คำตอบที่ 1
       สวัสดีปีใหม่ครับ คุณMaePhinG

จะเพิ่มขนาดไหนอ่ะครับ มีงบเท่าไหร่ครับ

เริ่มต้นก็ เพิ่มบูสท์ เพิ่มน้ำมัน ปรับดีๆก็ประหยัดด้วยนะครับ

ถ้าจะเล่นแรงกว่านี้ ค่อยคุยกันต่อครับ แบบว่าคำถามกว้างเกินจะตอบหมดครับ

คำตอบที่ 2
       ผมว่าลองใจคิดเรื่องนี้แล้วละก่อน
ถ้ามีงบคงฉุดไม่อยู่ไหลปลายแน่ๆ
ดังนั้นทำทุกอย่างให้ดีไปเลยนะครับ
ทีเดียวจบ ไม่ปวดหัว ใช้งานได้ยืนยาว
ฟูลสเกลไปเลยครับพี่ อย่ารีๆรอๆ อยู่ปรึกษาแล้วทำเลย
เราเชียร์อย่างเดียว

คำตอบที่ 3
       ถ้าอยากเพิ่ม แต่ไม่มากมาย ปรับบูสท์เพิ่ม ปรับน้ำมันใหม่ แล้วก็ทำระบบส่งกำลังให้ดีๆ ก็น่าจะokแล้วครับ

แต่ถ้ายังไม่พอใจขยับเทอร์โบสักนิดๆหน่อยๆก็ได้ครับ เปลี่ยนลูกใหญ่ขึ้นนิดนึง ไม่บานปลายมากครับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณที่ตอบนะครับ ผมตั้งงบไว้ประมาณ 25 พันเกินกว่าได้นิดหน่อย ครับ ตอนแรกอยากจะเปลี่ยนเครื่องนะครับ พอมาอ่านเจอบอร์ดของพวกท่านๆเปลี่ยนใจเลยครับ เพราะผมไม่อยากติดแกสอยู่แล้ว งั้นผมขอถามเป็นข้อๆเลยนะครับ
1.เครื่องผมมีเทอร์โบอยู่แล้ว ต้องเพิ่มตัวไหนดีครับที่จะพาเจ้ายักษ์(2ตัน)ออกตัวฉิวครับ
2.อินเตอร์มี่อยู่แล้วแต่เป็นแบบฝาบนมีสคู๊ป ต้องเพิ่มมั้ยครับ
3.กลองเปลือยจำเป็นต้องเปลี่ยนไหมครับ
4.เฟืองทดต้องเปลี่ยนไหมครับ รถผม 3,000 รอบวิ่งแค่ 120 เองครับซดน่าดูเลยครับ
5.คันนี้ผมเคยทำก็ เทสท์ปั๊ม และ เปลี่ยนท่อพักมิตซู
ปล.อยากได้แบบเสียงสุภาพ ควันดำน้อยๆ(ไม่มียิ่งดีเลยครับ) แล้วก็แรงสั่งได้ เอาไว้ตอนออกตัวกับแซง ผมจะไปทำรถวันอังคารที่5นี้ครับ เลยอยากถามความเห็นท่านก่อนไม่อยากถามร้านมา ถ้ามีอะไรแนะนำเพิ่มก็บอกได้นะครับผมไม่รู้อะไรเลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณที่ตอบนะครับ ผมตั้งงบไว้ประมาณ 25 พันเกินกว่าได้นิดหน่อย ครับ ตอนแรกอยากจะเปลี่ยนเครื่องนะครับ พอมาอ่านเจอบอร์ดของพวกท่านๆเปลี่ยนใจเลยครับ เพราะผมไม่อยากติดแกสอยู่แล้ว งั้นผมขอถามเป็นข้อๆเลยนะครับ
++++++ยินดีครับ แต่เป็นคำตอบจากความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ โปรดให้ วิจารณญาณ ในการอ่านครับ........


1.เครื่องผมมีเทอร์โบอยู่แล้ว ต้องเพิ่มตัวไหนดีครับที่จะพาเจ้ายักษ์(2ตัน)ออกตัวฉิวครับ

-----ตอบ 1. งบ ประมาณนี้น่าจะได้ HITASHI GARRETT M24 หรือไม่ก็ HOLSET ซักลูก
2.อินเตอร์มี่อยู่แล้วแต่เป็นแบบฝาบนมีสคู๊ป ต้องเพิ่มมั้ยครับ

-----ตอบ 2. ลองขับรถซักรอบ แล้วจอดเปิดฝากระโปรง เอามือคลำดู ถ้าร้อนก็ไม่ไหวครับ เปลี่ยนดีกว่า
3.กลองเปลือยจำเป็นต้องเปลี่ยนไหมครับ

-----ตอบ 3. เปลี่ยนจะดีครับ เทอร์โบจะได้ดูดอากาศได้ทัน ส่วนจะเอาแบบเปลือยเลย หรือจะเอาแบบใส้เปลือย แล้วแต่ชอบครับ แต่แนะนำ K&N เท่านั้นนะครับ ดีที่สุด
4.เฟืองทดต้องเปลี่ยนไหมครับ รถผม 3,000 รอบวิ่งแค่ 120 เองครับซดน่าดูเลยครับ

-----ตอบ 4. ถ้าจำไม่ผิดรุ่นนี้ เป็นขับ4 ใช่มั้ยครับ ถ้าใช่ ผมว่าเรียงเกียร์ดีกว่าครับ
5.คันนี้ผมเคยทำก็ เทสท์ปั๊ม และ เปลี่ยนท่อพักมิตซู

----- ตอบ 5. เปลี่ยนเทอร์โบก็ตอ้งปรับปั๊มป์ใหม่ อยู่แล้วครับ แต่ระวังหน่อยนะครับ เครื่องตัวนี้ ละเอียดอ่อน เรื่องปั๊มป์ กับ หัวฉีด ทางที่ดีหาผู้เชี่ยวชาญดีกว่า ท่อไอเสีย ขยายเป็น 2.5 นิ้ว + พักใส้ตรง จะเหมาะกว่าครับ

ปล.อยากได้แบบเสียงสุภาพ ควันดำน้อยๆ(ไม่มียิ่งดีเลยครับ) แล้วก็แรงสั่งได้ เอาไว้ตอนออกตัวกับแซง ผมจะไปทำรถวันอังคารที่5นี้ครับ เลยอยากถามความเห็นท่านก่อนไม่อยากถามร้านมา ถ้ามีอะไรแนะนำเพิ่มก็บอกได้นะครับผมไม่รู้อะไรเลย ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ค่อยๆหาของ เก็บข้อมูลซักพัก ใจเย็น เดี๋ยวก็ได้ของดีครับ งบที่ตั้งไว้ ผมได้ประมาณนี้ครับ

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณคุณหนูมากนะครับที่สละเวลาตอบละเอียดเป็นข้อๆเลยครับ เดี๋ยวตอนไปให้ช่างทำผมขออนุญาติโทรไปปรึกษาได้ไหมครับ เพราะว่าผมจะไปทำรถที่นครสวรรค์ เผื่อจะได้มีอะไรบอกช่าง

คำตอบที่ 7
       ยินดีครับ

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณล่วงหน้าครับคุณหนู แล้วผมจะโทรไปรบกวนนะครับ

คำตอบที่ 9
       พี่หนูตอบไปละเอียดแล้วไม่รู้จะตอบไรดี
หากมีอะไรก็มาโพสอีกนะครับเผื่อได้ช่วยกันตอบ

คำตอบที่ 10
       ค่อยเป็ยค่อยไปครับผม

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณทุกท่านครับ ที่เป็นกำลังใจ เดี๋ยวมีอะไรคงต้องรบกวนถามอีกนะครับ ตอนนี้ยังไม่ได้เพิ่มโบ ได้แต่เปลี่ยนทอไอเสียกะท่อพักครับ

คำตอบที่ 12
       เปลี่ยนโบครับใช้ของ4jxแซงจัดจ้านขึ้น