนเทียร์ เพราะหม้อน้ำฟรอนเทียร์ใหญ่ที่สุดและมีทำขายครับ
2.ฟรีปั้มต้องหนืดไว้เสมอครับ หนืดขนาดไหน ก้อให้หนืดเหมือนฟรีปั้มใหม่เสมอครับ บางคนไม่รู้เพราะมองเทียบกับยี่ห้ออื่น ว่าฟรีปั้มบางๆอย่างโตต้าไม่เห็นร้อนเลย ไม่ได้นะครับ ส่วนมากมาตายกันที่ข้อนี้ล่ะครับ
3.ถ้าวางด้วยเครื่อง TD27T ของรถตู้ ต้องเปลี่ยนใบพัดลมฟรีปั้มเป็นของ SR20 หรือแปลงของ TD27 บ้านเรามาใส่ได้ยิ่งดีครับ เพราะใบพัดลมที่ติดเครื่องรถตู้มา แย่ที่สุดครับ ถ้าเป็นเครื่องเทอร์ราโน่ผ่านข้อนี้ไปครับ
4.การถอดวาล์วน้ำ ถือเป็นไพ่ใบสุดท้ายนะครับ แต่ผมต้องบอกก่อนว่าการถอดวาล์ลน้ำออกเฉยๆ เป็นการแย่กว่าใส่ไว้ครับ คือพอถอดวา์ล์ลน้ำออก รูน้ำที่กว้างขนาดเหรียญ10บาท ระหว่างท่อน้ำออก-เข้าเครื่องนั้น มันโบล๋ทำให้น้ำจากสองฝั่งไหลถึงกันได้ แล้วคิดดูว่ามันจะระบายความร้อนกันอย่างไร การแก้คือต้องตัดหรือกลึงอาไรก้อตาม ไปอุดช่องนั้นซะครับ เป็นอันสมบูรณ์
5.ถ้าแก้ครบ4ข้อแล้วยังไม่ดีขึ้น ก้อให้ย้อนกลับไปที่ข้อ2ครับ

คำตอบที่ 64
       ฝนตกหนักมากครับเช้านี้...

หวัดดีก๊าบคุณ Slbn เลี้ยงม้าไว้เยอะเลยนะครับ...แบ่งให้ม้ามืดหน่อยดิก๊าบ... พิกัดอยู่แถวไหนครับ...นี่ดูภายนอกไม้รู้เลยนะครับ...ว่า...แรง...แรง...แรง... ยินดีต้อนรับครับสู่สมาชิก Horse Gang... นิกเนมว่าอะไรครับ...

คำตอบที่ 65
       สวัสดีครับคุณม้ามืด ผมชื่อชลครับ รักการแต่งรถสไตร์ห่อหมกฉายาก้อ ม้าสีทอง(สีรถผม)แล้วกันเข้ากับแก๊งม้า
ผมอยู่ปทุมธานีครับ เบอร์โทร 083-991-9666/Managerslbn@hotmail.com ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 8:08:52

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 8:10:08

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 8:11:36

คำตอบที่ 66
       วันนี้ที่ปทุมธานียังไม่เตอฝนซักเม็ดเลย แถมอากาศร้อนอีกต่างหาก

คำตอบที่ 67
       หวัดดีก๊าบคุณชล (ม้าสีทอง) ขึ้นแท่นที่ Test Car มาเท่าไหร่ครับ ผมเคยสอบถาม...ครั้งแรก 1,500 ครั้งที่ 2 500.- ของคุณชลขึ้นมาเท่าไหร่ครับ....รถคุณชลเทอร์โบอะไรครับ ทำอะไรมาบ้างครับ นอกจากวางเครื่องใหม่เครื่องที่ 2 แล้วเครื่องเดิมล่ะครับพังคา....อะไรครับ...555

ผมอยู่บางนา กม.18 ครับ...ผ่านมาแถวนี้แวะทักทายกันนะครับ.... หรือเข้ามาเล่น M กันครับ...

ลองดูคันนี้นะครับ Frontier 3.0 อยู่ถ.ศรีวารีน้อย บางนา กม.18 Holset HX40 ว่าจะมีสักกี่ม้าครับ...

คำตอบที่ 68
       Holset HX40

คำตอบที่ 69
       แล้วของผม TD04-09 จะมีกี่ตัวล่ะนี่...ต้องไปขึ้นแท่นกะเค้าบ้างล่ะ...เพื่อกระดาษใบเดียว...

คำตอบที่ 70
       Horse Gang...แรงบ้าง...ไม่แรงบ้าง...ก็ช่วยๆกันเข็นไปนะครับ....

หลากหลายค่ายรถ...แต่มีใจเดียวกัน...คือความแรง.... และประหยัด.....

1. อ.หนู ไบโอแก๊ส Tel. 08-1001-1893 MSN : korn_biogas@hotmail.com ISUZU+HITASHI ม้าแก่ (เจ้าของคอกม้า)
2. พี่ 204 (Blue-Tiger) Tel. 085-9528-999 MSN : siripichai@hotmail.com (ประธานที่ปรึกษาคอกม้า)
3. ท่านม้ามืด Tel. 02-3371821 ต่อ 212 (08.00-17.30 น.) จ.-ส. MSN : nong_noi_fern@yahoo.com และ MSN : suriya_2516@live.com (ฝ่ายธุรการคอกม้า)
4. ท่านศักดิ์ Tel.08-7146-8875 (09.00-22.00 น.) MSN : cjjaidee@hotmail.com
5. ท่านเอ๋ Tel.08-61108783 MSN : pratchayadechakul@hotmail.com(ช่างยนต์)
6. ท่านแนนน้อยเน(มอมแมม) Tel. 08-6862-1626 MSN : Apichat_kumlai@hotmail.com
7. ท่านหนึ่ง อนุบาลออฟโรด Tel. 08-63369248 MSN : nueseryoffroad@hotmail.com
8. ท่านน้องแจ๊ค Tel. 084-124-0850 MSN : jack_ruji99@hotmail.com
9. ท่านทอม rescue Tel. 089-8489038 MSN : rescue234@hotmail.com (ฝ่ายเก็บกู้คนในคอก และ นอกคอก)
10. ท่าน Tom_kz TOC-1238 Tel.08-7145-8794 MSN : dada_miyoko@hotmail.com
11. ท่าน gigg_sy Tel. 0840776789 MSN : (giggsy_007@hotmail.com)
12. ท่าน วิท4M40 TF06 MSN : wit546@hotmail.com.
13. ท่าน บอย (รถไฟฟ้ามาหานะเธอ) Tel.087-9069506 MSN : NarongritT@siemens.com
14. ท่าน not_hd tel. 0859155541 : MSN not_hd@hotmail.com
15. ท่าน yukyik Tel : 0863752037 MSN : boonyakom_yukyik@hotmail.com
16. ท่าน หนึ่ง (หนองแขม) MSN : n.eung.za@hotmail.com
17. ท่าน jjjaj (เจ๋ง) Tel : 081 6038506 MSN : jeng2006@hotmail.com (ช่างยนต์)
18. ท่าน OAT 3102 MSN : kantasiriphan@gmail.com
19. ท่าน โอ๊ค (ตีนผี) Tel : 086-915-3683 MSN : catold.2499@msn.com
20. ท่าน bubun16 Tel : 081-9196878 MSN : buey_n16@hotmail.com
21. ท่าน totsapon29 Tel : . 084-9612481 MSN : totsapon29@hotmail.com
22. ท่านม้าขาว Rescue207 MSN : adisakn_207@hotmail.com
23. ท่านเต้ย(เชียงใหม่) MSN : jessada25@hotmail.com
24. ท่าน Yan_pn MSN : upgrade_y@hotmail.com
25. พี่นนท์ UZ MSN : cok_hs0dlx@hotmail.com
25. ท่านหนุ่ย (เชียงใหม่) Tel. 086-7298331 MSN : tawatchai_nuinui@hotmail.com
26. คุณชล (ม้าสีทอง) ปทุมธานี Tel. 083-991-9666 MSN : Managerslbn@hotmail.com

ทำแล้วดี...อย่าดีแต่ทำ...ทำแล้ววิ่ง...อย่าวิ่งไปทำ....

คำตอบที่ 71
       สวัสดียามเช้าครับ
ขอบคุณ คุณชลครับ ได้ความรู้ใหม่ ดีจังครับ มีหลายค่าย หลายยี่ห้อ มารวมกัน ใครมีปัญหาอะไร เข้ามาที่เดียว.....จบ

ท่าน ขุนไกรครับ ใส่โบ ไม่ทำปัมป์ (หมายถึงไม่ทำอะไรกับปั๊มป์เลยนะครับ) โอกาส พัง สูงมากครับ อากาศ มาก น้ำมันน้อย ความร้อนสูง เสียงเครื่องอื้อๆ น่าจะน้ำมันไม่พอ ขนาดใส่ฝาปั๊มป์ แต่จูนไม่พอ ยังมีรูที่หัวลูกสูบ ขนาดนิ้วก้อยแหย่ได้อ่ะครับ

คำตอบที่ 72
       เมื่อเช้าฝนตกถนนเปียก...เลยปั่นล้อ 275-55-17 ได้แล้ว....555+ แต่กลิ่นเหม็นคลัชโชยมาเห็นๆ...ปั่นไป 2 รอบ...แต่ยังไม่ได้สไลด์ กลัวลื่นออกข้างทาง...555+

คำตอบที่ 73
       สวัสดีครับคุณม้ามืด Testcar ตอนผมไปไม่รู้โปรโมชั่นหรือปล่าวนะครับ กราฟเดียว800 สองกราฟ1000 สถานที่โอเคเลยครับ แนะนำว่าถ้าจะไปวัดแรงม้า ไปช่วงอากาศเย็นๆครับ รถไม่ช้ำและยังได้แรงม้าเพิ่มขึ้นด้วย อ้อ!อย่าลืมชวนเพื่อนตัวใหญ่ๆไปช่วยกดท้ายรถด้วยนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 8:35:07

คำตอบที่ 74
       รวมตัวกันไปขึ้แท่นกัน ดีมั้ยครับ ไม่ต้องไปพังกันในสนามด้วย เสร็จแล้ว เอาไปเคลือบติดกระจกหน้าเลย.........................

คำตอบที่ 75
       ตอบพี่ม้ามืดครับ
เครื่องตัวแรกผม TD27 เหมือนตัวที่สองครับมันตายในหน้าที่ครับ อย่างสมศักศรีดิ์ด้วยการแซง benz E300 cdi ครับ พอถึง5100รอบ ปะเก็นฝาสูบแตก ลูกสูบ2ติด ก้อเลยไปสวรรย์เลย ทุกวันนี้ผมยังเสียใจอยู่เลยด้วยความคะนองในวันนั้นครับ และทุกๆอย่างในเครื่องตัวนั้นก้อย้ายมาใส่เครื่องตัวนี้ต่อครับ
เครื่องผม TD27T เดิมๆไม่ได้ปรับแต่งอะไร เพิ่มปั้ม12mm+TF06 ครับ

คำตอบที่ 76
       สวัสดีครับอ.หนู เท่าที่ทราบ ถ้าไปกันแบบ carclub มีจำนวนรถกันซักหน่อยจะได้ส่วนลดอีกนะครับ ก้อเป็นอาไรที่น่าสนใจครับ

คำตอบที่ 77
       ไปขึ้นแท่นกันทั้งแก๊งม้าเลย...จะได้ช่วยกันยกท้ายรถด้วย...ไปคนเดียวแล้วใครจะช่วยล่ะเนี่ย...

คำตอบที่ 78
       เคยแอบแซงเบนซ์เหมือนกาน...แซงตอนเบนซ์วิ่ง 80 อะ...รถมะแรงเลยแอบแซง...5555+++

คำตอบที่ 79
       พี่ม้าสีหมอกบูสกี่ปอนด์อ่ะครับ เครื่องพังแต่โบยังไม่เป็นรัยเลยใช่มั้ยครับเนี่ยอิอิ
เสริมคต.68หน่อยนะครับ ข้อสุดท้ายถ้าความร้อนยังจะขึ้นอีก ต้องหม้อน้ำใบที่2เลยครับรับรองเอาอยู่แน่5555+
พี่ขุนไกรอยู่แค่แปดริ้วเองโทรมาคุยเล่นกันก็ได้ เมื่อวานผมก็ไปแปดริ้วมาเดี๋ยวอีกไม่กี่วันก็ไปอีก
พี่หน่องเอาไปขึ้นเทสเลย
เมื่อวานพาพี่หนุ่มลาดพร้าวไปดูรถแถวๆแปดริ้วมา เจอแต่ละคันพี่หนุ่มร้องเลย5555


 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 10:06:43

คำตอบที่ 80
       ขอเข้าแก็งด้วยครับ ผมก็ดีเซลโบเหมือนกัน นี่รถผมคันเก่าครับ......

คำตอบที่ 81
       ผมชื่อเจี๊ยบครับ 081 8146493 อยู่แถวบางเหมือนกันครับ งานอดิเรกเล่นจิมคาน่า เมื่อก่อนแข่งออโต้ครอสบางบ่อ ตอนนี้วิ่งเซอร์กิตครับ

คำตอบที่ 82
       ยินดีต้อนรับสู่คอกม้าครับคุณเจี๊ยบ...อยู่บางนาเหมือนกันครับ...วิ่งเซอร์กิตรู้จักช่างปิงเซอร์กิตมั้ยครับอยู่ศรีวารีน้อย...สำนักต้อยดีเซล...แรงน่าดูเลยนะครับ...วิ่งครอสสนามบางบ่อ...เลิกแล้วเหรอครับ...ผมเห็นทางเข้าก็เงียบๆเหมือนกัน...ไม่รู้จัดแข่งกันบ่อยเป่า...

ยินดีแลกเปลี่ยนประสบการณ์กันครับ...

คำตอบที่ 83
       Horse Gang...แรงบ้าง...ไม่แรงบ้าง...ก็ช่วยๆกันเข็นไปนะครับ....

หลากหลายค่ายรถ...แต่มีใจเดียวกัน...คือความแรง.... และประหยัด.....

1. อ.หนู ไบโอแก๊ส Tel. 08-1001-1893 MSN : korn_biogas@hotmail.com ISUZU+HITASHI ม้าแก่ (เจ้าของคอกม้า)
2. พี่ 204 (Blue-Tiger) Tel. 085-9528-999 MSN : siripichai@hotmail.com (ประธานที่ปรึกษาคอกม้า)
3. ท่านม้ามืด Tel. 02-3371821 ต่อ 212 (08.00-17.30 น.) จ.-ส. MSN : nong_noi_fern@yahoo.com และ MSN : suriya_2516@live.com (ฝ่ายธุรการคอกม้า)
4. ท่านศักดิ์ Tel.08-7146-8875 (09.00-22.00 น.) MSN : cjjaidee@hotmail.com
5. ท่านเอ๋ Tel.08-61108783 MSN : pratchayadechakul@hotmail.com(ช่างยนต์)
6. ท่านแนนน้อยเน(มอมแมม) Tel. 08-6862-1626 MSN : Apichat_kumlai@hotmail.com
7. ท่านหนึ่ง อนุบาลออฟโรด Tel. 08-63369248 MSN : nueseryoffroad@hotmail.com
8. ท่านน้องแจ๊ค Tel. 084-124-0850 MSN : jack_ruji99@hotmail.com
9. ท่านทอม rescue Tel. 089-8489038 MSN : rescue234@hotmail.com (ฝ่ายเก็บกู้คนในคอก และ นอกคอก)
10. ท่าน Tom_kz TOC-1238 Tel.08-7145-8794 MSN : dada_miyoko@hotmail.com
11. ท่าน gigg_sy Tel. 0840776789 MSN : (giggsy_007@hotmail.com)
12. ท่าน วิท4M40 TF06 MSN : wit546@hotmail.com.
13. ท่าน บอย (รถไฟฟ้ามาหานะเธอ) Tel.087-9069506 MSN : NarongritT@siemens.com
14. ท่าน not_hd tel. 0859155541 : MSN not_hd@hotmail.com
15. ท่าน yukyik Tel : 0863752037 MSN : boonyakom_yukyik@hotmail.com
16. ท่าน หนึ่ง (หนองแขม) MSN : n.eung.za@hotmail.com
17. ท่าน jjjaj (เจ๋ง) Tel : 081 6038506 MSN : jeng2006@hotmail.com (ช่างยนต์)
18. ท่าน OAT 3102 MSN : kantasiriphan@gmail.com
19. ท่าน โอ๊ค (ตีนผี) Tel : 086-915-3683 MSN : catold.2499@msn.com
20. ท่าน bubun16 Tel : 081-9196878 MSN : buey_n16@hotmail.com
21. ท่าน totsapon29 Tel : . 084-9612481 MSN : totsapon29@hotmail.com
22. ท่านม้าขาว Rescue207 MSN : adisakn_207@hotmail.com
23. ท่านเต้ย(เชียงใหม่) MSN : jessada25@hotmail.com
24. ท่าน Yan_pn MSN : upgrade_y@hotmail.com
25. พี่นนท์ UZ MSN : cok_hs0dlx@hotmail.com
25. ท่านหนุ่ย (เชียงใหม่) Tel. 086-7298331 MSN : tawatchai_nuinui@hotmail.com
26. คุณชล (ม้าสีทอง) ปทุมธานี Tel. 083-991-9666 MSN : Managerslbn@hotmail.com
27. คุณเจี๊ยบ (บางนา) Tel. 081 8146493

ทำแล้วดี...อย่าดีแต่ทำ...ทำแล้ววิ่ง...จะวิ่งไปทำ....

คำตอบที่ 84
       สวัสดีครับคุณ coach
คุณโค้ชเจี๊ยบเซียน Holset นี่เอง มาเจอกันที่นี่่ สวัสดีครับ

คำตอบที่ 85
       สวัสดีครับคุณ อนุบาลออฟโรด
ตอนขึ้นไดโน่บูสท์อยู่2.2-2.5บาร์ ครับ แต่ตอนที่เครื่องพังนั่นบูสท์ไหลครับ ตอนเช็ค peak ไหลไปประมาณ2.8 บาร์+กับการแช่รอบสูง ก้อเลยได้บทเรียนที่แสนเจ็บปวดครับ T-T

ปล.ถ้าย้อนกลับไปเช็คข้อสองแล้วยังไม่พอ คงต้องทำอย่างพี่ อนุบาลออฟโรด ว่าล่ะครับ

คำตอบที่ 86
       โค้ชเจี๊ยบตัวจริงมาแล้ว...คอกม้ากระจายแน่...555

คำตอบที่ 87
       บั้นท้ายครับ

คำตอบที่ 88
       คำขวัญคันนี้

คำตอบที่ 89
       คอกม้าครับ

คำตอบที่ 90
       ม้าคอกนี้เลี้ยงไว้ให้ดีนะชล....อย่าปล่อยให้มันป่วยล่ะ...

คำตอบที่ 91
       ครับพี่หน่อง เดี๋ยวนี้เกียร์5 ถึง4000รอบก้อขาสั่นแล้วครับ ภาพอดีตมันติดตาครับ ชิฟไลท์ตั้งไว้ 3500รอบเอง เมื่อก่อน4500รอบครับ

คำตอบที่ 92
       โห..รถแรงกันทั้งนั้นเลยน่ะครับ ได้โคชกับนักแข่งและสมาชิกใหม่มาเพิ่ม คอกม้าดังกันใหญ่แล้วครับแบบนี้ ...

คำตอบที่ 93
       สี่ตัวหน้ามืดของผมครับ

คำตอบที่ 94
       ตอนเปิดกุญแจพร้อมทำงาน (ให้พี่ยัณดูรูปวัดรอบครับ)

คำตอบที่ 95
       สวยเหมือนที่พูเลยครับชล สงสัยต้องเปลี่ยนหมดยกชุดบ้าง 555

คำตอบที่ 96
       สวยคับหน้ามืด...เห็นราคาก็หน้ามืดแล้วครับ...

คำตอบที่ 97
       ภาค 4 ... 3 วัน .... 4 หน้า....กระทู้วิ่งไวยังกะติดเทอร์โบ...

คำตอบที่ 98
       แรงม้าเยอะก้อเงี้ยอะพี่

คำตอบที่ 99
       พี่ ม้าสีทอง ครับ ชุดนี้เท่าไหร่หรอครับ ว่าจะหามาใส่อยู่เลย วัดอะไรบ้างครับ

ใช่ บูส ความร้อน น้ำมัน รอบ ป่าวครับ

คำตอบที่ 100
       สวัสดียามค่ำครับ ทำไมคืนนี้เงียบจัง ไปไหนกันหมดครับ
2วันก่อน เอาเจ้าม้าแก่ บรรทุกน้ำ ใส่ถัง1000ลิตร ไปฉีดยาไนสวน ขับหยอดหลุมบ้าง ดิ้นขึ้นหล่มบ้าง คอกม้าแตกเลย(ครัทช์ลื่น) จับม้าลงดินไม่หมด หนีไปร้องเพลง ไปไหนๆกันหมดไม่รู้ กดไม่ได้ กดเป็นลื่น............

คำตอบที่ 101
       โห เผลอแปบเดียว

มีแต่แรงๆๆ ทั้งนั้นเลย

แล้วผมจะตามใครทันมั่งไหมเนี้ย

สวัสดีพี่ๆสมาชิกเก่า และใหม่ทุกๆทั่นเลยนะคับ

คำตอบที่ 102
       สวัสดีครับ 4สหายของผมประกอบด้วย
1.E.G.T Temp หรือวัดอุณภูมิไอเสียครับ(อันนี้สำคัญกับผมมาก)
2.Water Temp
3.ฺBoost 3Bar
4.วัีดรอบ


 แก้ไขเมื่อ : 11/11/2552 21:04:48

คำตอบที่ 103
       ท่าน ขุนไกรครับ ใส่โบ ไม่ทำปัมป์ (หมายถึงไม่ทำอะไรกับปั๊มป์เลยนะครับ) โอกาส พัง สูงมากครับ อากาศ มาก น้ำมันน้อย ความร้อนสูง เสียงเครื่องอื้อๆ น่าจะน้ำมันไม่พอ ขนาดใส่ฝาปั๊มป์ แต่จูนไม่พอ ยังมีรูที่หัวลูกสูบ ขนาดนิ้วก้อยแหย่ได้อ่ะครับ


จาก หนู ไบโอแก๊ส 119.31.68.226 พุธ, 11/11/2552 เวลา : 08:30

ขอบคุณมากพี่ ต้องทำแล้วสิ ซัดร้อยหก ร้อยเจ็ดตั้งนาน สงสารรถจัง

คำตอบที่ 104
       คำตอบที่ 85
สวัสดีครับคุณ อนุบาลออฟโรด
ตอนขึ้นไดโน่บูสท์อยู่2.2-2.5บาร์ ครับ แต่ตอนที่เครื่องพังนั่นบูสท์ไหลครับ ตอนเช็ค peak ไหลไปประมาณ2.8 บาร์+กับการแช่รอบสูง ก้อเลยได้บทเรียนที่แสนเจ็บปวดครับ T-T

ปล.ถ้าย้อนกลับไปเช็คข้อสองแล้วยังไม่พอ คงต้องทำอย่างพี่ อนุบาลออฟโรด ว่าล่ะครับ


จาก ม้าสีทอง 124.122.1.6 พุธ, 11/11/2552 เวลา : 14:38


แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 494



โห... บูสดูเหมือนน้อยๆนะครับ ลองแปลงค่าดิ่น้อยจริงๆแค่35-40เอง แล้วที่แตกอ่ะผมว่าน่าเรียกบูสพลีชีพนะครับ55555 แบบนี้ต้องติดสต๊ดกเกอร์"สู้แค่แตก"555 TFลูกเล็กๆบุสได้สุดจริงอ่ะครับ

คำตอบที่ 105
       พี่ อนุบาลออฟโรด แซวผมซะ
สู่แค่แตก 555+ แตกทีเสียหมื่นอัพ ไม่ไหวครับ รถกินหมดแหง๋มๆ
เก็บเงินไปแตกกับอย่างดีกว่าครับเสียหลักพันเอง คิคิ

คำตอบที่ 106
       แตกอย่างอื่น ระวังหัวแตกด้วยนะครับ อะไรจะน่ากลัวเท่าที่บ้าน

คำตอบที่ 107
       พูดเรื่องอะไรแตกกันเหรอครับ ...แต่หัวแตกนี่ก้อน่ากลัวน่ะครับ เหมือนกับ อ.หนู ว่านั่นแหละครับเห็นด้วยที่สุดครับ
......คืนนี้ฝันดีน่ะครับ สมาชิก Horse Gang ทุกท่านครับ...บ้านผมฝนตกใหญ่แล้วอากาศน่านอนมาก

คำตอบที่ 108
       ไม่ได้เข้ามา3วัน ฮอตแก๊งของเรานี่ฮอตจิงๆเลยครับ แรงสมคำล่ำลือ

มีแต่รถแรงๆกันทั้งนั้นเลยนะครับ

เเล้วเจ้าKZ(โบเดิมๆ)ของผมจะตามทันมั๊ยครับเนี่ยะ

คำตอบที่ 109
       พี่ อนุบาลออฟโรด แซวผมซะ
สู่แค่แตก 555+ แตกทีเสียหมื่นอัพ ไม่ไหวครับ รถกินหมดแหง๋มๆ
เก็บเงินไปแตกกับอย่างดีกว่าครับเสียหลักพันเอง คิคิ


จาก ม้าสีทอง 124.122.198.8 พุธ, 11/11/2552 เวลา : 21:57
-----------------------------------------------------------------------------------------

ไปแตกกันที่ไหนครับ ผมไปด้วยคน

ถ้าไปอย่าลืมบอกผมด้วยนะครับ กะลังอยากแตกเลย

555+

คำตอบที่ 110
       มาเปิดกระทู้ครับ ไปกรีดยางก่อนนะครับ
วันนี้ขอก่อนนะครับ ท่านทอม ท่านม้ามืด

คำตอบที่ 111
       วันนี้พี่หนูเจ้าของกระทู้มาเปิดเองเลยรีบไปกรีดยางแต่เช้าสงสัยรีบหาตังไปเปลี่ยนคลัช
ช่วงนี่ไม่ค่อยว่างเลยไม่ค่อยได้เข้ามาอ่านบ่อย
เปิดมาเช้านี้ตัวแรงเพียบเลย
สวัสดียามเช้ากับสมาชิกชาวแก๊งม้าทั้งใหม่และเก่าครับ
ว่าแต่พี่ม้ามืดเบรินมากระวังได้เปลี่ยนคลัชอีกคนนะครับ5555
หนึ่งเป็นไงบ้างกับหม้อน้ำใบที่ 2 อะ เอารูปพร้อมคำอธิบายมาโชว์หน่อย
ส่วนพี่ขุนไกรทำปั๊มเลยครับสนับสนุนมาต่างกันครับ
พี่ม้าสีทองครับชิฟวัดรอบตัวละเท่าไหร่ครับซื้อมาจากไหนครับ

คำตอบที่ 112
       หวัดดีครับเพื่อนๆ...Horse Gang

มาคนที่ 3 ก็ได้ครับ...ต่อจากช่างหนู กะ ทอม... ตี 3 ครึ่ง นี่ผมเพิ่งจะลุกอะ....

ว่าแต่ม้าสีทองนี่เซียนเหมือนกานนะ...ไอ้แตกอะรัยเนี่ย...ท่อลูกสูบแตกครั้งละพันอิอิ... แต่พี่ว่าไปแตกกันใน M ดีกว่านะครับ...อิอิ ตรงนี้คงไม่เหมาะแล้วแหละ...เหอะๆๆๆ



 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 5:55:34

คำตอบที่ 113
       อรุณสวัสดิ์ครับ ทุกท่าน ทั้งสมาชิกเก่าและใหม่ รวมถึงท่านที่อ่านอย่างเดียวด้วยครับ แอบมาโพสครับ ไปกรีดยางต่อดีกว่า

คำตอบที่ 114
       สวัสดีครับ 4สหายของผมประกอบด้วย
1.E.G.T Temp หรือวัดอุณภูมิไอเสียครับ(อันนี้สำคัญกับผมมาก)
2.Water Temp
3.ฺBoost 3Bar
4.วัีดรอบ


จาก ม้าสีทอง 124.122.1.6 พุธ, 11/11/2552 เวลา : 21:02
------------------------------------------------------------------------------------

ชุดนี้เท่าไหร่หรอครับ บอกเป็นตัวๆก็ได้ครับ อยากได้บ้างครับ

คำตอบที่ 115
       อรุณสวัสดิ์ครับทุกท่าน 8โมงเช้า ได้เวลาทำงานอีกแล้ว อีกสองวันก้อวีคเอนแล้วครับสู้ๆ

คำตอบที่ 116
       สวัสดีครับคุณ RESCUE
วัดรอบซื้อที่ตลาดพูนทรัพย์ครับ ถ้าจำไม่ผิด 2800 บาทนะครับ
ลูกเล่นดีครับ หน้าจอเปลี่ยนสีได้ ขาว-ฟ้า-ส้ม ชิฟไลท์2เสต็ป lo-กระพริบ Hi-ค้าง
ดูพีคได้ แล้วก้อมีตั้งอาไรได้อีกสองสามอย่างครับซึ่งผมก้อเล่นมันไม่เป็นและครับ

คำตอบที่ 117
      
สวัสดีครับ 4สหายของผมประกอบด้วย
1.E.G.T Temp หรือวัดอุณภูมิไอเสียครับ(อันนี้สำคัญกับผมมาก) <---2400 บาท
2.Water Temp <---2200 บาท
3.ฺBoost 3Bar <---5400 บาท(ไอ้ตัวนี้เก็บตังค์ซื้อตั้งนาน)
4.วัีดรอบ <---2800 บาท


จาก ม้าสีทอง 124.122.1.6 พุธ, 11/11/2552 เวลา : 21:02
------------------------------------------------------------------------------------

ชุดนี้เท่าไหร่หรอครับ บอกเป็นตัวๆก็ได้ครับ อยากได้บ้างครับ

------------------------------------------------------------------------------------

แปะ link ให้ดูนะครับ ยี่ห้อ x-line ที่ผมใช้ http://www.striracing.com/pro_x.htm

คำตอบที่ 118
       อัพเดทเรื่องวัดรอบนิดนึง พอดีผมไปเห็นใน Rcw ขายถูกกว่าผมซื้อจากพูนทรัพย์อีก

วัดรอบ 0-10000 RPM. ขนาด 3" (80mm.)
ตั้งshift light ใด้ 2 step
power link กรณี ติดตั้งเกจ์หลายตัวสามารถเสียบ plug พ่วงสาย power จากด้านหลัง Gauge ใด้เลยไม่ต้องเดินสายให้ยุ่งยาก
step motor เป้นวัดรอบไฟฟ้า เปิดกุญแจเข็มกวาด
ใช้งานตอนกลางคืนมี function หรี่ไฟหน้าจอ หน้าจอเปลี่ยนไฟใด้ 3 สีจาก Remote
มีขารัด+ หน้ากากเรียบร้อย
ราคา 2,699 บาท

คำตอบที่ 119
       โอ้...อลังการเลยนะครับ...ม้าสีทอง...

เอา link มาฝากเพื่อนๆครับ...เผื่อหาอยู่...ทั้งเวสเกต-เขาเฮด-อินเตอร์คูลเลอร์ และติดตั้งเทอร์โบ
http://www.supercarthailand.com/forum/index.php?topic=626.0

คำตอบที่ 120
       กระทู้วิ่งแบบนี้เดี๋ยวก็มีภาคต่อไป ต้องดูว่าใครจะได้เปิดกระทู้
เรื่องแตกๆสงสัยต้องมาแถวๆม.บูครับ
KZต้อมสงสัยจะเป็นรุ่นพิเศษ โบเดิมลูกมันใหญ่มากๆเลยอ่ะ555
หลังจากที่โดนท่านบิดาบ่นๆ เลยล้มเลิกหม้อน้ำใบสองแต่เอาลูกที่ได้มาใหม่ซึ่งหนากว่า กว้างกว่า ช่องถี่กว่าแล้วก็มาพร้อมพัดลมไฟฟ้า แปลงใส่แทนของเดิมแทนครับ ยังไม่รู้ลูกผีลูกคน เดี๋ยวถ่ายรูปให้ดูครับ555+

คำตอบที่ 121
       วัดอุณหภูมิไอเสีย บอกอะไรบ้างครับ แล้วอุณหภูมิปกติจะอยู่ที่เทาไหร่ครับ
ปกติจะใช้แค่ วัดบูสท์ น้ำ น้ำมันเครื่อง

คำตอบที่ 122
       สวัสดีครับกลับมาจากขายของแล้วครับ
ตัววัดอุณหภูมิไอเสียที่พี่หนูสงสัยผมก็สงสัยเหมือนกันครับเคยเห็นแต่ในเบนซิลใส่ดีเซลได้ด้วยหรอครับ
ว่ามีคนออนเอ็มกันไหมน๊าวันนี้อะว่าแล้วก็ไปออนไว้ก่อน

คำตอบที่ 123
       อุณภูมิไอเสีย เป็นตัวบอกส่วนผสมหนา-บาง เป็นตัวบอกลิมิตของรถเราครับ
ความร้อนที่เครื่องพอจะทนได้ ไม่ควรเกิน 700c ครับหรือเกินได้บ้างก้อชั่วครั้งชั่วคราวก้อพอทน(ตอนเครื่องผมจะหัวแตก แว่บๆที่ตามองไปเห็นก้อเืกือบ 900c เลยครับ)
ถ้าเราแช่ที่ 3000รอบ ก้อควรไม่เกิน 400c
ถ้าที่ 4000 รอบก้อไม่ควรเกิน 500c ครับ
และถ้าเท้ายันคันเร่งเหยียบแช่ความเร็วสูง ก้อไม่ควรเกิน 600-700c ครับ(ทางที่ดีอย่าให้เกิน600cไปเลยครับ)
บางคนตั้งไฟไว้แก่จัด จูนรอบสูงไว้หนาหรือบางเกินขับยังไม่ทันรอบสูงเท่าไหร่เครื่องน็อคซะแล้ว หรือบางคนติดเทอร์โบมาใช้รถมาแค่แสนกิโล แต่เครื่องโทรมอย่างกะวิ่งมาสามแสนกิโล ก้อเพราะความร้อนในการเผาไหม้มากเกินไปครับ ถ้ามี E.G.T Temp อยู่มันมองเห็นได้เลยครับ



 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 11:07:27

 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 11:10:47

คำตอบที่ 124
       แล้วเซนเซอร์มันจะไปฝังไว้ตรงไหนครับ
คุยเอ็มกันหน่อยดิครับ rescue234@hotmail.com กำลังออนอยู่

คำตอบที่ 125
       ตรงจุดเกิดเหตุครับ เซนเซอร์ E.G.T Temp ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 11:40:28

คำตอบที่ 126
       ผมกำลังจะถามอยู่พอดีเรื่องเกจวัด
ตอนนี้มีวัดโวลท์อยู่แล้ว 1ตัว
มีวัดบูสอีก 1ตัว
ต้องการเกจอีก 1ตัว จะใส่อะไรดีครับ ให้ครบ3ตัว เพื่อจะลงพิลล่า 3 ช่อง
-water temp
-oli temp
-EGT อุณหภูมิไอเสีย

คำตอบที่ 127
       น่าจะ Water Temp นะครับ

คำตอบที่ 128
       ถ้าให้ผมแดสงความคิดเห็นนะครับ
แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ
แล้วก็ดูประโยชน์ที่มีต่อรถเราอะครับ
ถ้าเพื่อสวยงามตัวไหนก็ได้ครับ

คำตอบที่ 129
       ขอบคุณ คุณม้าสีทองครับ เมื่อรู้สรรพคุณแล้ว ก็น่าจะหามาใส่ซักตัวท่าจะดี เดี๋ยวรอเก็บปัจจัยก่อนนะ
คุณม้าสีทองครับ กรองดีเซลอีกลูกหายไปไหนครับ หรือว่าใช้ลูกเดียว ถ้าใช้2ลูกเอาไปผ่าใส้ออกซักลูกสิครับ
คุณ wut ครับ ใส่เกจพิลลา ตรงเสาA ระวังมอเตอร์ไซค์ หน่อยนะครับ เพราะมันอยู่ตรงจุดบังตาพอดี
วันนี้เสร็จงานเร็วนะครับท่านทอม

คำตอบที่ 130
       ถึงพี่หนูครับฟรอนเทียร์ใช้กรองลูกเดียวกรองทั้งน้ำและตะกอน มาจากโรงงานแล้วอะครับ ไม่รู้ว่ามันจะดีกว่ากรอง2ลูกเหมือน big-m รึเปล่านะครับ

คำตอบที่ 131
       โอ้ย ปวดหลัง เซงเจงๆ

คำตอบที่ 132
       หายไปนานเลยนะครับช่างเอ๋ ถ้าสิ้นเดือนยังไม่หายปวด ไปนวดกันมั้ย......... หาเรื่องหัวแตกกันอีกแล้ว
ปล่อยไก่อีกแล้ว ฟรอนเทียร์มีกรองลูกเดียว ส่วนจะดีหรือไม่นั้นไม่แน่ใจครับ ทำไมวิศวกรจึงคึดที่จะเอามารวมกัน แบบนี้เวลามีน้ำ ก็เท่ากับเอากรองมาแช่น้ำนะสิครับ

คำตอบที่ 133
       ใช่ครับพี่หนู ตอนผมยังเป็นเครื่อง Zdi30 ปั้มไฟฟ้า ไฟเช็คเอนจิ้นขึ้นทุกที เวลามีน้ำในกรอง

คำตอบที่ 134
       อีก 2 วันก็...ภาค 5 แล้วครับ...กระทู้ติดเทอร์โบก็งี้แหละออกไว...ถึงไว...

คำตอบที่ 135
       สวัสดีครับพี่หน่อง วันนี้ไม่ออนเอ็มเลยนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 13:25:16

คำตอบที่ 136
       พี่หนู ผมจะเอาไว้ตรงกลางคอนโซลตรงหน้านาฬิกาอ่ะครับ

แบบติดที่เสา A มันเสี่ยงเกินไปอย่างพี่ว่าแหละครับ ขนาดไม่มีอะไรเดิมๆยังบังเลย

พี่ม้าสีทอง น้ำกับน้ำมันเครื่อง ตัวไหนร้อนก่อนเพื่อน จะได้ ตัดก่อนพัง เตือนก่อนจะวิ่งไม่ได้

ปล. โบยังไม่ได้ติด แต่เอาวัดบูสมาใส่เท่ๆ

คำตอบที่ 137
       โดยปกติที่อุณหภูมิทำงานของเครื่อง น้ำมันเครื่องจะมีความร้อนมากกว่าน้ำ การถ่ายเทความร้อนของน้ำมันเครื่อง ถ้าไม่มีออยคูลเลอร์ก็จะระบายผ่านน้ำออกมา ถ้าน้ำร้่อนน้ำมันเครื่องก้อร้อนครับ แต่น้ำมันเครื่องความร้อนขึ้นถึง 120ก้อพอทน แต่ถ้าน้ำถึง100สิน่ากลัวครับ บางท่านอาจเข้าใจว่า วิ่งแช่ความเร็วสูง ความร้อนน้ำ100-110+ ไม่มีปัญหาอาไร ใช่ครับ เครื่องทนได้และไม่พัง แต่เครื่องโทรมครับ รถแตนๆจากโรงงาน อุณหภูมิน้ำตอนเครื่องทำงานเต็มที่ยัง 90-95เองครับ ถ้าถามโดยส่วนตัวผม ผมจะติด water temp ก่อนครับ เพราะติดตั้งง่าย และรู้ความผิดปกติได้ง่ายด้วยครับ

คำตอบที่ 138
       จัดให้พี่สักลูกนะชล...ในสต็อคมีเยอะดีนี่...วันนี้งานยุ่งๆนะครับเดี๋ยวเย็นๆค่อยออน M ครับ....

คำตอบที่ 139
       ดีครับทุกคน
ผมโอ๊ค ตีนผี ตอนนี้เป็นตัวแทนของ รวมช่างเชียงกง ครับ
ใครสนใจเรียงเกียร์ ไล่เฟืองท้ายติดตั้งชุดเทอร์ติดต่อได้เลยครับ
และรถที่ชอบบะทุกเราก็มีเพลาลอยไว้บริการครับ
และยังมีชุดเพลาสำเร็จ ที่มีจานดิส +LIMITED+เฟืองท้ายไว้บริการครับ
ลืมมีกล่องแต่งของ ECU SHOP จำหน่ายพร้อมติดตั้งด้วยครับ
มีอะไหล่ทุกอย่างในรถกระบะทั้งของใหม่และเชียงกงจำหน่ายครับ
รับทำปั้มดีเซลทุกรูปแบบ
อะไรที่อยู่ในรถกระบะเราทำหมด สนใจติดต่อ 086-915-3683 โอ๊ค

คำตอบที่ 140
       ดีครับทุกคน
ผมโอ๊ค ตีนผี ตอนนี้เป็นตัวแทนของ รวมช่างเชียงกง ครับ
มีเทอโบ จำหน่ายหลายรายการเช่น TF06 GARRET AR50 ปากกระโถน HOLSET มีอีกมากมาย สนใจก็ลองโทรมาคุยกันครับ
ใครสนใจเรียงเกียร์ ไล่เฟืองท้ายติดตั้งชุดเทอร์ติดต่อได้เลยครับ
และรถที่ชอบบรรทุกเราก็มีเพลาลอยไว้บริการครับ
และยังมีชุดเพลาสำเร็จ ที่มีจานดิส +LIMITED+เฟืองท้ายไว้บริการครับ
ลืมมีกล่องแต่งของ ECU SHOP จำหน่ายพร้อมติดตั้งด้วยครับ
มีอะไหล่ทุกอย่างในรถกระบะทั้งของใหม่และเชียงกงจำหน่ายครับ
รับทำปั้มดีเซลทุกรูปแบบ
อะไรที่อยู่ในรถกระบะเราทำหมด สนใจติดต่อ 086-915-3683 โอ๊ค
ราคา มิครภาพครับ

คำตอบที่ 141
       เป็นพ่อค้าไปล่ะเจ้าโอ๊ค...

รู้น่ะ..แอบซุ่ม..ทำรัยอยู่ตอนนี้...อิอิอิ...

 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 15:02:18

คำตอบที่ 142
       ไว้เจอกันที่สนามคลอง 5 ครับ คุณ ม้ามืด
ปล.รับประกันความมันทุกเสี้ยววินาที

คำตอบที่ 143
       รอชมถ่ายทอดสดทางเคเบิ้ลทีวีล่ะกานโอ๊ค...คงปายมะด้าย...มะแรงพอเทียบรถท่านอะ...

คำตอบที่ 144
       ผมถ่ายมาจากร้านเทอร์โบครับพี่หน่อง เทียบให้ดูระหว่าง TF06 AR50 AR58 ครับผม

คำตอบที่ 145
       ออกไปข้างนอกเพิ่งกลับมา เดินดีจริงๆ เอาให้เป็นตำนานไปเลยครับ

คำตอบที่ 146
       ใกล้จะได้ชิงคำตอบที่200อีกแล้วนะครับ เที่ยวนี้ผมขอสละสืทธิ์นะครับ อยากให้ท่านอื่นๆได้เป็นเจ้าภาพบ้าง เต็มที่เลยครับ
ว่าแต่หายไปไหนกันหมดครับนี่

คำตอบที่ 147
       ขอโทษพี่หน่องกับที่ยัณด้วยที่มาทักเอ็มผมแล้วไม่ได้ตอบ พอดีออกไปหาเพื่อนที่บ่อตกปลาแล้วลืมปิดเอ็มไว้ครับ รอบนี้่ไปนั่งเล่นๆกับเพื่อน ได้เจอปลาใหญ่เข้าพอดี ปลาเทพา ไซด์ 40กิโลครับ

คำตอบที่ 148
       เนื้ออร่อยนะปลาเทพาเนี่ย

คำตอบที่ 149
       คำตอบที่ 137
โดยปกติที่อุณหภูมิทำงานของเครื่อง น้ำมันเครื่องจะมีความร้อนมากกว่าน้ำ การถ่ายเทความร้อนของน้ำมันเครื่อง ถ้าไม่มีออยคูลเลอร์ก็จะระบายผ่านน้ำออกมา ถ้าน้ำร้่อนน้ำมันเครื่องก้อร้อนครับ แต่น้ำมันเครื่องความร้อนขึ้นถึง 120ก้อพอทน แต่ถ้าน้ำถึง100สิน่ากลัวครับ บางท่านอาจเข้าใจว่า วิ่งแช่ความเร็วสูง ความร้อนน้ำ100-110+ ไม่มีปัญหาอาไร ใช่ครับ เครื่องทนได้และไม่พัง แต่เครื่องโทรมครับ รถแตนๆจากโรงงาน อุณหภูมิน้ำตอนเครื่องทำงานเต็มที่ยัง 90-95เองครับ ถ้าถามโดยส่วนตัวผม ผมจะติด water temp ก่อนครับ เพราะติดตั้งง่าย และรู้ความผิดปกติได้ง่ายด้วยครับ


จาก ม้าสีทอง 124.122.198.8 พฤหัสบดี, 12/11/2552 เวลา : 14:11


แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 558


นี่แหละเหตุผลที่ผมต้องจัดการเรื่องระบายความร้อนให้อยู่หมัด
เหอๆลูกซ้ายล่างTF06 ขวาAR.50แต่ตัวนี้เป็นโบแปรผันนี่ครับ อีกตัวก็58ถูกต้องหรือเปล่าครับ
เซ็นเซอร์ความร้อนท่อไอเสีย.....ความร้อนของทุกอย่างจะเริ่มจากไอเสียของเราถ้าไอเสียความร้อนสูงรับรองได้ที่เหลือจะตามมา ...ไม่รู้ชัวหรือมั่วนิ่มนะเพราะฟังเค้ามา555
พี่wutถ้าเป็นผม weter tempก่อนครับ
พี่หนูว่างๆจัดหั้ยด้วย ไปนวดอ่ะ อิอิ ช่วงนี้เพลียมาก เมื่อยทั้งตัวแล้ว
โอ๊คจะเปิดรวมช่างสาขาเชียงใหม่เหรอ??555 TF เบ็ดเสร็จราคา2หมื่นปลายได้เปล่าอิอิ แล้วปั๊มน้ำกับกระจกหนึ่งอ่ะ ลืมแล้วเหรอ??????

คำตอบที่ 150
       เนี้อปลาน้ำจืด จะให้ดีต้องถึงเครื่องครับ แต่จะให้เด็ด ต้องถึงเหล้าครับ ถ้าไม่มี ใช้เบียร์แทนได้ ขึ้นอยู่กับความชอบครับ แต่ถ้าขาด อย่างใดอย่างหนึ่งไป ปรุงอย่างไรก็ไม่อร่อยครับ
จะให้ดี ให้ทานร่วมกับเพื่อนรู้ใจซักคนขึ้นไป...................แจ่มเลย

คำตอบที่ 151
       ใช่แล้วครับพี่อนุบาลออฟโรด ถ้าส่วนใดส่วนหนึ่งของเครื่องร้อนเกินลิมิต ส่วนอื่นก้อจะต้องร้อนตาม เมื่อร้อนนานๆมากๆเข้า ก้อโทรมและพังไปก่อนวัยอันควรครับ
TF06 AR50 AR58 ถูกต้องครับพี่ทั้งสามตัวล้วนแต่เป็นเทอร์โบแปรผันมาตั้งแต่กำเนิด แต่ช่างบ้้านเราจับมาเปลี่ยนโข่งหลังพลิกแพลงเป็นเทอร์โบแปรปรวน ใช้กันแพร่หลายครับ ผมว่ายุ่นมาเห็นก้อคง งงล่ะครับ

คำตอบที่ 152
       เนี้อปลาน้ำจืด จะให้ดีต้องถึงเครื่องครับ แต่จะให้เด็ด ต้องถึงเหล้าครับ ถ้าไม่มี ใช้เบียร์แทนได้ ขึ้นอยู่กับความชอบครับ แต่ถ้าขาด อย่างใดอย่างหนึ่งไป ปรุงอย่างไรก็ไม่อร่อยครับ
จะให้ดี ให้ทานร่วมกับเพื่อนรู้ใจซักคนขึ้นไป...................แจ่มเลย
---------------------------------------------------------------------------------------------------------
แหมพี่หนูบรรยายซะ อยากไปกินปลาน้ำเค็มสดๆมั่งแล้วครับ ปีนี้ยังไม่ได้ออกทะเลเลย คิดถึงเนื้อปลาสาก และปลาหมึกสดๆจัง

คำตอบที่ 153
      

คำตอบที่ 154
       มะเป็นไรครับชล...พอดีวันนี้พี่ก็งานยุ่งๆด้วยครัีบ...ว่างจากงานแป๊บเดียวก็เลยแวะเข้าไปทักใน M....

ว่าแต่ความร้อน Water Temp นี่สำคัญสุดๆเลยนะคร๊าบ...รถ NA แปลงเป็น Turbo ความร้อนนี่จี๊ดขึ้นมาทันตาเห็น...รถผมตั้งแต่ติดเทอร์โบมา...เครื่องเริ่มโทรมแล้่วครับ...กินน้ำมันเครื่องอีกต่างหาก...ก็เพราะเท้ามันซนครับ...ชอบกดแช่ 160-180 ยาวๆ บ่อยเรย...อดใจไม่ไหวอะครับสำหรับทาง Motor Way ... ความร้อน WT 110-120 อะครับ...ต้องยก...พัก 120 ก่อน...แล้วกดใหม่...อิอิ...

เหลืออีก 46 คำตอบ...ก็ต้องขึ้นภาค 5 อีก...เหมือนหนังจีนชุดเลย...555+++ up ปายเรื่อยๆ...

คำตอบที่ 155
       กาเร็ตนี่มันมีหลายรุ่นจริงๆนะครับ ดูลูกนี้แล้วอย่างงนะครับว่าทำไมไม่เหมือนกันกับที่พี่ม้าสีหมอกโพส ลูกนี้โข่งหน้าAR.50ใบหน้าNo...commentอิอิ
พี่หนูนั่นแหละสิ่งที่สำคัญที่สุด เข้ากับอาหารได้ทุกอย่าง โดยเฉพาะคนรู้ใจเลยยิ่งถ้าเป็นใหม่ๆล่ะก็ อร่อยเพิ่มเป็นทวีคูณ5555
พี่ม้ามืด โทรมไม่โทรมมันอยู่ที่เราเซ็ทรถดีแค่ไหน แล้วก็ลักษณะการขับด้วยครับ

คำตอบที่ 156
       จิงๆแล้ว Garrett นั้นใช้ชื่อรุ่นว่า GT ครับส่วน M24 เป็นรหัสอนุกรม จะใช้เป็นรหัส 4ตัว อย่างเช่น GT3076 คือ รุ่น GT30 เลข76 คือขนาดฐานใบหน้าครับ ส่วนเลข AR ที่กำกับนั่นคือ ค่า AR ของโข่งหน้าครับ และในรุ่นนั้นๆ จะมีโข่งหน้าและหลังให้เลือกใช้ ตามความต้องการของผู้สั่งสินค้าครับ ส่วนที่บ้านเราเล่นกันนั้น ก้อเอามาจากเครื่องต่างๆของรถบรรทุก ซึ่งบางตัวจะไม่พิมพ์รหัส GT ไว้ เพราะเป็นพาร์ทเฉพาะที่ไม่มีในแคตตาล็อคเขาครับแต่ก้อใช้อนุกรม M24 เช่นเดียวกันครับ http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/products/turbochargers.html

คำตอบที่ 157
       ยกตัวอย่าง จากม้าสีทองของผมนะครับ ผมเคยทดสอบเทอร์โบ Garrett M24 AR65 ในTD27T ในม้าสีทอง
ตัวนี้มีกำกับไว้เพียงว่าเป็น M24 กับค่า AR65 พอผมวัดขนาดใบหน้า-หลัง ของใบ ไปเทียบดู มันตรงกับรุ่น
GT3076

http://www.turbobygarrett.com/turbobygarrett/catelog/Turbochargers/GT30/GT3076R_700382_12.htm

 แก้ไขเมื่อ : 12/11/2552 22:53:06

คำตอบที่ 158
       เผลอแปบเดียว จะได้ย้ายบ้านกันอีกแล้ว

สวัสดีนะคับ พี่ทุกคนเลยนะคับ

คำตอบที่ 159
       ไม่ได้ลืมตาหนึ่งมีไรหลังไม
TF06 18000 โข่งหลังเบอ60

คำตอบที่ 160
       โอ้โห... แน่นจริงๆเลยครับพี่ม้าสีทอง แฟนพันธุ์แท้กาเร็ตเลย ต้องรบกวนพี่อธิบายเรื่องค่าAR.แบบละเอียดให้ฟังหน่อยนะครับ เดี๋ยวพรุ่งนี้ผมหลังไมค์ไปเพราะเท่าที่ผมเข้าใจมันคือค่าความสัมพันธ์ระหว่างโข่งหน้ากับโข่งหลังและอัตราการทำลมระหว่างไอเสียกับไอดีของโบลูกนั้นๆ อีกอย่างแบบนี้ต้องรบกวนพี่เช็คให้ทีแล้วครับ รถผมโข่งหน้าเป็นM33AR.50ใบหน้าNo..commentเพราะไม่รู้ว่ารุ่นไหนแน่ มันตรงกับรุ่นไหนอ่ะครับ

คำตอบที่ 161
       say hi!...

ดียามเช้า...ตื่นมาไม่รู้เป็นไร...เปิดคอมฯมาเคาะคีย์บอร์ดเล่นดีฟ่า....

เจ้าชลนี่มันแฟนพันธุ์แท้...Turbo เลยนี่หว่า...นับถือก๊าบ...

ตาหนู...สงสัยตื่นตั้งแต่้ตี 3 ไปกรีดยาง...

ตาทอมก็ไปกู้ภัย...

สายๆเพื่อนๆ Horse Gang ก็เข้ากระทู้กันด้วยนะก๊าบ.... อย่าอ่านอย่างเดียว...อะแน่แอบอ่านอีกล่ะ...อ่านได้ทุกวัน...

คำตอบที่ 162
       อรุณสวัสดิ์ยามเช้าครับ ทุกท่าน วันนี้กรีดยางเสร็จเร็ว พอดีมีธุระจะเข้าเมืองซะหน่อย เอาควันดำๆ ไปแจกมอ'ไซค์แถวเมืองระยองซะหน่อยครับ

คำตอบที่ 163
       สวัสดีครับพี่น้องสมาชิกชาวแก๊งม้าทุกท่านครับ
วันนี้พี่ม้ามืดมาเปิดบ้านก่อนใครเลยแฮะ ( ตื่นมาทำอะไรรึเปล่าน๊า )
พี่หนูคงรีบไปกรีดยาง แล้วคลัชเป็นไงบ้างพี่ เช้าๆผมว่าคงไหวแต่ถ้าร้อนมาคงวืด 5555
หนึ่งไหนบอกว่าจะเอารูปหม้อน้ำตัวใหม่มาลงให้ดูไง
ไงครับม้าสีทองความรู้เพียบเลยนะครับสุดยอดยอมรับครับเอามาลงเยอะๆครับความรู้ผมจะได้รู้
เพราะไม่ค่อยมีความรู้ครับคนละเล็กละน้อยรวมกันเดี๋ยวก็เยอะครับ
ว่าแต่ช่างเอ๋ปวดหลังเรื้อรังเลยนะครับ

รายงานข่าวหน่อยเมื่อคืนมีเหตุไฟไหม้ที่ชัยภูมิในตัวเมืองครับ
เป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตในกองเพลิงเป็นชาย 1 รายครับผม

คำตอบที่ 164
       ส่วนของผมไม่มีความรู้นะครับมีแต่ปัญหามาให้ชม
รถผมใช้ไปซ่อมไป55555
ขับฟังเสียงมาหลายวันแล้วครับดังโว้งๆๆๆๆเคยได้ยินแต่มันดังกั๊กๆๆเวลาออกตัว
ช่างบอกใช้ไปก่อนมา 2 - 3 วัน อดใจไม่ไหวเมื่อวานเลยเข้าไปเช็คดูเจอเลยครับกากบาทครับ

คำตอบที่ 165
       เลยจัดการเรียบร้อยแล้วครับ
ยี่ห้อนี้ไม่รู้เป็นไงบ้างมีใครเคยใช้ไหม

คำตอบที่ 166
       ประกอบใส่ซะ

ไม่ค่อยได้ซ่อมเองหรอกครับใช้เด็กที่อู่จัดการอย่างเดียว

 แก้ไขเมื่อ : 13/11/2552 6:25:21

คำตอบที่ 167
       เจ้าตัวนี้รอยกขึ้นเครื่องครับแต่ยังหาอินเตอร์ไม่ได้ รถเพื่อนลูกสูบไหม้มาครับ ก็เลยขอทำมั่งว่างั้น
เอาแบบประหยัดงบนะว่างั้น
เครื่อง 4JH เครื่อง 3000 ปั๊มไฟฟ้า ระบบไฟฟ้าถอดออกแล้วครับใส่ปั๊มธรรมดาเรียบร้อย

คำตอบที่ 168
       สวัสดียามเช้าครับ ชาวแก๊งม้าตื่นเช้ากันจิงๆ
พี่อนุบาลออฟโรด เมื่อคืน add มาแต่ผมหลับไปซะแล้ว ก้อขอโทษทีที่พึ่งกดรับ add เมื่อเช้านี้เองครับ เรื่องเทอร์โบผมก้อ งูๆ ปลาๆ ไม่รู้จะช่วยพี่ได้แค่ไหนนะครับ
พี่หน่องตื่นเช้านะครับ ผมมะได้รู้มากอะไร แค่เคยสงสัยแล้วก้อลองค้นดูครับ จิงๆเสิชกูเกิ้ลก้อพอจะเจอเรื่องพวกนี้ครับพี่
พี่หนูระวังเจอตรวจควันดำนะครับ
คุณทอม แบบนี้ผมรถไปเสียที่ชัยภูมิ แจ้งเหตุได้มั้ยครับ อิอิ

คำตอบที่ 169
       ความรู้ยาวเช้าครับ เทอร์โบทำงานอย่างไร

คำตอบที่ 170
       ส่วนประกอบ

คำตอบที่ 171
       บูชทองเหลืองสำหรับเทอร์โบทีใช้บูชครับ บางคนอาจไม่เคยเห็น

คำตอบที่ 172
       นี่คือแบริ่ง ของเทอร์โบบอลแบริ่ง

คำตอบที่ 173
       ผู้ผลิดเทียบผลให้ดูว่า บอลแบริ่งมันลื่นกว่าการใช้บูชทองเหลืองแค่ไหน

กราฟแนวตั้งคือ = รอบการหมุนของแกน
กราฟแนวนอนคือ = เวลาที่แกนหมุน

คำตอบที่ 174
       ค่า A/R คิดได้อย่างไร
คิดโดยการ เอาค่า A (Area) หารด้วยค่า R(Radius) แล้วจะได้ค่า A/R ออกมาครับ
จิงๆแล้ว ถ้าค่า A/R ไม่ถึง 100 จะเป็น0.xxx อย่างเช่น Garrett A/R50 ที่เรารู้จักกันความจริงค่า A/Rมันคือ 0.50ครับ ไม่ใช่ 50เฉยๆ บางทีเขาก้อจะพิมพ์มีจุดทศนิยม บางทีก้อจะไม่พิมพ์จุดทศนิยม แต่ก้อไม่เป็นไรครับผมอธิบายเพื่อให้เข้าใจถูกต้องเท่านั้นครับ

คำตอบที่ 175
       ผมว่าคำตอบ 200 คำตอบมันน้อยไปนะครับ สัก 500 หรือ 1000 ไปเลยจะได้ไม่ต้องขึ้นกระทู้กันบ่อยๆ

คำตอบที่ 176
       พี่ อนุบาลออฟโรด ครับ
ของที่พี่ถามได้ละนะครับ แต่ผมเมล์ให้พี่แล้วมันเด้งกลับน่ะ
ไงแอด MSN ผมก็ได้ครับ dark_fog44@hotmail.com
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 177
       ใกล้เที่ยงแล้วกินอะไรกันดีนะเราชาวแก๊งม้า
หรือจะบริโภคแต่ความแรงกันครับผม

คำตอบที่ 178
       กินหญ้า เอิ๊กๆๆๆๆๆ


อะล้อเล่น ดื่มโซล่าแก กะหาย



เอาอีกแว้ว







กระเพราไข่เจียว

คำตอบที่ 179
       ยังกินกันไม่เสร็จอีกเหรอครับ

คำตอบที่ 180
       ผมรู้นะว่ามีคนรอเปิดหน้าสุดท้ายอยู่ 555555
สมาชิกชาวแก๊งม้าทุกท่านมีสมาชิกที่อ่านประจำแต่ยังไม่ได้สมัครฝากชื่อพร้อมที่อยู่เมล์และเบอร์โทร
มาอัพในแก๊งม้าก่อนที่พี่ท่านจะสมัครตามมาทีหลังครับ ซึ่งบางท่านอาจจะเคยได้พูดคุยกันแล้วทางโทรศัพท์กับ
พี่เกรียงไกร ใช่ไหมครับพี่หนู
ชื่อ พี่เกรียงไกร roninkid@hotmail.com 083-3883223

คำตอบที่ 181
       หลากหลายค่ายรถ...แต่มีใจเดียวกัน...คือความแรง.... และประหยัด.....

1. อ.หนู ไบโอแก๊ส Tel. 08-1001-1893 MSN : korn_biogas@hotmail.com ISUZU+HITASHI ม้าแก่ (เจ้าของคอกม้า)
2. พี่ 204 (Blue-Tiger) Tel. 085-9528-999 MSN : siripichai@hotmail.com (ประธานที่ปรึกษาคอกม้า)
3. ท่านม้ามืด Tel. 02-3371821 ต่อ 212 (08.00-17.30 น.) จ.-ส. MSN : nong_noi_fern@yahoo.com และ MSN : suriya_2516@live.com (ฝ่ายธุรการคอกม้า)
4. ท่านศักดิ์ Tel.08-7146-8875 (09.00-22.00 น.) MSN : cjjaidee@hotmail.com
5. ท่านเอ๋ Tel.08-61108783 MSN : pratchayadechakul@hotmail.com(ช่างยนต์)
6. ท่านแนนน้อยเน(มอมแมม) Tel. 08-6862-1626 MSN : Apichat_kumlai@hotmail.com
7. ท่านหนึ่ง อนุบาลออฟโรด Tel. 08-63369248 MSN : nueseryoffroad@hotmail.com
8. ท่านน้องแจ๊ค Tel. 084-124-0850 MSN : jack_ruji99@hotmail.com
9. ท่านทอม rescue Tel. 089-8489038 MSN : rescue234@hotmail.com (ฝ่ายเก็บกู้คนในคอก และ นอกคอก)
10. ท่าน Tom_kz TOC-1238 Tel.08-7145-8794 MSN : dada_miyoko@hotmail.com
11. ท่าน gigg_sy Tel. 0840776789 MSN : (giggsy_007@hotmail.com)
12. ท่าน วิท4M40 TF06 MSN : wit546@hotmail.com.
13. ท่าน บอย (รถไฟฟ้ามาหานะเธอ) Tel.087-9069506 MSN : NarongritT@siemens.com
14. ท่าน not_hd tel. 0859155541 : MSN not_hd@hotmail.com
15. ท่าน yukyik Tel : 0863752037 MSN : boonyakom_yukyik@hotmail.com
16. ท่าน หนึ่ง (หนองแขม) MSN : n.eung.za@hotmail.com
17. ท่าน jjjaj (เจ๋ง) Tel : 081 6038506 MSN : jeng2006@hotmail.com (ช่างยนต์)
18. ท่าน OAT 3102 MSN : kantasiriphan@gmail.com
19. ท่าน โอ๊ค (ตีนผี) Tel : 086-915-3683 MSN : catold.2499@msn.com
20. ท่าน bubun16 Tel : 081-9196878 MSN : buey_n16@hotmail.com
21. ท่าน totsapon29 Tel : . 084-9612481 MSN : totsapon29@hotmail.com
22. ท่านม้าขาว Rescue207 MSN : adisakn_207@hotmail.com
23. ท่านเต้ย(เชียงใหม่) MSN : jessada25@hotmail.com
24. ท่าน Yan_pn MSN : upgrade_y@hotmail.com
25. พี่นนท์ UZ MSN : cok_hs0dlx@hotmail.com
25. ท่านหนุ่ย (เชียงใหม่) Tel. 086-7298331 MSN : tawatchai_nuinui@hotmail.com
26. ท่านเกรียงไกร ( คนใต้ ) 083-3883223 roninkid@hotmail.com
ใครยังมีข้อมูลไม่ครบ.......หรือไม่มีชื่อ.....อยากเข้าร่วม Horse Gang ด้วยกัน.....เรียนเชิญ

คำตอบที่ 182
       พี่เกรียงไกรฝากข่าวมาว่า
วันที่ 5 - 6 -7 ธันวาคม 2552 ซึ่งเป็นวันหยุด ที่เมืองทอง มีงานมอเตอร์เอคโปร
อยากเชิญชวนเพื่อนสมาชิกชาวแก๊งม้าทุกท่านให้ไปร่วมงานกันเป็นทีมเพื่อเป็นการพบปะกันในแก๊งม้าครับ
พี่เกรียงไกรยังบอกว่าถ้าได้คำตอบประการใด หากจะไปกันได้จริงๆอยากให้ทำเสื้อแก๊งเข้าไปชมงานกันเป็นทีม
แล้วพอชมงานเสร็จออกมาจึงมาหาสถานที่คุยกันภายในกลุ่มเรา
อันนี้วานผู้มีประสบการณ์เสนอแนะด้วยนะครับ
พี่หนูครับอัพชื่อพี่เกรียงไกรขึ้นหัวกระทู้ให้ด้วยนะครับแล้วก็สมาชิกใหม่ที่ยังไม่ได้อัพขึ้นหัวกระทู้ด้วยนะครับ
แล้วทุกคนมีความเห็นประการใดครับอย่าลืมแสดงความเห็นกันนะครับ

 แก้ไขเมื่อ : 13/11/2552 15:51:06

คำตอบที่ 183
       รับทราบครับ ท่านทอม แต่ผมอยากให้เจ้าตัว แสดงตัวเองมากกว่าครับ เกรงว่าบางท่าน อาจมีเหตุผลบางประการ ที่ไม่สะดวกที่จะแสดงตัวครับ ใจจริงอยากให้แสดงตัวกันมากๆครับ หลายท่านที่อ่านอย่างเดียวก็มี เอ้า..............แสดงตัวกันหน่อยครับ จะใช้รถอะไร รถยนต์ มอ'ใซค์ จักรยาน ได้หมดครับ รู้จักกันไว้ ไม่เสียหายอะไรครับ ไปไหน มาไหน จะได้มีเพื่อนเยอะๆครับ



ท่านทอมครับ รอชม 2500 ปั๊มป์ไฟฟ้าอยู่นะครับ

คำตอบที่ 184
       พี่เกรียงไกรแอบมาอยู่นี่เหรอครับ.....อิอิอิ

คำตอบที่ 185
       คำตอบที่ 182
พี่เกรียงไกรฝากข่าวมาว่า
วันที่ 5 - 6 -7 ธันวาคม 2552 ซึ่งเป็นวันหยุด ที่เมืองทอง มีงานมอเตอร์เอคโปร
อยากเชิญชวนเพื่อนสมาชิกชาวแก๊งม้าทุกท่านให้ไปร่วมงานกันเป็นทีมเพื่อเป็นการพบปะกันในแก๊งม้าครับ
พี่เกรียงไกรยังบอกว่าถ้าได้คำตอบประการใด หากจะไปกันได้จริงๆอยากให้ทำเสื้อแก๊งเข้าไปชมงานกันเป็นทีม
แล้วพอชมงานเสร็จออกมาจึงมาหาสถานที่คุยกันภายในกลุ่มเรา
อันนี้วานผู้มีประสบการณ์เสนอแนะด้วยนะครับ
พี่หนูครับอัพชื่อพี่เกรียงไกรขึ้นหัวกระทู้ให้ด้วยนะครับแล้วก็สมาชิกใหม่ที่ยังไม่ได้อัพขึ้นหัวกระทู้ด้วยนะครับ
แล้วทุกคนมีความเห็นประการใดครับอย่าลืมแสดงความเห็นกันนะครับ

แก้ไขเมื่อ : 13/11/2552 15:51:06


จาก RESCUE 114.128.51.249 ศุกร์, 13/11/2552 เวลา : 15:48




ก็เข้าท่าดีนะครับ ท่านทอม เดี๋ยวดูความเห็นท่านอื่นบ้างครับ ว่าจะไปประมาณกี่ท่าน ว่าแต่ ใครจะทำเสี้อหว่า ท่านใดจะทำเสื้อ ตัวละเท่าไหร่ เดี๋ยวจะโอน ปัจจัยไปให้ครับ

คำตอบที่ 186
       เรื่องทำเสื้อไม่น่ายากครับแต่เรื่องออกแบบบล๊อกสกรีนต้องปรึกษาม้ามืดครับ
เห็นทำแบบมาแต่ละอย่างแหล่มๆๆทั้งนั้นเลย

คำตอบที่ 187
       จัดให้เลยคร๊าบ..

คำตอบที่ 188
       ไปดูรถเสร็จแล้วก็เอารถไปขึ้นแท่นวัดม้าต่อเลย
แต่คงวัดไม่ได้แน่เลย ครัทช์ลื่นอ่ะ ยังไม่อยากเปลี่ยนตอนนี้ ว่าจะไว้ทำทีเดียวเลย รอดูท่านทอมสักพักก่อนครับ

คำตอบที่ 189
       สวัสดีสมาชิกทุกท่านครับ งานมอเตอร์เอ็กโปเมืองทองธานี น่าสนใจนะครับ ถ้ามีการจัดไป ผมไปด้วยครับ

ปล.พี่หน่อง คุณทอม ขอโทษทีผมไม่ได้อยู่หน้าคอม ตอนที่ทักผมครับ

คำตอบที่ 190
       อีก10คำตอบ จะได้เจ้าภาพใหม่แล้วนะครับ ช่วงเวลานี้ จะเงียบหน่อย ทำตัวเป็นพ่อบ้านที่ดีกันหมด

คำตอบที่ 191
       สว้สดีตอนเย็นครับ ช่วงนี้ไม่ค่อยว่างเลย งานเยอะเลย
เอ้าเริ่มนับถอยหลังต้อนรับภาค 5แล้วนะครับ เหลืออีก 9

 แก้ไขเมื่อ : 13/11/2552 19:57:05

คำตอบที่ 192
       คำตอบที่ 188
ไปดูรถเสร็จแล้วก็เอารถไปขึ้นแท่นวัดม้าต่อเลย
แต่คงวัดไม่ได้แน่เลย ครัทช์ลื่นอ่ะ ยังไม่อยากเปลี่ยนตอนนี้ ว่าจะไว้ทำทีเดียวเลย รอดูท่านทอมสักพักก่อนครับ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 110.49.169.126 ศุกร์, 13/11/2552 เวลา : 16:46

กำลังพยายามหาอยู่ครับพี่หนูเวลาต้องการมันเป็นแบบนี้แหละครับ
เวลาเราไม่ต้องการไม่รู้มาจากไหน
แต่เห็นม้ามืดบอกว่ามีคนจะขายเครื่องไปวางเจก็เลยให้พี่ม้ามืดสอบถามอยู่ด้วยครับ
ถ้าราคาน่าสนก็น่าลองเอาเกียร์มาสับแล้วก็ขายเครื่องต่ออะครับ

คำตอบที่ 193
       ขอบคุณครับ ท่านทอม ผมไม่รีบครับ ขับแบบนี้ก็ดีนะครับ ประหยัดดี กดมากไม่ได้ แต่ประหยัดดีครับ ยังรอได้อีกพักใหญ่ครับ

คำตอบที่ 194
       เอามาฝากครับ UZ กับงานท่อ สแตนเลส โดย แกะเฮดเดอร์

คำตอบที่ 195
      

คำตอบที่ 196
      

คำตอบที่ 197
       ของคันนี้ครับ

คำตอบที่ 198
       สวัสดีครับในที่สุดก็สมัครสมาชิกได้แล้ว หลังจากพยายามมาหลายครั้ง ขออนุญาติแนะนำตัวเป็นทางการครับ ผมใช้รถอีซูซุดีแม็ก 2.5 ดีไอ เทอร์โบผสมข้ามพันธุ์ ฮิตาชิ+กาเร็ต อินเตอร์ 2.5 เวดแยก ลงเกียร์ 2.5 คอม หวี 2 ชั้น คลัททองแดง จากนครศรีธรรมราชครับ