คำตอบที่ 1 ของผมชุดนี้เลยครับ TD 04 - (อะไรก็ไม่รู้) ใครรู้บอกหน่อยครับ
คำตอบที่ 2 อดีต
คำตอบที่ 3 TD 05H - 14B ใบเรียงมาไวๆยิงสดบูส 20
คำตอบที่ 4 ปัจจุบัน TD07 - 9 บูสไม่ขึ้น ติดลบ 30 ปอนด์
คำตอบที่ 5
คำตอบที่ 6 ชั่วโมงนี้ต้องTF06-1แท้ๆเท่านั้นครับ แต่ของแพ่ยุ่นนั้นหายากกว่าทองอีก สภาพสวยๆราคาก็โดดไปเฉี่ยวๆ2หมื่น
คำตอบที่ 7 คำตอบที่ 4 ปัจจุบัน TD07 - 9 บูสไม่ขึ้น ติดลบ 30 ปอนด์ ทำไมเป็นอย่างนั้นหละครับ พี่เอ๋ครับ
คำตอบที่ 8 ก็ไม่รู้เหมือนกันผมก็ไม่เข้าใจ ทีแรกๆประมาณ 3000 รอบก็ขึ้นอยู่ ประมาณ 25 พอ 4000 รอบ จะเปลี่ยนเกียร์ เหลือบตาไปมองอีกที ไหงตกไป -30 ซะงัน
คำตอบที่ 9 อากาศเข้าไม่ทัน หรือข้อต่อแบบถูกด้านในร่อนมาบังเหลือช่องเล็กลงก็ทำให้ติดลบได้ เคยเป็นเหมือนกัน
คำตอบที่ 10 มันโหดถึงขาดเข็มวัดบูสตีกลับเลยเหรอครับพี่เอ๋ น่ากลัวที่สุดบรื๋อ.....
คำตอบที่ 11 555 พี่เอ๋ครับ...วัดบูสแบบมีแวคคั่มเป่าพี่...มันเลยทะลุด้านมา อิอิ
คำตอบที่ 12 พี่เอ๋ ถ้าเราลองเอาปากเป่าลม ตามสายวัดบูต มันจะขึ้น+ ไปใช่ไหม แต่ถ้าเราเอาปากดูด มันจะขึ้น ลบ ใช ไหมครับ แล้วของพี่ทำไม....งงง่ะ ช่วงอธิบายทีครับ เหอๆ
คำตอบที่ 13 ลืมไปครับ พี่ตะวันตัดบูรพา ผม TD04-09 ครับ ใบเรียง อดีตยิงสดครับ
คำตอบที่ 14 ปัจจุบันก็ เท่าที่เห็นล่ะครับ แค่เพิ่มอินเตอร์เข้ามา
คำตอบที่ 15
คำตอบที่ 16 06-7 ครับ ต้น กลาง รอรอบมากครับใช้กับคอมมอนเรล ไม่ทนบูสแค่ 30 ปอนด์ พัง
