อยากทราบเรื่องปั้ม

อยากทราบเรื่องปั้ม

จาก itobtab
อาทิตย์ที่ , 7/11/2553
เวลา : 16:56
อ่าน = 890
113.53.40.162

ตอนนี้ลงโบแล้วแต่ยังไม่ได้ทำปั้ม และรถยังไม่มีฝาโบด้วย(TFR 87)
อยากรู้ว่า ชุดฝาโบ+ทำปั้มราคาเท่าไหร่และฝาโบสามารถแปลงรุ่นอื่นใส่ได้ไหม
และถ้าแต่งปั้มอย่างเดียวไม่มีฝาจะแรงขึ้นไหมและมีข้อดีข้อเสียกว่ามีฝาอย่างไร
ตอนนี้รู้สึกเวลาวิ่งมันดีขึ้นนิดหน่อย(ต้น)ปลายอืดกว่าเดิม โบTC05-10A
ขอบคุนคับ

คำตอบที่ 1
อยู่แถวไหนอ่ะครับ เสต็บต้นเรื่องความแรงไม่หนีกันมากหรอกครับ เพราะแค่ใส่ฝา เปลี่ยนแกนเร่งกะสปริงปั๊มก็แค่นั้นเอง ที่เทสก็เทสเพื่อดูการทำงานของปั๊ม ส่วนราคาฝาสูงประมาณ4500-5500บาท ทำทั้งทีฝาสูงเลยดีกว่าครับ อีกอย่างไดเร็คต้องทำหัวฉีดด้วยอ่ะครับถึงจะแจ่ม
ถ้าเน้นถูกก็หาฝาปั๊มที่ใช้กะปั๊มหมุนซ้ายมาใส่ได้เลยครับ ยิ่งได้ฝาสูงก็ดีเลย เสต็บนี้ต้องให้พี่หนู จากตั้งเตรียมเจ๊งบริการมาให้คำตอบครับผม

ใส่ฝาดีกว่าไม่ใส่ครับเพราะฝาปั๊มช่วยชดเชยน้ำมันในขณะที่โบทำงานครับผม

จาก อนุบาลออฟโรด 125.25.33.139 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 17:58

คำตอบที่ 2
อยู่แถวลาดกระบังคับ ขอบคุนครับ

จาก itobtab 113.53.40.162 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 18:33

คำตอบที่ 3
เท่าทีทราบ เสื้อหัวฉีด 87 สามารถจ่ายน้ำมันได้มากกว่า เสื้อหัวฉีดในรุ่นอื่นๆครับ ดีอยู่แล้ว
ส่วนเรื่องหัวฉีด หากบูสท์ไม่สูงมาก ของเดิม อ่ะดีแล้วครับ
ส่วนเรื่องปั๊มป์ ก็หาฝาปั๊มป์ ที่แกนตำแหน่งแกนเร่ง อยู่ตำแหน่งเดียวกันมาใส่ครับ เช่น อีซูสุ มิตซูฯ นิสสันLD20 อะไรพวกนี้อ่ะครับ
หลายวันก่อน ยกปั๊มป์ LD20มาทั้งลูก300บาทเอง แต่ไม่อยู่แล้ว.................... สำหรับบูสท์ไม่สูงมาก (ไม่เกิน25ปอนด์) ฝาสูง กับฝาเตี้ย ไม่ต่างกันมากครับ ฝาเตี้ย+เจียร์แกน กับจัดจ้านกว่าด้วยซ้ำ แต่ฝาสูง ได้เปรียบตรงประหยัดกว่าครับ
หากจะแต่งปั๊มป์อย่างเดียว โดยไม่เปลี่ยนฝาปั๊มป์ ก็จะทำให้
-หากปรับน้ำมันไว้น้อย รอบต้นพอดี แต่รอบปลายน้ำมันไม่พอ... ร้อน ... พัง................
-หากปรับน้ำมันไว้มาก รอบต้นก็จะท่วม ควันดำมาก............ รอบปลายพอดี
ทางที่ดี ใส่ดีกว่าครับ
ใส่ฝาปั๊มป์ + เปลี่ยนสปริง+แกนเร่งยาว ก็วิ่งได้ไม่อายใครแล้วครับ.......................
ขอบคุณ ข้อมูล จากร้าน ตั้งเตรียมเจ๊งดีเซล........... บริการทุกระดับประทับใจ ไปไม่ไกลเดี๋ยวก็ (ลาก) กลับมา...............

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.66.31 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 19:57

คำตอบที่ 4
นี่อ่ะครับ TFR 87HP หัวฉีดเดิม ปั๊มป์เดิม +ฝาปั๊มป์เทอร์โบ +สปริงแต่ง+แกนเร่งยาว
เก็บรถที่ติดสติ๊กเกอร์สำนักดังๆมาแล้วจร้า.........................

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.66.31 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 20:14

คำตอบที่ 5
ผมละชอบจริง ๆ รถคุณหนูไปโอแก๊ซทำอะไรบ้างแนะนำผมบ้างครับ แถวบ้านมีแต่รถแรง ๆ อยากเก็บจัง อิอิ

จาก นัท 113.53.132.39 อาทิตย์, 7/11/2553 เวลา : 21:09

คำตอบที่ 6
ไดเรกตัวจริงตอบเองเลย หมดปัญหา

ch007 จาก ch007 125.27.74.20 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 07:44

คำตอบที่ 7
ก็มี เทอร์โบ +ปั๊มป์ +เฟืองท้าย ................... แค่นี้ล่ะครับ
หากจะให้ดีกว่านี้ ก็ต้องทำอีกเยอะ ค่อยๆทำไปครับ เบี้ยน้อย หอยใหญ่.........................

จาก หนู ไบโอแก๊ส 111.84.13.109 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 08:50

คำตอบที่ 8
พี่หนูระวัง04คานเดิมนา มันจ้องเก็บโบใหญ่แรงๆอยู่ นี่มันขู่หนึ่งแล้วว่าtfเฟือง3.5อ่ะมานทำมาดีๆก็ขึ้นมันเหนื่อยอ่ะ

จาก อนุบาลออฟโรด 58.8.142.245 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 09:51

คำตอบที่ 9
ไม่เป็นไรครับ หนึ่ง ไดเร็กอย่างผม ไม่มีอะไรไปสู้ SWIRL อยู่แล้ว..................... ทำนิดนำหน่อยก็แรงแล้ว..............
หา 4D56 มาวางบ้างดีกว่า.....................

จาก หนู ไบโอแก๊ส 1.46.213.204 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 10:42

คำตอบที่ 10
ขอบคุนมากครับ
มีร้านไหนแนะนำไหมคับลาดกระบัง

จาก itobtab 125.25.218.249 จันทร์, 8/11/2553 เวลา : 23:35

คำตอบที่ 11
อย่าไปกลัวพี่หนูโบลูกกระเปี๊ยกทำมาซ่าเราต้องดันให้รู้ซะมั่งว่าใครเป็นใครอิอิ เฮ้ยว่าไง04คานเดิมเมื่อรัยพร้อมบอกนา(จะไปกินข้าวด้วยอิอิ)

จาก อนุบาลออฟโรด 222.123.240.132 อังคาร, 9/11/2553 เวลา : 17:26

คำตอบที่ 12
ว้าว

จาก bankjb 58.9.35.203 อังคาร, 9/11/2553 เวลา : 20:17

คำตอบที่ 13
กระทู้นี้อิ่มอร่อยไปด้วยความรู้เลยนะเนี่ย

หูย ........
จาก : bankjb(bankjb) 18/11/2553 13:29:18 [110.168.139.25]

จาก The_ball 202.28.181.11 จันทร์, 15/11/2553 เวลา : 14:26

คำตอบที่ 14
พี่itobtab ทำมาจาก มหาเทอร์โบเป่าคับผมคุ้นๆ

พี่หนูใส่โบอ่ะไรอยู่คับแล้วบูทเท่าไหร่หลังปีไหม่ผมก็จะเอาtfrมาทำอีกคันจะพักtigerหน่อยคับ
เครื่อง TFR 87HP ทนบูทได้สูงไหมคับไม่ค่อยถนัดปั้มสายคับต้องปรึกษาพี่หนูยาวแน่ๆ

จาก กอล์ฟ 110.49.193.175 จันทร์, 15/11/2553 เวลา : 19:53

คำตอบที่ 15
ใส่Holset อยู่ครับ บูสท์ 17-25ปอนด์ แล้วแต่จังหวะครับ ส่วนเรื่องทนบูสท์เนี่ย ต้องดูความพร้อมขององประกอบครับ บางที 35-40ปอนด์ ทำแบบครบๆ ก็ทนอยู่ได้นะครับ.................
สงสัยตรงไหนก็สอบถามกันครับ เพื่อนๆในนี้ช่วยๆกันตอบครับ ส่วนผมก็ตอบได้เท่าที่ทราบเหมือนกัน แต่ก็ยังไม่เก่งครับ

จาก หนู ไบโอแก๊ส 1.47.26.67 จันทร์, 15/11/2553 เวลา : 20:30

คำตอบที่ 16
อยากแรงมั่งจัง

จาก nop_dragon 4JB1 125.24.242.25 อังคาร, 16/11/2553 เวลา : 20:49

คำตอบที่ 17
04คานเดิมไปไหนเนี่ย พี่หนูเดี๋ยวไล่ปรับฝาปั๊มให้ต้นกันดีกว่า เอาแบบว่าอย่าให้ขึ้นอ่ะ555555+
อยากแรงต้องจัดเลยครับ ผูกโบ อินเตอร์ โมปั๊มทำหัวฉีด เปลี่ยนคลัช เปล่ยนเฟือง เปลี่ยนเกียร์ หม้อน้ำซักลูกรับรองสะเทือนแน่นอนครับ

จาก อนุบาลออฟโรด 58.8.137.48 พุธ, 17/11/2553 เวลา : 00:40

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 14/9/2554 5:55:41
Error processing SSI file