คำตอบที่ 1
       ติดได้ครับ...ผลดีมีน้อย อากาศดูดเข้าเครื่องยากขึ้นครับ...เพราะอากาศที่เข้าท่อไอดีไม่ได้ร้อนอะไรมากมายไม่จำเป็นต้องลดอุณหภูมิครับ...

คำตอบที่ 2
       แล้วแบบนี้ Vigo ที่ติด Inter มาก็ไม่มีประโยชน์ใช้มั้ยครับ

คำตอบที่ 3
       ตามหัวจั่วกระทู้ ถามถึง อินเตอร์คูลเลอร์ กับเครื่อง N/A อ่ะครับ ท่าน ชาตรี TOC-1348
อินเตอร์คูลเลอร์ มีหน้าที ระบายความร้อนให้อากาศ ที่เกิดจากการอัด-บีบตัวของเทอร์โบ จนโมเลกุลของอากาศเสียดสีกันจนเกิดความร้อนสูง (ในบางครั้งสูงเกิน 100องศงเซลเซียส ก็มีครับ) ให้อุณหภูมิลดลงก่อนจะเข้าห้องเผาไหม้ เพื่อไม่ให้ห้องเผาไหม้ร้อนเกินไปจนเป็นอันตรายกับเครื่องยนต์ครับ


โดยทั่วไป อินเตอร์คูลเลอร์ ใช้อากาศภายนอก มาระบายความร้อนให้อากาศที่จะเข้าเครื่อง ซึ่งนั่นก็หมายความว่า เครื่อง N/A ที่ดูดอากาศจากภายนอก มาลดอุณหภูมิด้วยอากาศภายนอก จึงไม่เกิดประโยชน์อะไรครับ หากต้องการลดอุณหภูมิจริงๆ ผมว่า ต่อท่อมาดูดอากาศภายนอกดีกว่า จะดูดอากาศร้อนๆ ในห้องเครื่องครับ หรือไม่ก็ทำแผ่นกันความร้อนให้กรองอากาศดีกว่าครับ

สำหรับเครื่อง VIGO เป็นเครื่องที่มีเทอร์โบอักอากาศ อินเตอร์คูลเลอร์ จึงมีประโยชน์ครับ

คำตอบที่ 4
       มัวแต่พิมพ์อยู่ เค้าตอบเสร็จกันหมดแล้ว.................. เซ็งเป็ดกับเน็ตบ้านตรูจริงๆ

คำตอบที่ 5
       สงสัยพี่ชาตรี TOC-1348 จะอ่านคำถามได้ไม่หมดอ่ะครับ
เพราะที่เจ้าของกระทู้เค้าถามมาเค้าหมายถึงเครื่องสองแอลซึ่งไม่มีไม่มีเทอร์โบครับ แต่วีโก้อ่ะเครื่องมันมีเทอร์โบติดรถมาครับ อินเตอร์จึงมีส่วนจำเป็นอย่างที่พี่หนูกะอ้วนแล้วก็ม้าสีทองบอกอ่ะครับ แต่เอ.หรือที่มันไม่มีประโยชน์เพราะมันติดแบบที่พี่ตุ้มว่ามาอ่ะ