คำตอบที่ 2
ขออนุญาต แลกเปลี่ยนความคิดเห็นนะครับ
ผมว่าสิ่งแรกคือเราต้องหาก่อนว่าที่ SWR มันขึ้นมาถึง 2 นั่เกิดจากอะไร เป็นที่สายอากาศ หรือ สายนำสัญญาณ แล้วแก้ให้ตรงจุด อาจเป็นที่การเข้าหัวของ Connector ไม่ดีก็เป็นไปได้ครับ
ถ้าจะทดสอบที่สายนำสัญญาณอย่างง่าย ท่านลองเอา swr ไปวัดที่รถเพื่อนท่านก่อน (รถเพื่อนมีการต่อสายนำและสายอากาศ) สมมุติว่าขึ้นที่ 1.5
แล้วถอดเอาสายอากาศของเพื่อนท่านมาใส่ที่รถท่าน วัดค่าใหม่ (รถท่าน สายนำของท่าน สายอากาศเพื่อน) ค่าที่ได้ควรออกมาใกล้เคียงกับ 1.5 เพราะสายอากาศเพื่อนท่านแมทซ์มาดีแล้ว
แต่ถ้าค่าที่ได้ออกมามากผิดปกติ ก็แสดงว่าสายนำท่านไม่ดี ควรตรวจเช็คใหม่ครับ
ในทางกลับกัน ท่านเอาสายอากาศท่านไปใส่ที่รถเพื่อน แล้ววัดดู ตรวจสอบผลที่ได้เพื่อเปรียบเทียบก็ได้ครับ
สุดท้ายแล้วถ้าสายอากาศท่ายไม่แมทซ์กับย่านความถี่ (SWR > 1.5) ก็ต้องทำการแมทซ์ใหม่ล่ะครับ