อาการนี้เกิดจากอะไร ?

จาก ฮอล
ศุกร์ที่ , 22/10/2553
เวลา : 19:12
อ่าน = 661
61.90.67.133

รถผมเวลาซัดความร้อนมันขึ้นอ่ะครับ แล้วพอยกความร้อนมันก็ลงปกติ ตอนแรกคิดว่าหม้อน้ำตันเปลี่ยนหม้อน้ำแล้วมันก็เป็นเหมือนเดิมอ่ะครับ เวลาขับเรื่อยๆไม่ซัดไม่ติดบูสปกติคับ แต่ถ้าซัด ความร้อนมาเลย กลัวฝาจะโก่งจริงๆ

คำตอบที่ 1
แล้วน้ำในหม้อน้ำหายหรือดันบ้างรึเปล่าครับ ถ้าไม่มีอาการนั้น ก็ลองเติมน้ำยาฟรีปั้มให้หนืดๆ เหมือนตอนป้ายแดงดูครับ รถใช้มานานๆ ฟรีปั้มมันจะค่อยๆอ่อนลง ล้างแผงแอร์ให้สะอาดด้วยนะครับ ลมจะได้ผ่านไปถึงหม้อน้ำได้มากขึ้น ถ้ายังไม่หาย ก็คงอยู่ที่ว่าหม้อน้ำระบายความร้อนไม่พอครับ

จาก ม้าสีทอง 124.121.85.60 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 19:23

คำตอบที่ 2
น้ำไม่ดันนะครับเปิดฝาหม้อน้ำตอนเครื่องติด ร้อนๆก็ไม่ดันนะครับ หม้อน้ำเปลี่ยนแล้ว ฟรีปั๊มยังไม่เคยเติมเลย รถ7ปีละ
เด่วจะลองไล่ดูทีละอย่างๆ

จาก ฮอล 61.90.67.133 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 19:36

คำตอบที่ 3
ถอดวาล์วน้ำออกมาต้ม.... ใส่ ข่า ตระไคร้ ใบมะกรูด น้ำพริกเผา บีบมะนาว+น้ำปลานิดหน่อย............แจ่มเลย

ล้อเล่นครับ ..... ถอดวาล์วน้ำออกมาต้ม แล้วเอา เทอร์โมมิเตอร์วัดดูว่า ยังเปิดปกติอยู่มั้ย เปิดสุดหรือเปล่า
เช็คสาย เวคคั่มทุกเส้นว่ารั่วหรือไม่ ......................................
คิดไม่ออกแล้ว... รอท่านอื่นบ้าง

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.239.195 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 19:36

คำตอบที่ 4
ขอบคุณพี่หนูนะครับ ใครเคยเจออาการแบบนี้บ้างมาเล่าให้ฟังหน่อยครับ

จาก ฮอล 61.90.67.133 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 20:23

คำตอบที่ 5
ผมเคยเป็นเหมือนกันครับ
ความร้อนมา เวลาซัดเลยเปลี่ยนหม้อน้ำ เป็นอลูมิเนียม พร้อมกับเปลี่ยนวาล์วน้ำตัวใหม่ หายตัวร้อนเเล้วครับ

จาก ota 125.25.17.18 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 20:38

คำตอบที่ 6
อ่าๆๆ ดันไปๆ

จาก ฮอล 61.90.67.133 ศุกร์, 22/10/2553 เวลา : 21:37

คำตอบที่ 7
เคยเป็นเหมือนกัน เปลียนหม้อน้ำ1 เป็น3ช่องวิ่งกลางคืนก็ขึ้นตามขาเลย
แต่นึกมาได้ว่าไปทำปั้มมาก็เลยไปบอกช่าง
ช่างบอกปั้มคงแก่ไป
ผมเครือง4JA

ch007 จาก ch007 125.27.82.122 เสาร์, 23/10/2553 เวลา : 07:58

คำตอบที่ 8
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?page=1&id=678
ลองดู

จาก อนุบาลออฟโรด 180.180.215.89 เสาร์, 23/10/2553 เวลา : 14:02

คำตอบที่ 9
ผลออกมาแล้วครับ วันนี้เอารถไปเช็คมา สรุปแล้วประเก็นแตก

จาก ฮอล 58.9.121.77 เสาร์, 23/10/2553 เวลา : 17:08

คำตอบที่ 10
ขอให้เป็นแค่ประเก็นนะครับ ทำเสร็จอย่าลืมรายงานผลด้วยนะครับ

จาก อนุบาลออฟโรด 223.206.101.5 อาทิตย์, 24/10/2553 เวลา : 09:55

คำตอบที่ 11
ปะเก็นแตก อย่างไงเช็คโก่งฝาสูบด้วยก็ดีครับ

จาก lang 58.11.45.223 อาทิตย์, 24/10/2553 เวลา : 22:25

คำตอบที่ 12
ครับผมเดียวจะมารายงาน อิอิ

จาก ฮอล 61.90.97.150 อาทิตย์, 24/10/2553 เวลา : 23:27

คำตอบที่ 13
รถผมเพิ่งเปลียนฝาสูบมาแบบว่าทามเอง
นำฝาสูบไปอัดน้ำว่าแตกตรงปลอกวาวล์ป่าวโดนค่าอัดน้ำไป300
เพิม่ความหนาปะเก็นเป็น2มิล เพราะว่าไส้เดิม (ใส่ไปปะเก็นเดิมแรงดันออกหม้อน้ำ)ถอดอีก1รอบ

ถึงจบ

จาก tong อยากแรง 124.120.115.7 อังคาร, 26/10/2553 เวลา : 14:00

คำตอบที่ 14
พี่ tong ครับ ขอข้อมูลหน่อยดิ๊ ครับ
ประเก็น 2mm หาซื้อหรือสั่งทำได้ที่ไหน ราคาประมาณเท่าไร จะเอามาใส่ isuzu 2500DI อยากลดแรงอัดลงครับ
ผมเปลี่ยนประเก็นมาแล้ว ครั้ง.... ตอนนี้น้ำดันอีกแล้ว แต่ถ้าขับไม่เกิน 3000-3500rpm ยังปรกติครับ แต่ถ้าแซ๊ดดดดดดด เมื่อไร น้ำดันมาที่หม้อพัก ความร้อนปรกติครับ ไม่มี heat

โปรดชี้แนะด้วยครับ พี่ๆ น้อง ขาแรง

จาก GG60 125.26.2.140 อังคาร, 26/10/2553 เวลา : 15:29

คำตอบที่ 15
สั่งตัดเป้นปะเก้นเหล็กเลยครับ ไม่แพง 1000เดียว ของผมตัดมาหนา 2.4มิล isuzu tfr

จาก m 58.9.159.53 อังคาร, 26/10/2553 เวลา : 15:40

คำตอบที่ 16
ของผมซื้อที่สหมิตรตรงซอยพานิชบางนาเป็นร้านทำฝาสูบพอดีพักพวกแนะนำเอาฝาไปเช็คเลยพี่เจ้าของจัดหั้ย600
โทรไปเช็ค ช ปะเก็น1600

จาก tong อยากแรง 124.122.140.140 ศุกร์, 29/10/2553 เวลา : 14:37

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 14/9/2554 5:55:39
Error processing SSI file