คำตอบที่ 1
       โอ๊ะ...หมื่นห้าได้หลายรุ่นเลยครับ ถ้าเอาแต่เทอร์โบนะครับ...แต่ถ้ารวมติดตั้งด้วยก็อาจจะแคบลงมาหน่อยครับ..

คำตอบที่ 2
       อย่างท่านอ้วนว่าเลยครับ ถ้าเอาแต่เทอร์โบ เลือกได้เยอะเลย
-แต่ถ้าเอาเสร็จใน หมื่นห้า ก็ เทอร์โบเดิม+อินเตอร์ เครื่อง 4JB-1T 2.8ตัวนอกอ่ะครับ ยกมาทั้งชุด ร้อยน๊อตใส่ได้เลย อาจเหลือตังค์ เดินท่อ ทำปั๊มป์ด้วยครับ

คำตอบที่ 3
       ไม่คิดไรมาก ก็ Z-18 เลยครับ อัมตะนิรันดร์การ.....15000 ได้ทำปั๊มด้วย

คำตอบที่ 4
       หมื่นห้า ถ้าเอาแค่เร่งแซงดีขึ้นกว่าเดิมพอประมาณ(ดีกว่าทำปั๊ม+เฮดเดอร์เยอะ) และไม่คิดอัพเสต็บขึ้นเรื่อยๆ แนะนำตามพี่หนูเลยครับ ไม่ค่อยมีปัญหา และที่สำคัญไม่บานปลาย

คำตอบที่ 5
       ว่าแต่ หมื่น นี่ เอาเทอร์โบ อย่างเดียวเหรอครับ
หรือเอาอย่างอื่นด้วย
ถ้าเอาทุกอย่างเลย คงจะเหนื่อยตอนหาของล่ะครับ เหือนผม อิอิ ของผม ชุดเทอร์โบ หมื่น สาม ครับ หาแทบตาย

คำตอบที่ 6
       TD04 อีก 1 ตัวเลือก หามือสองจากญี่ปุ่น ยิงสดไม่มีอินเตอร์ เหลือตังค์ใส่ฝาปั๊ม ทำปั๊ม
หาท่อร่วมไอดีของอิซูซุรุ่นเทอร์โบบ้านเรามาใส่

คำตอบที่ 7
       ใน 15000 ผมต้องการทั้งชุดบวกติดตั้งด้วยครับ

คำตอบที่ 8
       ต้องขยันหาของก่อนคับ

คำตอบที่ 9
       เสต็บของผมเน้นประหยัดแล้วก็ทนไม่มีปัญหาในภายหลังนะครับ แล้วมีเรื่องที่อยากรู้เกียวกับการเรียงเกียร์ด้วยครับว่าถ้าทำต้องใช่งบประมาณเท่าไร เพราะกลัวว่าเซ็ตเทอร์โบไปแล้วรอบเครื่องมันจะสูงเกินไปครับ เกียร์เดิมวิง100รอบอยู่ที่ 3000 rpm อยากได้แบบรอบน้อยแต่ความเร็วสูงนะครับ

คำตอบที่ 10
       โอ้ววว...อย่างงี้ความร้อนถามหาแน่เลยครับ...ใจเย็นๆถ้าอยากทำทีเดียวจบเก็บเงินเพิ่มอีกซักหน่อยครับ...แล้วก็

ค่อยๆหาของไปครับ

คำตอบที่ 11
       หลังไมค์มาละกันครับ.......0868007579