แรงดันหัวฉีดเท่าไรดี

จาก gg60
ศุกร์ที่ , 16/4/2553
เวลา : 15:43
อ่าน = 621
124.121.197.253

ลบกวนพี่ๆ หน่อยครับว่าจะตั้งแรงดันหัวฉีดที่เท่าไรดี แต่ละร้านก็คงไม่เท่ากันใช่ไหมครับหรือว่าเป็น standard เท่ากัน ผมใช้ เครื่อง Isuzu 2500 Direct injection ผูกโบโมปั๊มมาแล้ว ถ้าแรงดันที่ออกจากหัวฉีด มากน้อยจะมีผลอย่างไรบ้างครับ ตอนนี้ผมให้ร้านเขาตั้งไว้ที่ ประมาณ 170 ครับ (หน่วยไม่แน่ใจว่าบาร์หรือปอนด์) รอบต่ำๆ โดยเพาะเกียร์ 4 ควันและเขม่าดำได้ใจจริงๆ แต่พอเกียร์ 5 หรือ boost มา ควันมันหายครับ
ขอคำชี้แนะด้วยครับสงสัย

คำตอบที่ 1
ของผมตั้งไว้ 200ปอนด์ครับ โดยความคิดส่วนตัว ผมว่าแรงดันยิ่งสูง น้ำมันก็เป็นฝอยมาก เผาไหม้ดีขึ้นครับ แต่ผลที่ตามมาคือ ปั๊มป์หัวฉีดทำงานหนัก ต้องสร้างแรงดันมากขึ้น ก็เลยสึกหรอมากขึ้น ปริมาณน้ำมันออกน้อยลง ต้องปรับกันใหม่ให้เข้าที่ ที่ตั้งไว้200เพราะสูงกว่าเเรงดันมาตรฐานนิดหน่อย ไม่น่าอันตรายเท่าไหร่

ส่วนเรื่องควันดำ ก็ขึ้นอยู่กับการขับ และการปรับจูนปั๊มป์ด้วยนะครับ ว่าต้องการให้ดำมากน้อยแค่ไหนครับ

ปล.นี่เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ รถผม ปั๊มป์ยังไม่เคยถึงร้านเลย ลงมือเองตลอด แบบว่าทุนน้อยครับ ไม่มีสำนักทำกะเขาด้วย เลยต้องทำเอง...........

จาก หนู ไบโอแก๊ส 115.67.174.224 ศุกร์, 16/4/2553 เวลา : 16:02

คำตอบที่ 2
ขออีกรูปละกัน เงียบกันจังเลย

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.93.171 ศุกร์, 16/4/2553 เวลา : 19:46

คำตอบที่ 3
ขอพี่ตั้งไว้ 200 ปอร์น

พี่ใช้บูสเท่าไรครับพี่หัวฉีดเดิมหรือเปล่าครับ ปลายๆมีควันเยอะมั้ยครับ

ขอบคุครับ

จาก bankjb 58.9.149.2 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 13:45

คำตอบที่ 4
ยังเป็นหัวฉีดเดิมครับ ลูกปั๊มป์เดิมด้วย บูสท์20ปอนด์ครับ เกียร์5ที่รอบ5000รอบ ยังพอมีควันให้มองเห็นอยู่นะครับ มีอะไรให้ผมทำเพิ่มเติมครับ กำลังต้องการคำปริกษาอยู่พอดี ทำรถแบบงมเข็มมันเสี่ยงอยู่ แต่ก็ต้องการผู้ให้คำปรึกษาแบบจริงใจ ไม่หวงวิชาครับ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.114.169 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 14:48

คำตอบที่ 5
ของพี่เครื่อง 2500 ใช่ป่ะครับ

รอบ 5000 ปลายมีควันพอเห็นๆบูส 20

วิ่งดีครับ

สเตปต่อไปก็ ลองใส่หัวฉีดดูครับ 2800 นอก หรือพวก BG ก็ลองดูครับ หรือไม่ก็ HE

ไว้จะเข้าดูเรื่อยๆครับ แบ่งปันความรู้กัน

จาก bankjb 58.9.142.84 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 18:51

คำตอบที่ 6
ขอบคุณครับ ก็เล็งหัวฉีด2.8นอกไว้เหมือนกัน แต่ของผมเป็น87 ลูกสูบห้องเผาไหม้เป็นสี่เหลี่ยม บูสท์เกินกว่านี้ เกรงว่าจะแตกซะก่อน ตอนนี้เลยไม่ได้ทำอะไรเพิ่มไปกว่านี้ครับ เหลือแต่ระบบส่งกำลัง ที่ยังต้องทำอีกเยอะ

ผมADD เมล์ผมไปนะ ถ้าสะดวกก็รับด้วยละกัน ไว้คุยกันยามว่างครับ

Korn_biogas@hotmail.com

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.60.0 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 19:08

คำตอบที่ 7
ขอบคุณมากครับสำหรับทุกคำตอบ
ของผมหัวฉีดเดิม อยู่ครับ แรกๆ ตั้งไว้ที่ 190 แต่พอลากรอบปลายที่ 3500-4000 วิ่งตื้อๆ ไม่มีควันเลย ผมเลยให้ร้านเขาลดแรงดันลงมาที่ 170 ควันดำได้ใจเลย และควันก็จะเริ่มมองไม่เห็นที่รอบประมาณ4000 วิ่งปรื้อเลย แต่ก็ซดน้ำมันเหมือนกันนะ เดียวว่าจะเพิ่มแรงดันไปที่ 180 อะครับ ทดลองมันไปเรื่อยๆ [ส่วนปั๊มก็ปรับแต่งเอง ตามสูตรของ อ.วอน ครับ ที่เคยตั้งกระทู้การปรับแต่งปั๊ม ใช้ได้เลยครับ อยากแรงหรือ อยากประหยัดลองได้เลยhttp://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?page=1&id=1529]

เสต็ปต่อไป ตามที่ P' bankjb เลยครับพี่ที่ร้านเขาแนะนำมา ให้ใช้หัวฉีดของ 2800 หรือพวก BG ครับ แต่ก็ยังไม่มีเวลาไปลองเล่นดู..ขอใช้เดิมๆ ไปก่อนครับแค่นี้ก็ชิวๆ แล้วครับ

จาก gg60 115.87.28.33 เสาร์, 17/4/2553 เวลา : 19:44

คำตอบที่ 8
ฝากตัวด้วยคร๊าบ

จาก holiday palace 125.24.194.72 ศุกร์, 23/4/2553 เวลา : 12:50

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 14/9/2554 5:54:52
Error processing SSI file