WeekendHobby.com


4JH1 เปลี่ยนเทอร์โบเป็น IHI RHF55 ดีหรือเปล่าครับ
ชา
จาก ชา
อาทิตย์ที่ , 13/12/2552
เวลา : 18:08

อ่าน = 2857
124.120.206.238
       สอบถามผู้รู้ครับ ดรากอนอาย4x4เครื่องเดิม 4JH1 ถ้าเปลี่ยนเทอร์โบเป็น IHI RHF55 จะแรงขึ้นหรือเปล่าครับดูข้อมูลแล้วมันเป็นSeriesเดียวกับที่ติดรภมาแต่ใหญ่กว่า1เบอร์(ติดรถเป็นIHI RHF5)

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       แล้วใบหน้ากับใบหลังมันต่างกับของเก่ามากไหมครับ
ราคาซื้อมาเท่าไหร่ เอาไปเรียบเที่ยบกับที่ไม่ใช่โบเดิมหน่อยไหม
อยากเห็นรูปครับ



rescue จาก RESCUE  114.128.50.243  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 19:54   


คำตอบที่ 2
       ผมว่าถ้าชอบลูกเท่านี้หันไปเล่น IHI RHB52 หรือ Mitsubishi TD04L น่าจะดีกว่านะครับ รับบูสได้มากกว่า ดัดแปลงไม่มากนัก แต่ได้ประทธิภาพที่เหนือกว่าเดิมมากครับผม ของเพื่อนที่เลยผมเปลี่ยนเป็น 04L แล้วขยับบูสมาเล่นที่ 18 ปอนด์ ขับสนุกมากครับ เป็นเสต็ปโบเล็กยิงสดไม่ต้องดัดแปลงมากนักครับผม ลองดูครับผม



แนนน้อยเน จาก แนนน้อยเน(มอมแมม)  117.47.10.179  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 3
       ใบหน้า-หน้าใบหลังเหมือนเดิมติดรถ แต่ใหญ่กว่าเดิม ยังไม่ได้ซื้อหามาครับแค่หาข้อมูลจากWebของIHI รายอะเอียดตามด้านล่างครับ ตัว RHF5เป็นตัวที่ติดรถมาจากโรงงานทนบูทได้2.8Bar (40ปอนด์) ส่วนRHF55ใหญ่กว่าทำแรงม้าได้มากกว่า

รปโครงสร้าง





ชา จาก ชา  124.120.206.238  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 21:28   


คำตอบที่ 4
       turbo mapครับ





ชา จาก ชา  124.120.206.238  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 5
      





ชา จาก ชา  124.120.206.238  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 6
      





ชา จาก ชา  124.120.206.238  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 21:44   


คำตอบที่ 7
       มันเหมือนกันแต่ใหญ่กว่าเบอร์นึงครับ แบบนี้ถ้าทำท่อไอเสียให้ใหญ่ขึ้น มันจะบูทเร็วหรือช้าอย่างไร รอบสูงรอบต่ำจะเป็นอย่างไรบ้างครับ ความทนคงเท่าตัวเดิมเพราะเหมือนกันมีท่อน้ำมันเครื่องและน้ำหล่อเย็น ที่อยากปิดตัวนี้เพราะดัดแปรงน้อย ถ้ามันแรงและดีกว่าเดิมเดียวจะไปหามาเปลี่ยน ยังก็ขอคำแนะนำด้วยครับ

ด้านล่างเป็นนี้เป็นLinkที่มีรูปโพสขาย ลงหลายปีแล้ว คนที่ลงคงขายไปนานแล้ว

http://www.wheelsecondhand.com/forum/viewtopic.php?p=6651&sid=813df1fdc147c5de64a7514d47e6a86c



ชา จาก ชา  124.120.206.238  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 22:01   


คำตอบที่ 8
       ผิดครับ ที่ว่า ihi rhf 5 สามารถทนบูสได้ 2.8 อ่ะครับอยากรู้ว่าเทอร์โบบูชได้เท่าไหร่ให้อ่านค่าลบไป 1บาร์
เพราะที่จุด 1.0 จะเท่ากับความดัน 1 บรรยากาศครับ

เช่น โบ ihi rhf 6 ค่าสูงสุดตามกราฟ 3.0 แสดงว่าเทอร์โบลูกนี้ทำบูสได้สูงสุดที่ 2.0 บาร์นะครับ เกินนั้น
ก็ไม่ได้อากศเพิ่ม จะได้แต่ความดันครับเท่านั้นครับ แล้วก็อันตรายครับ เดี๋ยวกลับบ้านเก่า



anuchalang จาก lang  58.9.108.146  อาทิตย์, 13/12/2552 เวลา : 22:33   


คำตอบที่ 9
       ขอบคุณ คุณlangที่แนะนำครับผมไม่มีความรู้เรื่องนี้เลยแค่อ่านตามSpac แล้วโข่งหน้าหลังมันใหญ่ขึ้นแบบนี้ถ้าเปลี่ยนแทนตัวเดิมจะดีไหมครับ



ชา จาก ชา  124.120.206.104  จันทร์, 14/12/2552 เวลา : 08:39   


คำตอบที่ 10
       อันนี้ไม่แน่ใจนะครับ ต้องขึ้นอยู่กับน้ำมันด้วยครับ ว่าแมทกับอากาศหรือป่าว
เพราะถ้าไม่ได้เพิ่มน้ำมัน ผมว่าสู้เทอร์โบลูกเก่าไม่ได้ครับ

ถ้าใบพัดไอดี ไอเสียใหญ่ขึ้น น้ำมันเหมาะสม ก็จะได้แรงม้าช่วงรอบกลาง- ปลายมากขึ้นครับ
ถ้าใช้โข่งหลังใหญ่ก็จะรอรอบนิดนึงครับ



anuchalang จาก lang  58.9.108.5  อังคาร, 15/12/2552 เวลา : 00:39   


คำตอบที่ 11
       0899641143 f55



e6 จาก e6  125.27.242.42  อาทิตย์, 27/12/2552 เวลา : 20:25   


คำตอบที่ 12
       0899641143 f55





e6 จาก e6  125.27.242.42  อาทิตย์, 27/12/2552 เวลา : 20:26   


คำตอบที่ 13
       ตอนนี้หา IHI VF30 ,VF34,VF22,VF24,VF28 หรือมิตซู TD05H 16G7,TD05H 16G8 ของซูบารุอิมเพรสซ่าครับ ต้องการเวสเกตและอุปกรณ์ครบ 0819074679



ชา จาก ชา  124.121.221.235  อาทิตย์, 27/12/2552 เวลา : 22:31   


คำตอบที่ 14
       ดูจากตารางมันไม่ได้บอกว่าทนบู๊สสูงสุดได้ 40 psi นะครับ มันบอก Flow Rate ว่าสามารถทำลมได้สูงสุด 2.8 ลูกบาศก์ฟุต/นาที ครับ ว่าแต่พี่หาเทอร์โบได้หรือยังครับ พอดีว่าผมไปเจอเทอร์โบ F5 VF23 มาสภาพดี ราคาไม่แพงครับ



chetaribaba จาก เติ้งครับ  114.128.26.164  อังคาร, 2/3/2553 เวลา : 23:59   


คำตอบที่ 15
       ได้เทอร์โบแล้วครับเป็นVF24 กำลังหาเขาเทอร์โบอยู่



ชา จาก ชา  124.120.197.226  พุธ, 3/3/2553 เวลา : 07:19   


คำตอบที่ 16
       ผมกำลังจะบอกว่าถ้าเอาเทอร์โบที่เป็นบอลแบร์ริ่งมาใส่กับเครื่องดีเซลต้องใช้น้ำมันเครื่องเกรดดีๆหน่อยนะครับ ้เพราะเทอร์โบที่แกนเป็นลูกปืนเนี้ย มันจะไม่ค่อยทนกับน้ำมันเครื่องดำๆเขม่าเยอะนะครับ ถ้าชอบ IHI ตระกูล F5 จริงๆ ผมแนะนำ VF30 ครับ แกนเป็นบูชธรรมดา หมดปัญหาเรื่องลูกปืนหอนครับ



chetaribaba จาก เติ้งครับ  113.53.91.213  พุธ, 3/3/2553 เวลา : 12:21   


คำตอบที่ 17
       หุหุ เคยใช้แล้วคับตัวนี้ไม่ค่อยปลื้มเท่าไหร่ บูส20แกนขาดกระจาย



BeeGeeS จาก เออน้า  58.9.141.77  จันทร์, 22/3/2553 เวลา : 21:06   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 14/9/2554 5:52:29

Error processing SSI file